Mercedes viano

21-07-2018
Cars

Mercedes Viano 3.0 CDI Avantgarde dlhá MPV (2011/61)

Mercedes-Benz Viano je rodinou komfortných áut, s rovnakým úspechom môže byť kancelária na kolesách, mobilná rodinná chata s kuchyňou alebo len minivan, dobre prispôsobená pre exkurzie s horskými bicyklami.

Mercedes Viano 2003 rok

V roku 2003 spoločnosť DaimlerChrysler zároveň vydala dva modely, ktoré sa navzájom podobajú ako dvojčatá, ale úplne odlišné - Vito II a Viano, ktoré nahradili rodinu V-triedy. Viano sa vyrába v Španielsku v továrni Vitoria, ktorá bola značne rozšírená najmä pre nový model. Mercedes-Benz Viano bol pôvodne koncipovaný výlučne ako komfortné osobné auto, "luxusná" verzia pre cestujúcich. A keby ste predtým ponúkali kupcovi iba jeden typ karosérie - s nízkou strechou a troj-metrovým rázvorom, potom si musíte vybrať medzi krátkym základným strojom s dĺžkou 4748 mm (objem jeho tela je 4,65 metrov kubických), dodávkou s priemernou základňou (4993 mm) a dlhá základná verzia (5223 mm), v zadnej časti ktorej môžete ľahko nasadiť 3-metrové rúrky alebo dosky. Rovnako ako model Vito II má Viano dva rázvor (3200 a 3439 mm), kombinácie dĺžky základne a zadného previsu, "nízku" alebo "vysokú" strechu (v tomto prípade je výška nákladového priestoru takmer 1,8 m, čistý objem je 6, 5 kubických metrov). Na rozdiel od Vito, zadné dvere nie sú dvojité otočné dvere, ale dvere výťahu nie sú v poriadku, ale v rade.

Šetrný charakter minivanov od Mercedesu odráža dizajn tela, auto vyzerá viac štýlovo a dynamicky. Úhlové formy predchádzajúcej generácie ustúpili do plynulých línií, ktoré sú viditeľné najmä v profile a plnej tvári. Svetlomety, mriežka, veľkolepé pečiatky na kapotách, ktoré sa tiahnu od nárazníka k čelnému sklu, jasný reliéf bočných stien - všetky tieto prvky dávajú Viano vzhľad ako rýchlosť a pevnosť. A zadná časť sa stala snáď menej ťažká kvôli dlhým a jasným líniám svietidiel.

Kupujúcim sú ponúkané verzie prezentácií Trend, Fun a Ambiente. K dispozícii sú tematické vybavenie vozidiel: bicykel (bicykel) - súprava obsahuje bicykel a súpravu náradia; Životnosť - dodatočné posuvné dvere, skladací stôl a mini-chladnička (obchod) - zariadenie na pripojenie mobilného telefónu, palubný elektronický systém riadenia s informačným displejom a stojanom na notebook. Transformácia kabíny poskytuje špeciálne "koľajnice" v podlahe, na ktorých môžete sedadlo posunúť. Najkompaktnejšia verzia je dlhšia ako priemerný sedan, a preto len päť miest. K dispozícii sú však sedem a dokonca osemmiestne možnosti. Viano Marco Polo vyniká samo o sebe - je to skutočný "mobilný domov" pre pohodlné výlety štyroch rodín. Zariadenie tejto možnosti sa venuje nemeckému štúdiu Westfalia. V "pozícii cestovania" sa Marco Polo prakticky nelíši od obvyklého Viana. Ale ak sa pozriete pozorne, je jasné, že má dve strechy - bežné a "nákladný list" ležiace na vrchole. Keď zaparkujete auto, musíte zatlačiť ruku na "falošnú strechu" zvnútra cez otvor v hlavnej streche - a to stúpa na dvoch plynových pruhoch a pod ňou sa natačí niečo ako stan. V takomto "stane" (podlaha je "natívna" strecha auta) dvaja ľudia môžu spať pohodlne: tam je matrac, okná, sieť proti komárom a lampa na čítanie. A ďalej, v kabíne je inštalovaná celá kuchynská sada - s chladničkou, plynovým sporákom, umývadlom z nehrdzavejúcej ocele a skladacím stolom. Obe predné sedadlá môžu byť otočené na stranu stola a zadná rada sedadiel sa premení na prístelku.

