Gaz ataman

10. vydanie. (NTD) Test Drive - Zriedkavé GAZ 2308 \

GAZ 2308 Ataman je štvorkolesový ľahký nákladný SUV, ktorý bol prvýkrát predstavený ruskou automobilovou spoločnosťou GAZ v Moskve v roku 1996 a automobil bol uvedený do sériovej výroby až v roku 2000. V srdci karosérie bol vyzdvihnutý zvarový rázvor. K dispozícii boli tri varianty karosérie: dvojdverový zdvihák s dvojitou kabínou, dvojdverový snímač s kabínou so štyrmi sedadlami a 5-dverový kombi (Ataman Ermak GAZ). Rázvor vozidla je 3 100 mm, dĺžka - 5 060 mm, šírka - 1 910 mm, výška - 2 070 mm. Kapacita vozidla - 800 kg.

Pre výrobcu GAZ Ataman ponúkal výrobca dve možnosti motora: základný štvorvalcový pohon ZMZ-405 s objemom 2,5 litra, ktorého výkon bol 150 koní; štvorvalcový dieselový motor GAZ-5601 s preplňovaným motorom a medzichladičom s objemom 2,1 litra a výkonom 110 koňských síl. V prípade prevodovky bola inštalovaná 5-stupňová manuálna prevodovka. Maximálna rýchlosť vozidla je 140 km / h.

Treba poznamenať, že platforma automobilu je založená na podvozkových jednotkách zapožičaných z vozidla Volga, ako sú napríklad predné a zadné hnacie nápravy, kormidlové zariadenie, zadné pružinové zavesenie a náklad Gazelles: Prevodovka s prevodovkou, brzdy, tlmiče nárazov palivovej nádrže.

Interiér vozidla GAZ 2308 nie je ani unikátny, ale je požičaný z GAZ-3307. Umiestnenie ovládačov a prístrojov v kabíne je plne v súlade s kabínou pozemného dopravníka. Rozdiely zahŕňajú iba prítomnosť troch páčok medzi sedadlami. Okrem páky prevodovky je aj páka na blokovanie stredového diferenciálu a downshifting v prepravnej skrini. Predné a zadné závesné SUV sú vybavené protiblokovacími tyčami a brzdový systém vozidla obsahuje predný disk a zadné bubnové brzdy.

Poloha volantu sa nezmení, ale vďaka rôznym nastaveniam sedadla sa ľahko dostanete pohodlne za volantom. Je vybavený vlastným zavesením pozostávajúcim zo špirálovej pružiny a tlmiča nárazov. Zmena tuhosti závesu v závislosti od hmotnosti vodiča je spôsobená napínacím mechanizmom vačky hlavnej pružiny zmenou jej predpätia. Celkovo existujú štyri polohy zodpovedajúce hmotnosti vodiča 60, 75, 85 a 100 kg. Zmena polohy výšky sedadla je zabezpečená skrutkovým výškovým nastavovacím mechanizmom, ktorý umožňuje plynule meniť jeho výšku vzhľadom na podlahu kabíny do vzdialenosti 80 mm. Pozdĺžne nastavenie sedadla sa vykonáva pomocou šmýkadla s 8 pevnými schodmi a celkovou dráhou 136 mm. Dve palcové skrutky a rad otvorov na základni sedadla umožňujú nájsť optimálny uhol sklonu sedáku. Pozoruhodná a viditeľná kabína s polohou vodiča.

Zahraničné modely s vozidlom GAZ 2308 "Ataman" sú podobné snímače, ako sú Chevrolet S1500, Ford F150 a Dodge Ram.

Pridať komentár