Opel vectra

Opel Vectra Comfort 2.2 2005 Preskúmanie v reálnom živote

V roku 1988 Opel Vectra nahradil zastaraný Opel Ascona. Prvá generácia tohto veľmi populárneho vozidla sa zvyčajne označuje indexom "A". Vozidlo okamžite získalo popularitu medzi vodičmi a stalo sa najlepšou značkou značky Opel. Tvorcovia modelov Opel Vectra venovali veľkú pozornosť silu tela. Okrem toho má vynikajúcu odolnosť proti korózii.

Model Vectra A bol vyrobený so štvordverovým sedanom a päťdverovým hatchbackom s priečnym motorom. Automobily boli ponúkané s pohonom predných alebo všetkých kolies.

Vectra s pohonom predných kolies je úplne tradičný dizajn pre autá 80. rokov. Predné odpruženie je typu McPherson, zadná časť je spojená so zadnými ramenami. Sú pevne spojené priečnym nosníkom z oceľového profilu v tvare V, ktorý v krútenom stave pomáha ochrannej lište. Takže nakladacia plocha podlahy obuvi bola dostatočne široká a nízka, ramená odpruženia sú spúšťané pod nápravami kolies, kde sú podopierané bubnovými pružinami veľmi malej výšky. Hlavnou výhodou tohto systému je priestranný kmeň.

Rozsah pohonných jednotiek bol predstavený: 1,6 litra, 75 koní; 1,8 litra, 88 koní; 2,0 litra, 115 koní, rovnako ako vznetový motor 1,7 litra a 57 koní

Vo väčšine prípadov je Vectra A vybavená 5stupňovými prevodovkami, ale sú tu aj verzie so 4 rýchlostnými a automatickými verziami.

Na konci roku 1989 sa začali vyrábať verzie 4x4 a 2000 4x4 s pohonom všetkých kolies, na ktorých boli inštalované motory s objemom 1,8 a 2 litre. Avšak rozdielne v prevodovom a zadnom odpružení, ktoré sú drahšie a trochu lepšie, pohon všetkých kolies Vectra nemal veľký úspech v Európe.

V roku 1990 sa objavil hatchback Vectra GT. Na tomto modeli umiestnite prevodovku so športovými prevodovými pomermi, športovým zavesením, športovými zariadeniami a výkonnejšími motormi.

Na jeseň roku 1990 bol vydaný model Vectra 2000 16V. Vybavený výkonným šesťnástimi ventilovými motormi s výkonom 150 koní.

V roku 1992 došlo k malej aktualizácii modelu. Vozidlá s nárazníkmi a zrkadlami, modifikovanou mriežkou a ďalšími vlastnosťami, ktoré rozlišujú aktualizované modely od predchádzajúcich verzií, vyšli z dopravníka.

Objavili sa dva nové motory: "šesť" 2,5 l, ktoré sú v súlade s normami Euro II a 2-litrovým turbo motorom.

V roku 1994 boli k existujúcim úpravám pridané GL, GLS, GT a CD drahšie: "CD Diamant", "Special", "Sport", V6 a luxusný model CDX.

V obmedzenom množstve bol vyrobený model "Vectra 4x4 turbo" s výkonom 204 koní

Celkovo bolo vyrobených viac ako 2 milióny kópií Vectra A.

V roku 1995 bola nová, druhá v rade, generácia Opel Vectra s indexom B. Novinka bola predstavená v troch verziách naraz - so sedanom, hatchbacku a kombi. Pohonná jednotka Vectra V benzínovom motore 2.0 16V séria Ecotec. Technológia Ecotec (ekonomika / ekológia / technológia) zaručuje kvalitu a spoľahlivosť motora. Exteriér tejto generácie nebol veľmi odlišný od predchádzajúcej generácie. Charakteristickou črtou tejto generácie je rozšírené štandardné vybavenie vozidla. Z hľadiska dizajnu a technických riešení Vectra B, ktoré sa prvýkrát používajú v roku 1995, bude aj naďalej dlhoročným lídrom na trhu. Jedným z týchto riešení je patentovaná zostava pedálov, ktorej vlastnosť spočíva v tom, že v prípade zrážky sú pedále brzdy a spojky odpojené od ich držiakov, čím sa zabráni vážnemu zraneniu vodiča.

V roku 1999 spoločnosť Vectra podstúpila zdvíhanie tváre. Aktualizované predné / zadné nárazníky, zrkadlá a zadné svetlá.

Ergonomické sedadlo vodiča uspokojuje najkrajšiu chuť. Výškovo nastaviteľný volant, zdobený kožou, v kombinácii s výškovo nastaviteľným sedadlom vodiča vám umožňuje vybrať si najpohodlnejšiu polohu. Interiér kabíny je v jednom farebnom prevedení. Palubný počítač je umiestnený tak, aby bol neustále v zornom poli vodiča. Efektívny systém vykurovania a klimatizácie vytvorí požadovaný chlad v lete a útulné teplo v zime. Alergie ocenia filter ventilačného systému, ktorý dokáže zachytiť peľ.