Mercedes Viano 2003 rok

Vo vnútri značky Viano sa kladie dôraz na komfort a luxus. Platí to pre panely lešteného dreva drahých plemien a multifunkčný volant (verzia Ambiente), kožené sedadlá a oveľa viac. V kabíne sú dve poklopy - jedna je malá, druhá - takmer polovica strechy. Kvalita povrchových úprav a úroveň vybavenia je v triede takmer rovnaká. Treba poznamenať, že najbohatší rad zariadení ponúka rozšírenie kvôli pôsobivému zoznamu možností. Pristátie vysoko, veľmi pohodlné, mierne mäkké sedadlo s hmatateľnou bočnou opierkou as podrúčkami. Sedadlá sa dajú pozdĺžne posúvať podľa vlastného uváženia a nastaviť ich vo forme kupé - keď sa spoločníci vzájomne postavia. Navyše, dvojité a dvojité kreslá sa preložia dopredu a dozadu a dvojitým rezom podľa sekcie.

V dizajne modelu Viano od predchodcov neexistuje v podstate nič spoločné - ide o úplne iný automobil od predného nárazníka k výfuku (hoci sa jeho účel nezmenil). Hlavný rozdiel je v usporiadaní. Ak bývalá trieda V bola pohon predných kolies s priečne umiestnenou pohonnou jednotkou, motor a prevodovka sú umiestnené pozdĺžne a pohon je vzadu. "Klasické" usporiadanie umožňovalo zbaviť sa vibrácií na volante a tiež úspešne vyriešilo otázku pasívnej bezpečnosti: pohonnú jednotku nachádzajúcu sa pozdĺžne pri nárazovom "ponore" pod podlahou bez poškodenia pilotov. Navyše vozidlá s pohonom predných kolies boli jednoznačne nedostatočne zaťažené zadnými kolesami (to bolo najmä cítenie na dodávkach). Vzhľadom na to, že pohon zadných kolies má výraznejšiu tendenciu skĺznuť, vývojári vybavili vozy radou sériových elektronických zabezpečovacích systémov: ABS, ASR a elektronický stabilizačný program ESP.

Veľmi účinné kotúčové brzdy (vpredu ventilované). "Pod nohou" vodiča plus systém núdzového brzdenia Asistent brzdenia a elektronická distribúcia brzdnej sily. Vo všeobecnosti si majiteľ vyberá úroveň bezpečnosti: štandardné vybavenie s vankúšikmi pre vodiča a (v závislosti od úrovne výkonu) pre spolujazdca vpredu, môže voľne pridať okenné, bočné a špeciálne vankúše na ochranu hrudníka.

Ako voľba motorov sa navrhujú štyri jednotky, ktoré spĺňajú štandard Euro VI: dva nafty a dva benzíny. Diesels CDi pracuje na objeme 2,2 litra s výkonom 109 a 150 koní vybavený 6-stupňovou manuálnou prevodovkou (s "joystickom" namiesto páčky). Spiatočka je vybavená "bezpečné" (na to je potrebné najskôr zdvihnúť krúžok na páke). Oba benzínové 6-valcové motory v tvare V s výtlakom 3,2 litra a 190 a 218 koní. iba s 5-pásmovými automatickými krabicami. Najsilnejší Viano 3.2 zrýchľuje o niečo viac ako osem sekúnd pred "stovkou". Mnoho automobilov môže takúto dynamiku závisieť. Motor, ktorý je dôležitý, nie je v kabíne takmer počuteľný ani pri vysokých rýchlostiach. Mercedes Viano perfektne drží cestu, poteší sa malým priemerom otáčania (11,8 m s krátkou základňou, 12,5 m dlhou) a schopnosťou vyvinúť slušnú rýchlosť.

Mercedes Viano 2011 rok

V roku 2011 spoločnosť Mercedes predstavila aktualizovanú verziu minivanu Viano. Vozidlo vo všetkých jeho charakteristikách sa v mnohých ohľadoch líši od predchádzajúcej verzie. Závažne aktualizovaný dizajn, motory, prenos, zavesenie. Aktualizované Viano je možné nájsť na upravených nárazníkoch, mriežke, prednej optike, nových zadných svetlách a inej podobe skla. Svetlomety nielen zmenili tvar, adaptívne osvetlenie je teraz k dispozícii s bi-xenónovými svetlami a štýlovým osvetlením v podobe reťazca jasných LED. Koncové svetlá tiež zmenili tvar a stali sa štyrmi časťami. Sú umiestnené vertikálne na regáloch. Vylepšené reflektory v zadných hmlových svetlách výrazne zlepšili viditeľnosť počas reverzácie. Spätné zrkadlá sa výrazne rozrástli, sú vypožičané z vozidla Vito, čo výrazne zlepšilo viditeľnosť.

