Seat alhambra

Sedadlo Alhambra Facelift FULL REVIEW testované vozidlo 2016 - Autogefühl

SEAT Alhambra je veľký 5-dverový minivan, ktorý bol v roku 1996 hromadne vyrábaný španielskym automobilovým podnikom SEAT (dcérska spoločnosť skupiny Volkswagen). Debut tohto modelu sa uskutočnil v roku 1995 na frankfurtskom autosalóne. Toto auto bolo pomenované na počesť slávneho paláca Alhambra (Alhambra), ktorý sa nachádza v krásnom španielskom meste Granada (Granada).

Montáž minivanu SEAT Alhambra sa uskutočnila v továrni v meste Palmela (Palmela) v Portugalsku. Vytvorenie tohto modelu je výsledkom spoločnej práce spoločnosti Volkswagen a Ford, ktorá v roku 1991 vytvorila spoločný podnik s názvom "Autoeuropa - Automoveis Lda" na výrobu minivanov. Spoločnosť Ford bola zodpovedná za prípravu výroby v mestečku Setúbal, ktoré je vzdialené len pár kilometrov od Lisabonu (Portugalsko), a spoločnosť Volkswagen zasa na rozvoj samotného auta. Slávnostné otvorenie závodu s kapacitou 180 tisíc áut ročne sa uskutočnilo 26. apríla 1995.

SEAT Alhambra je blízky príbuzný modelov ako sú Ford Galaxy a VW Sharan. Vypožil si z nich mnoho prvkov dizajnu. Všetky tri modely boli vyrobené v jednej továrni v Portugalsku.

Pre minivan bolo ponúknutých päť motorových variantov, ktorých zoznam zahŕňal aj benzínové a dieselové pohonné jednotky. Benzínové motory zahŕňajú: štvorvalcový, 20-ventilový turbodúchadlový motor s objemom 1,8 litra 148 koní a štvorvalcový dvojlitrový motor s výkonom 114 koní. a šesťvalcový 24-ventilový motor VR6 s objemom 2,8 litra, ktorého výkon je 201 koní. Zoznam "motorov" obsahuje: 4-valcový motor TDI s objemom 1,9 litra, ktorého výkon závisí od verzie (89 koní) , 109 koní, 114 koní, 129 koní a 148 koní) a dvojlitrový štvorvalcový motor TDI s výkonom 138 koní. Je potrebné poznamenať, že výrobca ponúka verzie s pohonom predných kolies a pohon všetkých kolies SEAT Alhambra. V prípade prevodovky je k dispozícii šesťstupňová manuálna prevodovka alebo 5stupňová automatická prevodovka. Do roku 2000 bola "mechanika" 5-rýchlostná a "automatická" mala len štyri prevodové stupne.

V roku 2000 bol program Alhambra zrušený. Aktualizácie ovplyvnili vonkajší aj vnútorný priestor vozidla. Modifikovaná predná časť má xenónové svetlomety. Salón bol úplne revidovaný. Všetky sedadlá s bezpečnostnými pásmi sú nastaviteľné pre uhol zadnej a pozdĺžnej roviny. Všetky palubné ovládacie a prístrojové kľúče boli vyrobené s jasne červenou suspenziou.

Vozidlo má špeciálne verzie kompletnej sady pod názvom "Sport" a "Signo". Zoznam zariadení "Sport" a "Signo" zahŕňa tieto možnosti: predné a bočné airbagy, hlavové airbagy (ABS), antiblokovací systém ABS, elektronický stabilizačný systém ESP, distribučný systém brzdnej sily EBA, , predné hmlové svetlá, nastaviteľné elektrické zrkadlá s vyhrievaním a parkovacou polohou, elektrické okná, pneumatiky 215/55 na 16-palcových zliatinových kolesách, volant z kože so štyrmi ramenami, systém kotvenia detských sedačiek Isofix.

Hlavné rozdiely medzi verziou "Sport" zahŕňajú: ladenie športového podvozku, ktoré je znížené o 25 mm, zadné dvere z tónovaného skla a rádio "Elba" s odnímateľným displejom a 8 reproduktormi. Verzia "Signo" navyše pridáva palubný počítač, parkovací systém, funkčnejšie "Scala" rádio s 10 reproduktormi, 6-CD menič, tempomat, vyhrievané čelné sklo a vnútorné osvetlenie na čítanie.

Aj pre verzie "Sport" a "Signo" sú k dispozícii ďalšie možnosti, ako napríklad xenónové svetlo, klimatizácia Climatronic, multifunkčný volant s audio a tempomatom, výcvik na telefón, navigačný systém, tretí rad sedadiel, samo orientované predné sedadlá , vyhrievané sedadlá, opláštenie Alcantara alebo kombinácia čiernej a béžovej kože, poháňané.

