Mercedes vario

2007 REVÍZIA MERCEDES BENZ VARIO VAN

Mercedes-Benz Vario je pomerne jednoduchý nosič rámu strednej triedy, ľahké úžitkové vozidlo značky DaimlerChrysler.

Vario - najneobvyklejší programu zástupcu tonáž Mercedes-Benz, ktorý kombinuje vlastnosti viditeľnosti, komfort, všestrannosť, ktorá má kapacitu až 4,4 tony a užitočný objem 17,4 metrov kubických

Vario je správnym riešením pre najrozsiahlejší rozsah úloh. Je vybavený veľkým počtom subjektov z rôznych dôvodov: môže to byť dodávka alebo autobusová orgánmi a podvozok, podvozok s telesnou doske alebo sklápacie plošinou, vrátane dvojité kabíne. K dispozícii so štandardnou alebo vysokou strechou. Hrubá hmotnosť v rozmedzí 3,5-8,2 t, ktorá je ponúkaná v mnohých verziách so vzorom kolies 4x2 alebo 4x4, niekoľko rozmerov kolies (3150-4800 mm).

Program predstavuje dva typy vznetových motorov OM602LA a OM904LA s turbodúchadlom a medziľahlým chladením - 5-valcový a 4-valcový výtlak 2874 resp. 4250 cm3.

Na splnenie špecifických požiadaviek zákazníka je k dispozícii dodatočné vybavenie - od pohodlných sedadiel, klimatizácie a ohrievačov až po vývodové hriadele, ako aj viac ako 100 sériových a špeciálnych farieb. Pre použitie v náročných podmienkach sa ponúka verzia s pohonom všetkých kolies, ktorá je vybavená uzamykateľnými zadnými a diferenciálmi náprav a má nižšie prevodové pomery (modely 814DA a 815DA).

Od septembra 2000 bola na nových modeloch Vario 618D / 818D inštalovaná 4,2 litrová turbodiesel s medzichladičom a priamym vstrekovaním s výkonom 136 a 150 koní. a krútiaci moment 520 a 580 Nm. Na požiadanie sú tieto modely ponúkané vo verziách, ktoré vyhovujú normám Euro-3. Pre "nabitú" verziu ponúka motor produkuje 177 koní ../ 675Nm, ktoré je dosiahnuté už pri 1200 ot / min. Všetky motory v modeloch 4x2 vybavených 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, a neskôr ako možnosť ponúkla, aby sa stal 5-stupňová automatická Elektronická prevodovka.

Všetky vozidlá značky Mercedes-Benz Vario sú vybavené parabolickým zavesením, všetkými vetranými kotúčovými brzdami a posilňovačom riadenia. Nový systém Vario má dvojokruhový brzdový systém s hydraulickým alebo pneumatickým pohonom, ktorý je vybavený systémom ABS a ALB. Interiér kabíny zmenil palubnú dosku, sedadlo vodiča je nastaviteľné vo všetkých smeroch. Zlepšená zvuková izolácia, nový vykurovací a ventilačný systém. Na zvýšenie bezpečnosti je nainštalovaný airbag pre vodiča a trojbodové bezpečnostné pásy s príslušenstvom.