Volvo s70

V roku 1996 vylepšená verzia S70 nahrádza sedan Volvo 850.

Výfukový systém OBX - Volvo S70 T5

850. model bol braný ako základ a viac ako 1800 zmien sa vykonali v jeho návrhu, vrátane vonkajších. Inherentná uhlovosť 850 zmizla. V porovnaní s ňou sa S70 začal zaujímať rýchlejšie a dynamickejšie. Od svojho predchodcu sa líšil zjednodušenejší dizajn karosérie a zvýšil jeho veľkosť. Medzi charakteristické prvky vonkajšieho dizajnu možno hovoriť silne naklonené, ale súčasne skôr ploché lepené laminované čelné sklo, vysoko bočné sklo a hmlové svetlá zabudované do mohutného predného nárazníka. Modifikovaný tvar zadných svetiel a výrez pod číslom. Otvorenie veka batožiny sa stalo oveľa širšie.

Exteriér modelu S70 bol navrhnutý s použitím nových návrhových konceptov Volvo. Viac zaoblený tvar puzdra je perfektne kombinovaný s úplne aktualizovaným interiérom, ktorý bol vypožičaný z modelu C70 kupé. Interiér modelu S70 prešiel vážnejšími zmenami. Nový interiér vytvoril pocit priestoru a zvýšený komfort auta.

Najprv sa panely dverí zjemnili. Zdá sa, že chrómované rukoväte zablokujú bežnú podobu a pohodlné ovládanie ovládajú elektrické okná. Na predných dverách sú vrecká a na dverách vodiča sa nachádzajú ovládacie tlačidlá, odblokovanie veka batožinového priestoru a palivovej nádrže.

Volant a predný panel sa mierne zmenili. Nastaviteľný stĺp riadenia a naklonenia sa stal o niekoľko centimetrov dlhší.

Palubná doska je jednoduchá a funkčná. Vyrába sa v klasickom štýle Volvo: veľa informácií a niekoľko starostlivo navrhnutých nástrojov. Všetky zariadenia majú nový dizajn, ktorý poskytuje jednoduché používanie a zlepšuje kvalitu ich čítania. Počítadlo behu na S70 je tekutý kryštál; Nachádza sa v strede tachometra "šípky". Iba rýchlosť, rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa, dodávka paliva a úroveň teploty sú monitorované jednotlivými nástrojmi. Zvyšok informácií sa zobrazí na ďalšej obdĺžnikovej obrazovke.

Dĺžka auta sa zvýšila o 5 cm a objem kufra - z 445 na 470 litrov. Vďaka tomu sa interiér stal ešte priestrannejším. Nové predné sedadlá majú vylepšené výškové nastavenie, efektívnejší systém vykurovania a čalúnenie vyrobené z najnovších materiálov. Stojí za zmienku výškovo nastaviteľné sedadlá s veľmi veľkým rozsahom.

V brzdových svetlách boli implantované tzv. LED kryštály. Po stlačení brzdového pedála začnú vydávať svetlo 250 krát rýchlejšie než bežné žiarovky. V praxi to vyzerá takto: pri núdzovej zastávke rýchlosťou 90 km / h má vodič vozidla za sebou ďalšiu vzdialenosť 5 až 6 metrov. Toto je ďalší príklad bezpečnosti inžinierov spoločnosti Volvo, ktorým firma tradične venuje veľkú pozornosť.

Ako sa hodí k vozidlu slávnej švédskej značky, S70 má pôsobivý zoznam zariadení zvyšujúcich bezpečnosť: detskú sedačku zabudovanú do lakťovej opierky operadla, automatické nastavenie horných kotvových úchytiek na predných sedadlách a ich predpínanie na všetkých miestach. Stĺp riadenia pri čelnom náraze sa vyvíja; dvere sa automaticky odomknú, ak sa spustí predný alebo bočný airbag.

Konštrukcia karosérie poskytuje deformované zóny, priečne prvky (na rozptýlenie nárazovej sily) a výkon - aby sa predišlo prenikaniu kolies do priestoru kabíny. Palivová nádrž je spoľahlivo chránená a má bezpečné upevnenie rúrok.

Úroveň bezpečnosti, jedna z najvyšších na svete, bola ďalej vylepšená a zahŕňa vývoj systému ochrany proti kolízii na strane systému SIPS. Nárazová sila je rozdelená na nosné prvky, stĺpiky dverí, strechu a podlahu. Absolútne všetky vozidlá sú vybavené 5-kanálovým ABS, ktorý je spárovaný so všetkými 4 kotúčovými brzdami a protišmykovým systémom TRACS, ktorý je pripojený rýchlosťou nižšou ako 40 km / h.

