Gaz 53

06-08-2018

Testovací pohon GAZ 53

GAZ 53 je rad vozidiel, ktoré prvýkrát predstavil ruská (potom sovietska) automobilová spoločnosť GAZ v roku 1959. Hromadná výroba nákladných vozidiel začala v októbri 1961. GAZ 53 pre celý výrobný čas mal veľký počet úprav.

V roku 1961 bol model GAZ 53 predstavený ako palubný nákladný automobil (GAZ 53F), ktorý bol vybavený podvozkom a núteným motorom s výkonom 82 koní. Modely GAZ-51. S takýmto pohonom môže vozidlo dosiahnuť rýchlosť až 75 km / h. Zadná náprava bola tiež vypožičaná z modelu GAZ-51 a prevodovka z modelu GAZ-63. Kapacita vozidla sa pohybovala od 3 do 3,5 tony. Čo sa týka prevodovky, tam bola inštalovaná 4-stupňová manuálna prevodovka. Výroba tejto verzie trvala až do januára 1967.

V roku 1964 bol tiež predstavený "základný" model GAZ 53, ktorý bol vybavený pohonnou jednotkou ZMZ-53 V8, ktorej výkon bol 115 koní. Maximálna rýchlosť tejto verzie bola 85 km / h. Ale jeho vydanie netrvalo dlho, alebo skôr len jeden rok.

V roku 1965 sa objavila modifikovaná verzia nákladného vozidla (GAZ 53A) so zvýšenou nosnosťou až štyroch ton. A v roku 1966 sa objavila modifikácia GAZ 53A-016, ktorá bola armádnou úpravou modelu GAZ-53A s ďalšou palivovou nádržou s objemom 105 litrov, predhrievačom a súpravou dodatočného vybavenia. Obe verzie (53A a 53A-016) boli do výrobného programu do roku 1983.

GAZ 53. Pozdravy z minulosti

Od roku 1983 sa začala výroba verzie GAZ 53-12, ktorá bola vybavená benzínovým motorom ZMZ-511 s výkonom 120 koní. Vozidlo sa zvýšilo na 4,5 tony a maximálna rýchlosť sa zvýšila na 90 km / h Výroba GAZ 53-12 pokračovala až do januára 1993.

V roku 1984 začala výroba ďalších dvoch sériových úprav: GAZ 53-19 a GAZ 53-27, ktorých pohonné jednotky používali zemný plyn ako palivo, iba GAZ 53-19 pracoval na skvapalnenom plyne (výkon motora 105 hp) a GAZ 53-27 na stlačenom motore (výkon motora 100 hp). Maximálna rýchlosť modelov bola 80 km / h a ich výroba bola dokončená v roku 1992.

K dispozícii boli aj špeciálne úpravy, ako napríklad verzia GAZ 53B-02 s podvozkom pre sklápač GAZ-SAZ (SAZ-3503). Taktiež existovali vývozné modely určené na použitie v tropických (GAS 53-50) a stredných (GAZ-53-70) klimatických podmienkach.

Výroba sérií vozidiel GAZ 53 bola dokončená v roku 1992 a počas celého obdobia výroby bolo zhromaždených približne štyri milióny vozidiel.