Volkswagen touareg

Svetový debut Touareg sa konal na autosalóne v Paríži 26. septembra 2002.

Nový 2018 Volkswagen Touareg SUV Hĺbkový prehľad - Carbuyer - Ginny Buckley

Dnes je Touareg prvým výkonným SUV. Stal sa personifikáciou úplne nového konceptu Volkswagen, ktorý kombinuje vlastnosti vynikajúceho SUV s komfortom sedanu a dynamiku športového vozidla.

Rozsah motorov je benzínový V6 (3.2 l / 220 k) a V8, 228 kW / 310 k, a 5-litrový diesel V10 TDI (230 kW / 313 k). Následne sa plánuje dopĺňať túto sériu s 5-valcovým TDI 2,5 litrami. 128 kW / 174 koní Spolu s týmito motormi je možné prevádzkovať manuálnu aj automatickú šesťstupňovú prevodovku.

Vysoká kvalita vozidiel v teréne poskytuje nový elektronický pohon všetkých kolies. V normálnom režime systém rozdeľuje energiu motora medzi prednú a zadnú nápravu. V prípade skĺznutia jedného z kolies je toto koleso brzdené a výkon motora je prenesený na ostatné kolesá. V inom prípade, napríklad pri silnej akcelerácii, systém prevádza väčší výkon na zadné kolesá, aby sa zrýchlenie čo najefektívnejšie. Okrem toho je VW Touareg vybavený uzamykacím stredovým diferenciálom a má "redukovaný" rozsah prevodovky, ktorý hovorí o jeho vážnych terénnych schopnostiach.

Niekoľko slov o pohodlí. Systém Touareg je vybavený systémom Keyless, ktorý nielen odzbrojuje auto, keď sa k nemu blíži majiteľ vozidla (a preto ho zapne, keď majiteľ odíde z auta), ale tiež umožňuje spustenie motora jednoduchým stlačením tlačidla.

Salon Touareg sa vyznačuje nielen eleganciou, ale aj funkčnosťou. Berte do úvahy drahé dokončovacie materiály (hliník, drevo) a pohodlné predné sedadlá so 6 nastaveniami vrátane bedrovej podpory. Systém mikroklíma na Touaregu je možné na požiadanie vybaviť. Môžete si vybrať z dvoch verzií klimatizačného systému (štandardná 2-zóna alebo 4 zóny Climatronic), ako aj posuvného strešného okna. 4-zónová inštalácia vytvorí individuálnu mikroklíma pre každého cestujúceho vrátane tých, ktorí sedia za sebou.

Rôzne rôzne nádrže, ktoré sa nachádzajú v kabíne, pomôžu s maximálnym komfortom, aby všetko, čo potrebujete, bolo na ceste. Takže vo výške lakťov vodiča nájdete veľkú strednú lakťovú opierku, vo vnútri ktorej je osvetlená odkladacia skrinka. Ak sklopíte lakťovú opierku, k dispozícii bude držiak na fľašu do 1 litra. Vzduchová chladiaca schránka sa vyznačuje úžasnou kapacitou. Uzamykateľná polica na hornom prístrojovom paneli je nevyhnutná pre rôzne drobnosti.

Samostatne by sa malo hovoriť o svetelnom zariadení vozidla. Všetkých päť miest je vybavených nočnými svetlami. Zdroje svetla sa nachádzajú v spätnom zrkadle a neustále osvetľujú celú stredovú konzolu, takže v kabíne nikdy nie je úplná tma. Súčasne s osvetlením stropu je tiež osvetlená miestnosť na nohy, osvetlenie prahov a kľučky dverí, doplnené obrazom osvetlených make-up zrkadiel. Okrem toho obsahuje balík baterku a samostatné zdroje osvetlenia v motorovom priestore a kufri.

Vynikajúca zvuková izolácia kabíny je zabezpečená: trojitým systémom tesnení dverí, akustickým sklom, vysokou tuhosťou oceľových dielov a použitím zvukotesných sendvičových konštrukcií vyrobených z hliníka.

Vysoký stupeň bezpečnosti vozidla sa dosahuje inštaláciou takých systémov, ako sú ESP stabilizačný systém, systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDK), nezávislé odpruženie, pohon všetkých kolies 4XMOTION, ABS, EBC (zabraňuje krátkodobému zablokovaniu kolies počas brzdenia motora) a HBA. Touareg môže byť na požiadanie vybavený komfortným parkovacím zariadením. Ultrazvukové snímače detegujú prítomnosť prekážky vo vzdialenosti až 120 centimetrov vpredu a 150 centimetrov za vozidlom.

V roku 2006 sa Touareg W12 objavil s 12-valcovým benzínovým motorom 6,0 litra, ktorý vyrábal 450 koní. Okrem motora sa Touareg W12 líši v trochu inej aerodynamickej karosérii a veľmi bohatom balíku balíkov. Taktiež v roku 2006 bol aktualizovaný Touareg predstavený na autosalóne v Paríži. Automobil získal modernejší dizajn a nové elektronické systémy.

Zmeny vo vzhľade Touareg v očiach nepočutia. Rozšírená mriežka vo všeobecnom duchu podnikania sa zrodila na nárazníku, svetlomety sú teraz rafinovanejšie a originálne, ale celkový štýl a duch SUV sa zachoval do detailu a dokonca ani pozorný človek nebude okamžite odhaľovať menej významné zmeny v type zadnej svetlej kozmetiky. Interiér bol taký, aký bol.