Spoločnosť Volvo vyvinula vlastnú kontrolu stability a trakcie (STC).

Švédsky objav v roku 2001 Volvo S70 63000 km.

Volvo S70 má pôsobivý zoznam štandardného vybavenia: elektrické predné a zadné okná a vonkajšie spätné zrkadlá, hydraulický korektor svetlometov a bočné airbagy sú súčasťou základného vybavenia všetkých modelov Volvo S70.

Rovnako ako u radu 850, S70 bolo ponúknuté aj vlastné skladacie sedadlo pre dve deti, namontované proti smeru pohybu. Tak ako všetky ostatné sedadlá majú trojbodové bezpečnostné pásy a opierky hlavy. Ak je to potrebné, sedadlo je možné demontovať pod podlahou batožinového priestoru.

Gama motorov je predstavovaná štyrmi päťvalcovými benzínovými motormi a jedným 2,5 litrom vznetového motora s výkonom 140 koní. Napájacie jednotky - od 126 (2 litre) do 240 (2,3 litra s turbom) hp

Maximálna rýchlosť je od 195 do 245 km / h.

Turbodúchadlo vybavené 2 benzínovými motormi. Jeden z nich - pracujúci objem 2,4 litra, poskytuje vysoký krútiaci moment takmer po celú škálu otáčok motora. Druhý je navrhnutý tak, aby zabezpečoval dobrú akceleráciu na nízkej úrovni, ale má nižší špičkový výkon a spotrebuje menej paliva pri vysokých otáčkach.

Podľa jeho vlastností sa turbodiesel postavil na benzínové motory: môže zrýchliť ťažké auto až na 100 km / h za 10,2 sekundy. Maximálna rýchlosť naftovej verzie je 200 km / h.

Najvýkonnejšie benzínové motory boli vybavené "nabitými" vozidlami, ktoré majú v ich názve index "R".

Prevodovka Volvo S70 môže byť buď 5-stupňová manuálna alebo 4-pásmová automatická. Obidva modely boli zdedené zo série 850. Manuálna prevodovka poskytuje trojnásobnú synchronizáciu. Zadné koleso je tiež synchronizované. Automatická prevodovka pre motory s 10 ventilmi má 3 režimy jazdy: Economy (ekonomika), Sport (šport) a Winter (zimné). Pri motoroch s 20 ventilmi sa program prevodových stupňov prispôsobuje individuálnemu štýlu jazdy vodiča.

Zadný nezávislý dvojzávitový typ odpruženia typu Delta-Link poskytuje dobrú stabilitu vozidla a spoľahlivý záber na povrchu vozovky. Na verziách s pohonom všetkých kolies je na zadnej náprave nainštalovaná zadná náprava s viazaným zavesením a diferenciál s obmedzeným sklonom v hlavnom prevodovom stupni Viskózna spojka zohráva úlohu stredového diferenciálu. Špeciálne predné odpruženie so zabudovanou vzperou a pákou McPherson v kombinácii s jediným guličkovým ložiskom zabraňuje vozidlu "potápať sa" na prednom konci pri brzdení. Zvyšuje pohodlie a rovnomernejšie rozdeľuje brzdnú silu.

Volvo S70 má vynikajúcu protikoróznu odolnosť tela. Všetky autá majú dobré spracovateľské a záručné obdobie 10 rokov od prehrdzavenia. Okrem toho sú všetky prvky tela pozinkované. Salón Volvo S70 zdobený kožou a drevom. Tieto ušľachtilé materiály koexistujú aj na volante. Prvotriedny audio systém s meničom CD, ovládaním klimatizácie, všetkými druhmi elektrických pohonov - to všetko vytvára pocit skutočne prestížneho a elegantného modelu obchodnej triedy. Špeciálny snímač teploty vonkajšieho vzduchu prostredníctvom LED varuje vodiča pred vznikom ľadu. Elektrickým pohonom nie sú iba sedadlá, ale aj vonkajšie zrkadlá a nastaviteľné tlmené svetlá.

Volvo S70 sa vyznačuje vysokou kvalitou dokončovania, vynikajúcim výkonom na ceste, vysokou úrovňou bezpečnosti: sú predné a bočné airbagy a protiblokovacie brzdy.

V roku 2000 spoločnosť Volvo vydala úplne nový model, ktorý nahradil model S70 - Sedan S60.