Peugeot 406

Peugeot 406 1.8 Druhý test

Debut Peugeota 406 sa uskutočnil v októbri 1995. Peugeot stylisti spojili klasický štýl s prvkami moderného dizajnu a krásne a elegantné auto sa ukázalo. Hladké čiary, výrazný rozoznateľný dizajn, dynamická silueta, silná predná časť s nízkym orezávaním, zapustené nárazníky, dopĺňajú obraz mandlového svetlometu. O pár rokov neskôr sa Peugeot 406 stal jedným z najpopulárnejších zástupcov obchodnej triedy v Európe.

Pri zachovaní vlastností firemného štýlu je Peugeot 406 väčší ako predchádzajúci model 405. Ukázalo sa, že je to jeden z najväčších sedanov strednej triedy - agresívny, ale elegantný a elegantný. Pohľad spredu vyzerá obzvlášť pôsobivo: z dôvodu plochého krytu a širokého rozchodu sa zdá, že auto stojí na ceste ako rukavica.

Ďalším výrazným úspechom modelu Peugeot 406 je skvelá kombinácia pohodlia a bezpečnosti. Vnútorný interiér vozidla kombinuje vysoký komfort a ergonomický dizajn. Ani výkonné telo karosérie s naprogramovanými deformačnými zónami, zabudovaným rámom oceľových nosníkov pod predným panelom ani unikátny integrovaný systém ochrany proti bočným nárazom zabránil vnútornej kráse dizajnu interiéru. Ideálne vyvinuté z hľadiska ergonomických ovládacích a ovládacích zariadení, široká škála sedadiel a priestranná kabína robia Peugeot 406 mimoriadne pohodlným pre vodiča a cestujúcich.

Peugeot 406 bol ponúkaný v troch úrovniach vybavenia: základný SR (najbežnejší), ST s velúrovými lištami, klimatizácia a elektrické príslušenstvo, ako aj vrcholová verzia SL s koženým interiérom a klimatizáciou.

Na jeseň roku 1996 sa pod rovnakým indexom objavil úctyhodný Break. Krásny a priestranný (objem batožinového priestoru so zadnými sedadlami sklopenými v 1741 litroch), štvorkolka bola dokonale hodíca pre potreby praktických Európanov.

V roku 1997 bola verejnosť predstavená na kupé Peugeot 406, ktorého dizajn bol vytvorený podľa dobrej tradície Peugeotu spolu so slávnym talianskym ateliérom Pininfarina. Jedným z hlavných znakov kupé je variabilná pružnosť. Vodič má možnosť nezávisle meniť ho pomocou špeciálneho tlačidla na ovládacom paneli. Tento systém dal kupé rovnako spoľahlivé správanie pri všetkých rýchlostiach.

Pod kapotou Peugeotu 406 je kupé V6 s objemom 3 litre 167 koní.

Gamma pohonné jednotky pozostávajú z motorov zdedených z Peugeotu 405 a nového, ktoré sú súčasťou najnovšieho vývoja zákazníkov značky Peugeot. Na výber sú dva benzínové motory: nová generácia 1,8 l (s katalyzátorom výfukových plynov) a osvedčený 2-litrový / 135 koní motor. Obe jednotky sú vybavené 16-ventilovým distribučným mechanizmom, ktorý výrazne zlepšil ich výkon. Vznetové motory sú tiež v dvoch verziách: moderný a úsporný motor s objemom 1,9 litra s turbodúchadlom a technicky vyspelý motor o objeme 2,1 litra s výkonom 110 koní, ktorý je vybavený turbodúchadlom, s tromi ventilmi pre každý valec a elektronickým systémom vstrekovania paliva ovládanie.

V roku 2000 sa Peugeot 406 zmenil. Modernizácia sa ukázala vhodná, keďže predaj začal klesať a nový model musel poskytnúť očakávaný nárast objednávok. Práca na novej verzii sa uskutočnila aj v spolupráci s firmou Pininfarina. Rozdiely aktualizované Peugeot 406 od svojho predchodcu nemožno nazvať chytľavým, ale dizajnové inovácie sú stále prítomné. Bola objavená nová optika: viac predĺžené svetlomety s objektívom vyrobeným z plastu odolného proti opotrebovaniu a reflektorom typu "krištáľ", úplne červené dvojité zadné svetlá, hmlové svetlá ako štandard.

Štýl a expresivita pridáva čiernu jemnú mriežku. Bočné lišty zdôrazňujú chrómový pás. Nárazníky vyrobené z pružnejších materiálov sa stali viac zaoblenými. Pocit pevnosti dodal automobilu zväčšené logo spoločnosti v strede mriežky a zároveň sa stala konvexnejšou kapotou. Predné a zadné ochranné pätky zvýšili dĺžku zdokonalenej verzie o 4 cm a dosiahli tak 4,6 m. Treba tiež dodať, že 15 palcové kolesá boli teraz inštalované na všetky modifikácie Peugeotu 406 bez výnimky. Pozitívne zmeny ovplyvnili dizajn interiéru.

Hlavnou novinkou na prednej konzole je veľký displej palubného počítača, ktorý zobrazuje varovania o poruchách systému, nízkych palivových rezervách, otvorených dverách atď. A stále sa zobrazujú hodiny, kalendár a teplomer.

Sedadlo vodiča má teraz nastaviteľný uhol naklonenia av konfigurácii SV elektrický pohon sa stal štandardným. Na zadnej strane bola pridaná tretia opierka hlavy, ako aj ochranná clona zadného okna. Základné vybavenie zahŕňa posilňovač riadenia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, imobilizér, palubný počítač, predné a zadné elektrické ovládanie okien, klimatizácia, hmlové svetlá, vyhrievané predné sedadlá, audio systém, vonkajšie zrkadlá s elektrickým pohonom a vyhrievané dažďové senzory a kolesá z ľahkých zliatin.

Priestranný, pohodlný a ergonomický interiér je pripravený na obsadenie až 5 osôb. Vďaka zadným sedadlám, ktoré sa dajú skladať v častiach, má 406. model dosť pôsobivý objem kufra.

Vysoká úroveň aktívnej a pasívnej bezpečnosti je zabezpečená systémom ABS, ktorý je štandardný, ako aj predné a bočné airbagy pre vodiča a spolujazdca.

Predné odpruženie - McPherson. Zadné odpruženie je úplne nezávislé, pružinové, viacnásobné, s pasívnym riadením as progresívnymi charakteristikami. Má závidiacu spoľahlivosť a trvácnosť.

Pri konštrukcii brzdového systému došlo k významným zmenám. Vzhľadom na to, že zadné bubnové brzdy boli najslabším článkom v prvej fáze modelu, dizajnéri spoločnosti nainštalovali kotúčové brzdy do "štandardného".

Okrem modernizovaného obloženia karosérie a interiéru dostala spoločnosť 406. viac technicky vyspelých pohonných jednotiek. Peugeot 406 je vybavený 137-litrovým benzínovým motorom EW10. s dieselovým motorom s priamym vstrekovaním paliva HDI. Pokiaľ ide o benzínový motor, ktorý získal 5 dodatočných síl a výrazne uľavil, umožnil vozidlu cítiť sa na trati oveľa dôvernejšie ako predtým.

Zostávajúce špičkové nápady obsiahnuté v modeli 406, nový Peugeot 406 si zachoval svoj prvotriedny obraz. Zmeny, ktoré sa objavili len podčiarknuté a vyzdobené vynikajúcimi vlastnosťami vozidla, a dizajnové inovácie priniesli ešte väčšiu eleganciu.

V súčasnosti model 406 dáva cestu pre Peugeot 407.