Druhá generácia modelu s továrenským indexom Mk2 (Typ 7N) bola predstavená na autosalóne v Paríži v októbri 2010.

V porovnaní s prvou generáciou je druhá generácia Alhambra o 224 mm dlhšia (4854 mm) a 94 mm širšia (1904 mm) a jej výška sa znížila o 40 mm (1720 mm). Rázvor - 2919 mm, svetlá výška 150 mm.

V Alhambra 2010 získala predná časť zväčšenú hlavovú optiku, mriežku v podobe obráteného lichobežníka, pôsobivý rozmer nárazníka s prídavnou časťou prívodu vzduchu a "protivotumanok", umiestnených na čiernych vložkách po stranách prednej kapoty. Profil vozidla má šikmú a krátku kapotu, veľké dvere (zadné posuvné), veľkú sklenenú plochu, vysokú a rovnú strechu. Okrem loga a názvu modelu na zádi má "Španiel" ďalšie znaky, ktoré ho odlišujú od svojho predchodcu: väčšie svetlá a mierne korigované na ich "implantáciu" do karosérie zadného nárazníka, nárazníka a krídel.

Do auta sa môžete dostať cez predné dvere, otvárajúce sa pod veľkým uhlom, pár posuvných "brán" a dverí batožinového priestoru. Ergonómia a kvalita použitých materiálov na slušnej úrovni. V prvom rade sú pohodlné sedadlá, štýlový volant, prístrojová doska s dvoma ciferníkmi a obrazovka počítača, torpédo prechádza do stredovej konzoly s tradičným usporiadaním multimediálneho systému, klimatizačnej jednotky a vnútorného vykurovania. V druhom rade sú tri samostatné plnohodnotné sedadlá schopné pohybovať sa v pozdĺžnom smere nezávisle od seba o 160 mm a poskytujúce pohodlné nosenie, porovnateľné s prednými sedadlami. V treťom rade bude objektívne vyhovovať len deťom.

V základnej konfigurácii je minivan určený na prepravu piatich cestujúcich. Podľa výberu je možné objednať šesť alebo sedem miestnych konfigurácií. V závislosti od modelu vybavenia sa veľkosť batožinového priestoru Seat Alhambra mení. So sedem cestujúcich na palube je kapacita batožinového priestoru len 267 litrov. Skladaním tretieho radu dostávame 658 litrov pri naložení na úroveň skla a 1167 litrov - pod strechou as odstránením druhého radu vzniká plochá plošina s možnosťou nakladania 2297 litrov nákladu. V päťmiestnej konfigurácii (bez voliteľného tretieho radu) je kmeň ešte väčší, od 809 do 2430 litrov. Úchvatné údaje o zaťažení by nebolo možné bez systému Easy Folding a sklopenia sedadiel.

Pod kapotou Alhambra môže byť inštalovaný jeden zo štyroch pohonných jednotiek: dva benzínové TSI s objemom 150 a 200 litrov. a. a dva turbodieselové TDI, ktoré vydávajú 140 a 170 "koní". Každý z motorov môže byť spárovaný so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo s automatickou pre-selektívnou DSG. Španielsky minivan s dieselovými motormi nepríde k nám ako verzia Alhambra 4 × 4 s pohonom všetkých kolies.

Vďaka systému štart / stop a funkcii spätného získavania energie brzdí auto s dvojlitrovým dieselovým motorom s výkonom 140 koní priemerne 5,5 litra paliva na 100 km a vyžaruje iba 143 g CO2 na kilometer.

Sedem airbagov, elektrická ochrana zadných dverí od detských žartov a systém riadenia stability ESP s funkciou stabilizácie prívesu a monitorovanie tlaku v pneumatikách sú štandardne inštalované. Za príplatok môžete získať bi-xenónové svetlomety s automatickým ovládaním diaľkového svetla, kamery so zadným pohľadom a asistenta pri parkovaní. Klimatizácia je možné objednať v 3 zónach (voliteľné) a doplniť ho panoramatickou strechou.

Od svojho uvedenia v roku 2010 získala druhá generácia Alhambra vďaka spoľahlivosti, praktickosti, vynikajúcej spotrebe paliva a moderným technológiám používaným vo vozidle zaslúžené uznanie v segmente minivanov. Okrem toho Alhambra priťahuje zákazníkov s vysokou kvalitou, montážou a prevedením dielov, ako aj konkurencieschopnou cenou.