Touareg 2007 získal veľa nových zariadení. Jedným z nových bezpodmienečne užitočných systémov je vyspelý ABS plus. Systém je schopný znížiť brzdnú dráhu na štrku, snehu alebo piesku (kde to normálne ABS predlžuje) o 20%. Vďaka inovatívnemu protišmykovému systému umožňuje elektronika zablokovať kolesá na týchto cestách.

2018 Volkswagen Touareg Recenzia - Vynikajúca pre Audi Q7? | Čo auto

Zvyčajná viditeľnosť sa tiež zlepšila - vďaka novým, väčším vonkajším zrkadlám a adaptívnym bi-xenónovým svetlometom, ktoré zvyšujú viditeľnosť na vinutí ciest. Zariadenie bolo ľahšie zaparkovať, pretože vozidlo Touareg je teraz vybavené kamerou so zadným pohľadom. Vzhľadom na značnú veľkosť vozidla, takýto asistent sa nezdá zbytočný.

Pod kapotou sa Touareg začal uvádzať benzínové V6 (3,6 l, 280 k) a V8 (4,2 l, 350 k) a vznetové motory s objemom 2,5 litra (174 k) 3,0 litra (225 koní v prítomnosti "mechaniky" a 240 koní v "stroji") a objem V10 5,0 litra (313 koní). Na konci roka 2007 sa objavil Touareg R50. Toto "nabité" auto má dieselový motor V10, ktorý vyrába už 350 koní.

Začiatkom roka 2010 spoločnosť Volkswagen predstavila novú generáciu v Touareg Mníchove. Vozidlo, ktoré stále zdieľa plošinu s Porsche Cayenne, vďaka zlepšeniu sa stalo o niečo širšie (+12 mm) a dlhšie (+43 mm) svojho predchodcu. Ale to nielenže auto nebralo na váhu, ale naopak to bolo jednoduchšie. Vďaka použitiu ľahkých materiálov a zníženiu celkovej výšky o 20 mm sa hmotnosť stroja znížila o 208 kilogramov. S týmto novým SUV sa stalo ľahšie riadené a úspornejšie.

Design Touareg 2010 sa vyrába v modernom štýle značky. Exteriér vozidla bol vybavený modifikovanou chrómovou mriežkou, prednými svetlometmi komplexného tvaru a ďalšími zadnými svetlami. Pokiaľ ide o kabínu, tým, že zvyšuje veľkosť auta, sa stalo pohodlnejšie a priestrannejšie. Kvalitné a dokončovacie materiály sa vyrábajú na úrovni vozidiel výkonnej triedy. Súčasne, vzhľadom na absenciu veľkého množstva malých častí, sa interiér stal stručnejším a prísnejším. Nový multifunkčný volant a exkluzívne otočné rukoväte na centrálnom tuneli si zaslúžia samostatné slová. Priestor pre cestujúcich je viac ako dosť a množstvo batožiny sa môže zvýšiť na 1 570 litrov.

Aktualizovaný model Volkswagen Touareg je doplnený o novú 8stupňovú automatickú prevodovku a rad moderných benzínových a dieselových motorov. Špecialisti spoločnosti Volkswagen vyvinuli nový prenos založený na šesťstupňovom automatickom stroji. V dôsledku toho, že sa objavili dva ďalšie prevody, rozsah prevodových pomerov medzi prvým a posledným stupňom sa zvýšil o 20%, čo zvýšilo výkonnosť motorov pri každej rýchlosti.

Sedem motorov: trojlitrový turbodiesel V6 TDI (204 koní a 240 koní), benzínový "šesť" 3,6 FSI s výkonom 249 koní a 280 koní, turbodiesel "eight" s priamym vstrekovaním Common Rail s výkonom 4,2 litra (340 koní) a prvý "hybrid" v histórii Volkswagenu (benzínový kompresor "šesť" 3,0 TSI s výkonom 333 hp spárovaný s elektromotorom s výkonom 47 koní). Štandardný Touareg je vybavený stredovým diferenciálom Torsen a pružinovým zavesením s vôľou 220 mm. Navyše druhá generácia Touareg ponúka off-road balík Terrain Tech, ktorý zahŕňa: zníženie smeru jazdy, diferenciál zamykania, uzamknutie zadného diferenciálu, ako aj pneumatické odpruženie so schopnosťou zvýšiť svetlá výška až do 300 mm.

V základnej konfigurácii je vozidlo Volkswagen Touareg 2010 vybavené 4Motion pohonom všetkých kolies, vyhrievané sedadlá, klimatizácia, centrálne zamykanie, multifunkčný displej, osem reproduktorov a mnoho ďalších zariadení. Nový systém ABS Plus spoločnosti Bosch je zodpovedný za bezpečnosť, tempomat ACC s funkciou predného skenovania a snímač naklonenia v bezpečnostnom systéme, ktorý aktivuje airbagy pri vzniku nebezpečnej situácie. Vozidlo dostalo systém riadenia premávky pre riadiacu lištu Lane Assist a bi-xenónové svetlá s riadiacim systémom Dynamic Light Assist.