Opel kadett

Debut Opel Kadett sa konal v ďalekom roku 1936.

1964 Opel Kadett Sports Coupe: Skromný a hrdý

Vonkajšie auto vyzeralo ako menšia kópia Olympie, známa v tej dobe, ale so zmenami a zmenami v štruktúre monokokového tela. Kadett bol ponúknutý v dvoch verziách - sedan a kabriolet. Vybavený objemom motora 1,3 litra, 23 koní a mohol by sa zrýchliť na 98 km / h.

Mal to isté zavesenie, zadnú nápravu a riadenie ako Olympia. Exteriérové ​​rozdielne svetlomety kombinované v americkom štýle s kapotou a mriežkou.

Komponenty prvej generácie Kadettu boli veľmi jednoduché, za príplatok, dokonca aj nárazník a stierač na strane spolujazdca.

V období od 1936 do 1939 bolo v Nemecku vyrobených 107 tisíc vozidiel Kadett.

Po skončení vojny boli závody spoločnosti Opel úplne zničené. Časť vybavenia opravárskych závodov sa preniesla do Sovietskeho zväzu. Predvečerný model Kadett sa začal vyrábať v ZSSR pod značkou "Moskvich". Prestavaný po vojne začal automobilový závod v Bochume (Bochom) v roku 1962 vyrábať nový Opel Kadett s indexom A.

Nový model ponúkol tri typy karosérií - sedan, kupé a kombi. Vozidlo bolo vybavené jedným zo štvorvalcových motorov s objemom 1 liter a výkonom 40 a 48 koní, zrýchleným na 120 a 130 km / h. Na tieto časy boli navrhnuté iba dve možnosti konfigurácie, ktoré sa líšili najmä v motoroch: 1,0 a 1,0S, agregované s manuálnou 4-stupňovou prevodovkou.

Proces vývoja automobilového priemyslu v 60-tych rokoch bol už vytvorený a podľa stanovených pravidiel modely zostali na dopravníku najviac 5 rokov a potom boli buď nahradené alebo nahradené novým modelom.

Preto sa v roku 1965 objavil Kadett s indexom B. Automobil bol ponúkaný s 2- a 4-dverovými karosériami. Značne pridaná veľkosť a kapacita od 40 do 90 koní

Opel Kadett D - Zázvorový test z roku 1982 - MotoBieda # 28

Napriek nevzhľadnému vzhľadu bol veľmi žiadaný.

V roku 1972 debutoval Kadett C, ktorý reprezentoval kupé, dvojdverové a štvordverové sedany. Počas výroby prešiel niekoľkými zmenami.

V roku 1979 sa prvý pohon predných kolies Kadett objavil s indexom D. Vďaka svojej hospodárnosti a praktickosti získalo auto miesto v segmente C, čo je medzi vozidlami triedy Golf. Navyše toto vozidlo s uhlovým vzhľadom a pozdĺžnou polohou motora pomohlo spoločnosti Opel prežiť hospodársku krízu.

Konštrukcia modelu Kadett D je veľmi banálna: predné odpruženie typu McPherson, zadné na zadných páčkách s kompaktnými kužeľovými pružinami Miniblok. Rodina zahŕňala modely s dvoma a štyrmi bočnými dverami. Telo by mohlo byť typu alebo hatchback, alebo vozeň.

Rozsah motorov zahŕňal starý motor s objemom 1,2 litra, výkonom 55 koní a motorom 12 N a krútiacou 1,3-litrovou 60-koňovou silou 13 N novej generácie.

V roku 1981 bol model modernizovaný. Vyšla sa 16-koňová sila s objemom 1,6 litra a na vrchole "energetickej krízy" bola na svojom základni motorová nafta s objemom 54 koní.

V roku 1984 Opel predstavil novú generáciu modelov Kadett s indexom E. Najprv model predstavovali iba trojpäťové a päťdverové hatchbackové body a od roku 1985 boli k nim pridané päťdveľové kombi a štvordverové sedany.

Rozsah motorov bol 1,2, 1,3 a 1,6 litra od predchádzajúceho modelu, ku ktorému bola pridaná verzia s výkonom 75 koní 1,3-litrového motora 13S.

V kabíne sa môžu pohodlne ubytovať štyria ľudia. Viditeľnosť zo sedadla vodiča je vynikajúca. Podrobnosti sú na dverách veľké vrecká a priestranná odkladacia schránka. Prístrojová doska je celkom funkčná a informatívna, spínače sú podsvietené, stĺpik riadenia je výškovo nastaviteľný a prevodový stupeň je jednoduchý a čistý. Vetranie a vykurovanie umožňujú regulovať tok teplej vody.

V septembri 1985 sa objavila športová verzia Kadett GTE s 18-litrovým motorom s objemom 1,8 litra s výkonom 115 konských síl vybavený systémom vstrekovania paliva a katalyzátorom výfukových plynov.

V septembri 1986 sa na trhu objavili výkonnejšie (82 a 115 koní) palivovo úsporné 1,6-litrové a 2,0-litrové benzínové motory 16SH a 20E s katalyzátorom.

Na jeseň roku 1987 začala výroba špeciálne pripravenej verzie GSi 16V vybavenej dynamickým 150-koňovým štvorvalcovým motorom, s ktorou nepresahovala spotrebu paliva v meste 10 l / 100 km, ale zrýchlenie na sto trvá len 8 s a maximálna rýchlosť dosahuje 217 km / h Na začiatku roku 1990 bola na modeli inštalovaná nová mriežka, výbava interiéru a karoséria boli zmenené a vo verzii GSi 16V a CS sme začali štandardne inštalovať ABS.

Súčasne sa objavila moderná 1,8-litrová motorová jednotka s výkonom 112 konských síl vybavená systémom Ecotronic a 1,4-litrový motor s výkonom 14 koní s výkonom 60 koní nahradil 1,3-litrový motor rovnakej kapacity. Zoznam dieselových motorov pridaných k 1.7-litrovému 57-koňovému výkonu 17D.

Posledný Kadett odišiel z montážnej linky 20. júla 1991 a od 22. júla toho istého roku sa namiesto Kadetta E. uvoľňuje model Astra.

Pridať komentár