Nissan presage

Miniban prvej generácie Nissan Presage, vyrábaný pre domácom trhu v Japonsku, bol prepustený na jeseň roku 1998.

NISSAN PRESAGE U30 recenzie

Prenos, podobne ako Nissan Prairie, je založený na modernizovanej platforme SS-L, ale v zadnom zavesení namiesto systému Multi-Link Beam sa na pozdĺžnych a priečnych pácoch používa zložitejší viazankový systém. Rozmery päťdverového 8-miestne Presage boli 4755/1770/1720 mm s rázvorom 2800 mm a traťou 1535/1520 mm. Pohotovostná hmotnosť vozidla bola 1630-1810 kg, v závislosti od typu motora, prípustného celku - 2070-2250 kg a minimálnej svetlosti vozidla - 150 mm.

Zadné bočné dvere Presage / Bassara boli zavesené ako drahé európske náprotivky. Štandardné vybavenie zahŕňalo xenónové svetlá, navigačný systém s 7-palcovým LCD displejom a DVD prehrávačom, plné napájacie príslušenstvo a drevené obloženie a na požiadanie kožené čalúnenie.

Základné benzínové 4-valcové 16-ventilové motory s distribuovaným vstrekovacím a plynovým rozdeľovacím mechanizmom DOHC boli umiestnené priečne vpredu a mali objem 2.388 litrov (150 koní a 5600 ot./min., 216 Nm / 4400 ot./min.). Prevodovka s takýmto pohonom mala pohon predných kolies a vyvinula maximálnu rýchlosť 170 km / h. Prevodovka bola inštalovaná ako 4-stupňová automatická a "mechanika". Ďalšou variantou motora bol vznetový motor s turbodúchadlom s objemom 2.488 litrov (150 koní a 4000 ot / min, 279 Nm / 1800 ot / min). Používalo sa na verziách s pohonom všetkých kolies prevodovky. Najsilnejším motorom nainštalovaným na prvej generácii bol 3-litrový V6 s distribuovaným vstrekovaním s výkonom 220 hp / 6400 ot / min as krútiacim momentom 279 Nm / 4400 ot / min (od roku 2000). Vozidlo s takouto elektrárňou malo maximálnu rýchlosť 180 km / h.

Na prístroji Presage bol nainštalovaný typ riadiaceho ramena s výkonom. Minimálny priemer otáčania bol 9,9 m. Predné brzdy boli vetrané disky a zadné brzdy boli bubnové aj kotúčové. ABS bolo dodané v základnom vybavení.

Nissan Presage - prehľad automobilov a audiosystémov [eng subs]

Druhá generácia Presage debut sa uskutočnila v júni 2003. Van bol vytvorený na bežnej platforme radu F sedan FF-L s pohonom predných kolies, ale s možnosťou inštalácie 4WD. To isté platí v sedan Teana. Rozmery karosérie sú 4865/1800/1695 mm s rázvorom 2900 mm. Pohotovostná hmotnosť vozidla 1790 kg. Rodina Presage sa skladá z troch verzií - základnej "V", zdokonalenej "X" a športovej "Highway Star".

Z prvej generácie minivanu sú v kabíne tri rady sedadiel; posuvné dvere sa objavili na zadnej strane tela na oboch stranách. Vozidlo má 8 sedadiel s možnosťou premeny. Tretie radové sedadlá je možné zložiť do podlahy. Vedľajšie stoličky sa pohybujú na saní cez kabínu a môžu sa skombinovať do jednej pohovky. V tomto prípade je možné ubytovať 3 osoby. Ako možnosť uľahčenia prístupu k sedadlám z tretej rady je ponúkané diaľkové ovládanie na zníženie chrbtových sedadiel druhého radu vpred.

Model zariadenia je tradičný pre japonský automobilový priemysel bohatý a zahŕňa všetky potrebné výhody civilizácie, hlavne predné a zadné parkovacie senzory sú prítomné v základnej konfigurácii.

Druhá generácia Presage je vybavená in-line 4-valcový 2,5-litrový QR25DE (163 hp / 5200 ot / min) alebo V6 3,5-litrový benzínový motor VQ35DE. 2,5-litrový motor je v kombinácii so 4-stupňovou automatickou prevodovkou a 3,5-litrový motor je vybavený variátorom CVT. Posledná jednotka nie je nainštalovaná v základnej verzii V.

Dostatočne silná dynamika vozidla je sprevádzaná dobrou manipuláciou a dobrou zvukovou izoláciou kabíny, takže pohyb na tomto minivále je celkom pohodlný.

Dňa 29. mája 2006 bol japonským spotrebiteľom predstavený modernizovaný Presage. Predná časť auta sa trochu zmenila, objavilo sa nové svetlo. Interiér prešiel obnoveným ovládacím panelom, ktorý sa podobal panelu Nissan Teana.