Rover mgf
Rover MGF je malý dvojitý roadster so skladacou strešnou textíliou, ktorú uvoľnila britská automobilka Rover v roku 1995.
300 円 円 CAR ど れ が イ チ バ ン! MGF 【】 【】 【】 【najlepšie MOTORING】 1996
Pokiaľ ide o technické vybavenie, výrazne sa líši od toho, čo bolo použité v predchádzajúcich autách MG. Rozloženie motora Rover MGF je centrálne priečne. Spočiatku bola na cestnom vozidle inštalovaná štvorvalcová pohonná jednotka s objemom 1,8 litra s výkonom 120 koní s výkonom 120 kW (pri 5500 ot / min). Motor bol úplne hliníkový.
Rover MGF - je to definitívny roadster?
Predný a zadný hydraulický agregát boli nezávislé hydropneumatické a pozostávali z dvojitej priehradky, pneumatického pružného prvku a bočného stabilizátora. Z mín, ktoré by si mali všimnúť nadmernú vibráciu pri jazde na cestách s mnohými malými nepravidelnosťami, ako aj ich dosť hmatateľným vplyvom na volant. Precíznosť reaktivity a presnosť riadenia Rover MGF sú dostatočné pre mierne agresívnu jazdu.
Interiér vozidla Rover MGF bol vyrobený z lacných materiálov. Najjasnejšie detaily vo vnútri roadsteru sú biele prístrojové váhy, pomerne pohodlný športový volant s tromi ramenami s veľkým znakom uprostred a dvoma kreslami s výraznou bočnou oporou. Väčšina detailov interiéru bola prevzatá z iných modelov Rover. Batožinový priestor bol malý - iba 209 litrov.
V roku 2002 bola dokončená výroba vozidla Rover MGF a namiesto toho vydal Rover svoju rekonštruovanú verziu, ktorá v dôsledku toho získala nové meno - Rover MG TF.