Bezpečnosť vodiča a cestujúcich je zabezpečená zosilnenou konštrukciou s bočnými nárazovými nosníkmi, ktoré absorbujú energiu nárazu počas deformácií telesa. Dodatočná bezpečnosť pre vodiča je zabezpečená teleskopickým stĺpikom riadenia, ako aj zavesením pedálov brzdy a spojky, ktoré sú pri kolízii odpojené. Bezpečnostné pásy s pyrotechnickým zariadením sú napnuté, keď sú naraz zasiahnuté na ramená a pás. Predné airbagy sa aktivujú multikanálovým senzorovým systémom. Zadné sedadlá sú vybavené 3-bodovými bezpečnostnými pásmi a nastaviteľnými opierkami hlavy, ktoré zaisťujú bezpečnosť cestujúcich. Vybavená 15-palcovými kolesami a plynovými tlmičmi, ktoré prispievajú k plynulosti trate.

Výhody modelu Opel Vectra B sú moderné, hospodárne motory, vynikajúce odpruženie, čisté a citlivé riadenie. Zostáva dodať, že druhá generácia dokázala plne replikovať úspech svojho predchodcu.

Po jasných trendoch na automobilovom trhu av záujme zachovania konkurencieschopnosti v roku 2002 predstavil Opel tretiu generáciu vo svete s indexom C. Je to úplne nové auto navrhnuté špeciálne pre vodičov s použitím najnovších technológií, vysoký komfort a priestranný interiér.

Opel Vectra C má úplne nový dizajn, v ktorom sa špecialisti Opel pokúsili spojiť vlastnosti rodiny s módnym štýlom New Edge. Vozidlo je vybavené interaktívnym systémom riadenia IDS (Interactive Driving System). Vybavená novou 5stupňovou automatickou prevodovkou s funkciou rýchleho prepínania "Active Select". Predná časť vozidla má zavesenie typu McPherson, zadná časť má multi-link nezávislé. Zavesenie má veľa hliníkových častí, čo výrazne znižuje jeho hmotnosť. Brzdy majú elektrohydraulický pohon s 4-kanálovým ABS a brzdovým ovládaním počas jazdy v zákrute (CBC) a redistribúciou síl (EBD). Výsledkom je, že auto je ľahko ovládateľné a mimoriadne stabilné na ceste.

Na zlepšenie komunikácie s cestou je nainštalovaný stabilizačný systém ESP Plus tretej generácie. Aktivuje brzdy na troch kolesách naraz, čo zvyšuje účinnosť stabilizácie.

V porovnaní s predchádzajúcim modelom sa zvýšila tuhosť karosérie o 62%. Aj auto sa stalo nižším a širším, čo spôsobilo, že interiér bol priestornejší. Výsledkom je nárast rázvoru o 2,7 m. Aj napriek zvýšeniu veľkosti má telo vynikajúce aerodynamické vlastnosti (koeficient odporu - 0,28). Salón má vynikajúcu zvukovú a zvukovú izoláciu.

Vectra C je vybavená všetkými potrebnými pomocnými systémami, napríklad elektronickým ovládaním klimatizácie, snímačom tlaku v pneumatikách, snímačom dažďa, parkovacím systémom Park Pilot atď. Systém pasívnej bezpečnosti zahŕňa všetky druhy airbagov, ktoré sú oddelené pri zrážke pedálu a zlepšených opierok hlavy.

Vectra C je možné zakúpiť s jedným z troch variantov karosérie: sedan, hatchback a kombi.

Interiér je veľmi príjemný, aj keď nesvieti so špeciálnymi dizajnérskymi lahôdkami. Tu, na čele všetkých funkcií a praktickosti.

Gama motorov je predstavená: jednotkou s objemom 1,8 litra a výkonom 124 koní; 2,2 l / 190 koní preplňované pre milovníkov aktívnej jazdy a motory rodiny V6 s objemom 2,6 l / 170 k a 3,2 l / 211 koní

Dieselové motory sú tiež k dispozícii, z ktorých si môžete vybrať z: 2 litre s výkonom 101 koní; Kapacita 2,2 litra 125 koní a 3,0 litra V6 s výkonom 177 koní.

Nový vagón je postavený na platforme Vektra rozšírenej o 130 mm. Vďaka tomu zadný cestujúci cestujúci získal viac priestoru na nohy a maximálny objem nákladného priestoru bol 1850 litrov. Tiež si uvedomujeme, že inžinieri spoločnosti Opel vyvinuli systém FlexOrganizer, ktorý pomocou súpravy mriežok a skladacích priečok umožňuje usporiadať priestor na nákladnom priestore. Správa veka batožinového priestoru sa vykonáva vzdialene. Sedadlo stredného cestujúceho na zadnom sedadle za príplatok môže obsadiť systém Travel Assistant. Obsahuje dva skladacie stoly, niekoľko 12 V zásuviek, popolníky, držiaky na poháre, chladený nápojový box a miesto pre DVD prehrávač.

Na základe výberu kupujúceho sa ponúka sedem motorov: štyri benzínové a tri turbodieselové motory s výkonom od 100 do 211 koní. ), dvojlitrový benzínový turbo motor (175 k) a trojlitrový vznetový motor V6 CDTI (177 k).

Vozidlo je vybavené najnovšou generáciou systémov ESP Plus Stability a AFL Adaptive Lighting System. Bezpečnosť cestujúcich v prípade nehody je zabezpečená pevnou konštrukciou priestoru pre cestujúcich, predných a bočných nafukovacích vankúšov, ako aj nafukovacích "záclon".

Opel má veľké nádeje na nový model.