Volvo s40

Volvo V40 restyling (2016) Perché comprarla ... e perché no

V septembri 1995 debutoval model S40. Spočiatku bol tento Volvo označovaný ako S4 / V4, ale po tom, ako boli Švédov žalovaní za používanie skratiek ostatných ľudí (toto bolo meno pre športové verzie Audi), bol model ihneď premenovaný na S40. V novom označení modelu označuje písmeno typ karosérie: S je sedan, V je pickup a C je kupé alebo kabriolet a čísla označujú číslo modelu. Nový model S40 je úplne odlišný od jeho predchodcov, a to ako v dizajne, tak v prístroji.

Hlavným motorom tohto modelu boli tri typy motorov: benzín 2,0 l a 1,8 l a 1,9 l turbodiesel.

Výsledkom troch rokov práce, založenej na spätnej väzbe od roku 1995, bola nová generácia Volvo S40, ktorá sa objavila v roku 2000. Na aktualizovanom modeli sa zmenilo viac ako 1500 častí, čo prinieslo viac ako 30 hlavných vylepšení, ktoré sa rozšírili na bezpečnosť, kvalitu, environmentálny výkon, dynamický výkon, komfort a dizajn.

Volvo S40 - jedno z najbezpečnejších vozidiel strednej triedy sa stalo ešte bezpečnejšou, pohodlnejšou a pohodlnejšou.

K rafinovanému dizajnu modelu boli pridané nové dotyky: nové nárazníky, nové zväčšené bočné svetlá, nové predné blatníky, nové hmlové svetlá, nové smerové svetlá a dvojité svetlomety, nové bočné lišty, farby, nové zliatinové kolesá, nové priehľadné zadné svetlá, nový zadný panel a nový stierač.

Rázvor sa zvýšil o 12 mm, dĺžka vozidla o 33 mm, trať predných kolies o 18 mm.

Volvo S40 je jediným vo svojej triede, na ktorom je pre všetky varianty nainštalovaná nafukovacia bezpečnostná clona (IC). Taktiež je nainštalovaný dvojstupňový airbag.

V šasi sa vykonali mnohé zmeny: nové zavesenie predného kolesa, nové držiaky motora, čo výrazne zvyšuje jazdný komfort, ochranu proti hluku a manipuláciu na zimnej ceste. Interiér prešiel významnými vylepšeniami. Centrálna konzola bola vážne upravená: novými ovládacími panelmi, novými ovládacími polohami, pohodlnejšou spodnou policou, novým dizajnom zvukových systémov, ovládaním okien a zrkadiel sa preniesli dvere. K dispozícii je nová multifunkčná konzola nad tunelom, nové sedadlá a dva nové typy čalúnenia.

Volvo S40 je vozidlo s pohonom predných kolies s priečne umiestneným štvorvalcovým motorom. Môžete si vybrať jeden z troch zážihových motorov alebo dieselový motor. Preplňovaná verzia má výkon 200 koní.

Všetky tieto motory veľmi rýchlo a silne reagujú na pohyb plynového pedála. To vám umožní veľmi rýchlo zdvihnúť rýchlosť pri odchode z rohu alebo pri predbiehaní kamiónu. Znamená to aj menšie zmeny rýchlosti v mestskom prostredí.

Prevodovka môže byť štvorstupňová automatická s troma režimami jazdy alebo päťstupňovou manuálnou prevodovkou. V oboch prípadoch sa maximálna rýchlosť zrýchľuje, pre tichšiu a hospodárnejšiu jazdu po diaľniciach.

V roku 2003 vyšla nová generácia Volvo S40 z montážnej linky. Nový model sa stal menším ako predchádzajúci model S40 (o 50 mm kratší), ale konkurencieschopnejší medzi spolužiakmi. Vrcholom interiéru bola unikátna stredová konzola, ktorá má voľný priestor pod ním - revolučné riešenie, ktoré sa nikdy nestalo na vozidlách tejto triedy.

Toto plne aktualizované vozidlo sa už štandardne dodáva s najmodernejšími, patentovanými systémami a vybaveními Volvo v oblasti pasívnej a osobnej bezpečnosti vrátane podvozku, ktorá je v porovnaní so súčasným modelom na základni zvýšená, ako aj šírky prednej a zadnej nápravy. telo s torznou tuhosťou o 68% viac ako predchádzajúci model; postupné deformačné zóny na absorbovanie nárazovej energie; prvky bezpečnostnej klietky vyrobené z extrémne odolnej ocele; pokročilých systémov SIPS.

V autách modelového roku 2003 začali byť v "štandarde" namontované hmlové svetlá, ktoré boli predtým ponúkané iba ako možnosť. Štandardná špecifikácia Volvo S40 pre ruský trh zahŕňa: klimatizáciu, elektrické okná a vyhrievané predné sedadlá.