Zmeny vo Viano 2011 ovplyvnili nielen exteriér, ale aj konfiguráciu a komfort kabíny. Vnútorný dizajn je čo najbližšie k modelom osobnej línie záujmu. Inštalované nové príručky pre transformáciu kabíny. Štrbiny v nich sú skryté špeciálnymi gumovými tesneniami.

Sedadlám vodiča bola venovaná osobitná pozornosť projektantom. Nový multifunkčný volant sa objavil, nový pohodlný a jasný prístrojový panel, sedadlo s mnohými nastaveniami. Na prednom paneli sa nachádzajú dekorované vložky pod drevo, mramor alebo hliník a farebný displej. Navigačný systém dostal hlasovú podporu. Predné sedadlá sú vybavené elektrickým nastavením a v blízkosti cestujúcich bolo miesto pre 12V zásuvky. Zadná časť kabíny sa stala elegantnejšou a pohodlnejšou. Sedadlá sú vybavené novými typmi transformácie a novými predpismi. Chrbát môže byť použitý ako miesto na obchodné stretnutia a na spanie na cestách s rodinou k prírode alebo na dlhej ceste. Pre organizáciu pracovného priestoru medzi druhým a tretím radmi sedadiel je skladací stôl. V bohatých úrovniach výbavy je panoramatické strešné okno a bočné posuvné dvere sú vybavené elektrickým pohonom.

Existuje niekoľko možností na orezanie v roku 2011 Mercedes Viano. Výrobca poskytuje spotrebiteľom možnosť prispôsobiť multimediálny systém podľa svojho vkusu. Môže to byť navigačné centrum s veľkým farebným displejom alebo pomerne jednoduchým rádiom s funkciou prehrávania MP3. Dokonca aj v kabíne sa stalo tichšie. Vývojári zvukových izolácií takmer úplne zbavili Viano charakteristiku veľkých objemových automobilov. Všetky tesnenia - v motorovom priestore a nad nápravami, ako aj v kabíne - boli optimalizované kvôli lepšej absorpcii zvuku.

Mercedes Viano 2011 rok

Technologické zmeny Viano 2011 je oveľa významnejšie. Ako pohonná jednotka sa ponúka benzínový V-valcový 3,5-litrový šesť s objemom 258 litrov. a. a tri turbodiesel: štvorvalcový 2.0 CDI a 2.2 CDI, 136 a 163 koní a 224-silný objem CDI V6 3,0. Riadkové dieselové motory sú vybavené systémom dvoch hriadeľov, ktoré eliminujú vibrácie. Navyše vďaka systému Common Rail a technológii BlueEFFICIENCY sú všetky motory veľmi ekonomické a spĺňajú požiadavky Euro 5. Funkcia Start / Stop, ktorá je súčasťou systému BlueEFFICIENCY, funguje aj pre hospodárnosť a ekológiu. Ktorý spolu s indikátorom pre výber optimálneho prevodového stupňa je k dispozícii pre Viano vybavené novou šesťstupňovou mechanikou ECO Gear. Motory sú tiež agregované s automatickou 5-stupňovou rýchlosťou.

Štrukturálne schéma pozastavenia zostalo rovnaké, ale vďaka hlbokému spracovaniu každého uzla sa výkonnosť Viana dramaticky zmenila. Teraz môže stroj prijať viac na 100 kg nákladu. Minivan bol schopný rýchlejšieho manévrovania bez výrazných podpätkov a nie na úkor vynikajúcej hladkosti. Voliteľne môžete nainštalovať vzduchové pruženie. Rovnako ako predtým sú možné rôzne verzie, pokiaľ ide o celkovú dĺžku a rázvor, ako aj pohon všetkých kolies "4Matic".

S príchodom aktualizovanej verzie Viana sa ukázalo, že odborníci záujmu sa rozhodli nielen urobiť technologické a dizajnérske zmeny, ale aj rozšíriť svoje cieľové publikum. Teraz verzie Trend a Ambiente, ktoré môžu mať rozšírenú základňu, sú viac zamerané na biznis publikum a úpravy modelov Mercedes-Benz Viano Fun a Marco Polo sú zamerané na rodinu.

Viano je priestranné a pohodlné auto pre každú príležitosť.