Rozdiel týchto vozidiel od predchádzajúcej verzie je dostupnosť všetkých možností. Nový Volvo S40 môže byť vybavený vstavaným telefónom, stabilizáciou STC a trakčným ovládaním, dynamickou stabilizáciou a trakčnou kontrolou DSTC (systém proti preklzávaniu), rádiom diaľkového ovládania, tempomatom, bi-xenónovými svetlami a pamäťou sedadla vodiča na volante. s elektrickým pohonom, girtronic (automatická prevodovka s možnosťou prepnutia do mechanického režimu) a mnoho ďalších.

A samozrejme, už známy bezpečnostný systém Volvo. Nový model spĺňa všetky požiadavky NCAP. V systéme S40 sa objavili unikátne systémy, ktoré sa predtým nenachádzali na žiadnom aute a nie sú povinné podľa NCAP, ale zodpovedajú obrazu Volvo ako bezpečnostného štandardu v automobilovom priemysle.

V prípade aktualizovanej rodiny Volvo S40 sú k dispozícii osem štvorvalcových motorov. Benzínové pohonné jednotky šesť. Ide o 109-valcový 1,6-litrový, dva motory s úzkym pracovným objemom (1783 a 1834 cm3), ale s rozdielnym výkonom - 122 koní a 125 koní (druhý motor s priamym vstrekovaním benzínu) a tri varianty jedného dvojlitrového motora, ktorý v atmosférickej verzii produkuje 136 koní, pri nízkom tlaku s turbodúchadlom vyvíja 165 koní a pri vysokotlakovom turbodúchadle s výkonom 200 koní (verzia T4). Rozsah je doplnený o dve najnovšie turbodúchadlá s priamym vstrekovaním common rail, ktoré s objemom 1,9 litra vyvíjajú 102 alebo 115 koní. resp.

Model Volvo S40 v roku 2003 sa začal montovať v továrni Volvo Cars v belgickom Gente. Výroba predchádzajúcich modelov Volvo S40 v závode spoločnosti v meste Born v Holandsku bola ukončená.

V roku 2007 spoločnosť Volvo predstavila aktualizovaný model S40. Hlavným cieľom tohto facelift mal priniesť celkový vzhľad línie v súlade s novou firemný štýl, tón, ktorý je nastavený v modeli Volvo S80.

Návrh je určený pre ľudí s mladou dušou, ktorí môžu vnímať nové. Prvky klasického dizajnu Volvo spolu s novými líniami vytvárajú pocit, že auto patrí k novej generácii. Športový, tónovaný vzhľad vizuálne opakuje vzhľad veľkých modelov S80 a V70. Aktualizované vozidlá sú ľahko rozpoznateľné modifikovanými nárazníkmi, mriežkou s veľkým logom, výfukovými potrubiami a optikou hlavy. Za automobilom bola upravená zástera. Zadné svetlá teraz používajú technológiu LED.

Okrem osvieženého dizajnu vozidla dostal originálny interiérový výbava a pridaný výkon. Avantgardný interiér kabíny je vyrobený v štýle high-tech. Salón získal nové čalúnenie sedadiel vo farbe "Spring Green". Centrálna konzola a interiérové ​​dvere boli úplne znova vyzdobené. Kabína sa stala oveľa priestrannejšou. Drahý zvukový systém "Premium Sound" teraz prehráva súbory MP3 a WMA a má veľký priestorový zvuk.

Paleta motorov je nasledovná: 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 100 koní, 1,8 litra s výkonom 125 konských síl, benzínový motor s objemom 2 litre s výkonom 145 koní a 2 motory s pracovným objemom 2,4 litra s výkonom 140 a 170 koní Okrem toho ponúka Volvo 1,8-litrový štvorvalcový motor, ktorý beží na 85% etanole a 15% benzíne. Špičková verzia motora T5 získala prírastok - približne 10 koní a teraz vyrába 230 koní Spolu s tým sú ponúkané 3 dieselové motory: 1,6 litra s 109 koní; 2 litre so 136 koní a najsilnejšia nafta je D5 s výkonom 180 koní.

Volvo S40 je sériovo vybavené novými bezpečnostnými systémami. V kritických situáciách systém EBL (núdzové brzdové svetlo) nadobúda účinnosť: ak sa vodič brzdí, zadné brzdové svetlá sa rozsvietia a intenzívnejšie ako zvyčajne. Bi-xenónové adaptívne reflektory boli ponúkané ako voliteľné.

Výroba modelu bola dokončená v roku 2012, bola nahradená hatchbackom Volvo V40.