Mercedes cl

Dieťa vyšlo - Mercedes CL500 C216 (W221 kupé)

Mercedes-Benz CL-trieda - luxusné auto s kupé, postavené na základe Mercedes-Benz S-triedy.

Od roku 1996 sa modely Mersedes S-Class kupé stali označené CL a tvorili samostatnú triedu CL. Model série 140 bol prvýkrát predstavený v roku 1992, séria 126 v roku 1981.

V roku 1999 sa objavilo nové vozidlo C215 vyrobené na podvozku novej triedy S a modelová rada bola doplnená novými úpravami, v ktorých sa použila celá škála technických inovácií, ktoré sa použili pri konštrukcii 4-miestnych luxusných kupé. Nové kupé nahradili model, ktorý sa dostal na dopravník v roku 1992, a hoci auto má spoločnú základňu s sedanom triedy S, vyzerajú veľmi odlišne. A oválne svetlomety dodávajú novému výrobku podobu CLK. Predchodca bol o 72 mm dlhší a o 60 mm širší, ale súčasne CL nestratil ani jeden gram pevnosti. Získal však plynulejšie a dynamickejšie funkcie.

Mercedes CL, podobne ako trieda S, sa môže pochváliť mnohými elektronickými trikami. Medzi nimi prístupový systém Keyless-Go, ktorý vám umožňuje otvoriť zámky dverí a spustiť motor bez kľúčov, je dosť špeciálna plastová karta. Revolučný systém tempomatu, ktorý pomenovali autori spoločnosti Distronic, umožňuje vozidlu nielen udržiavať konštantnú rýchlosť, ale aj meniť ju v závislosti od dopravnej situácie. Malý radar umiestnený za falošnou mriežkou chladiča sleduje vzdialenosť pred vozidlom vpredu a automaticky mení rýchlosť pri brzdení alebo zrýchlení. Rozsah snímača je 150 m. Súčasne riadiaca jednotka vypočíta intenzitu spomalenia tak, aby mala čas na uhasenie rýchlosti pred prekážkou, ale súčasne neprerušovala cestujúcich s nadmerným brzdením.

Po prvýkrát v modeli CL sa uplatňuje jedinečné odpruženie Active Body Control (ABC), ktoré je súčasťou štandardného vybavenia. Zaručuje pohodlie, s výnimkou pozdĺžnych a priečnych valcov. Pomocou vysokotlakej hydrauliky, mnohých snímačov a výkonných mikroprocesorov aktívne odpruženie okamžite upravuje odpruženie karosérie na príslušnú dopravnú situáciu a tým znižuje dynamický pohyb valcov o 50% v porovnaní s hodnotami predchádzajúceho modelu CL s pasívnym systémom odpruženia a tlmenia. Zníženie pohybu tela počas zrýchlenia, zatáčania a brzdenia poskytuje vyššiu úroveň bezpečnosti. V tomto systéme fungujú hydraulicky nastaviteľné valce pohonu v závesných vzperách v spojení s pasívnymi tlmičmi a špirálovými pružinami. Zdieľajú úlohu riadenia pozastavenia. Na tlmenie vysokofrekvenčných kmitov kolies (6-20 Hertz) má nový CL aj pasívne plynové tlmiče a špirálové pružiny, ktorých tlmiaca sila je menšia ako u tradičných závesov. Zlepšuje komfort jazdy a znižuje vibrácie. Potreba tradičných torzných stabilizátorov tiež zmizla vďaka aktívnej stabilizácii tela v priečnom smere. Prahová hodnota systému je nastavená na hodnotu 5 vibrácií, zatiaľ čo plne aktívne odpruženie pracuje vo frekvenčnom pásme od 0 do 30 Hz, čo si vyžaduje neúmerne viac energie a degraduje výkon jazdy.

Po prvýkrát nové vozidlo CL-Coupe využíva sériové bi-xenónové vysokotlakové a tlmené svetlomety s vyšším pomerom clony; integrálne sedadlá s bedrovou podporou a vykurovaním, ako aj systém elektronického monitorovania tlaku v pneumatikách. Okrem toho je systém CLAND vybavený ovládacím a zobrazovacím systémom COMAND, protišmykovým systémom ASR a systémom núdzového brzdenia Break-Assist, bočnými airbagmi a ventiláciou sedadiel. Vozidlá sú vybavené automatickou päťstupňovou prevodovkou, palubným počítačom, systémom hlasového ovládania pre telefón Linguatronic, ktorý poskytuje hlasitý odposluch prostredníctvom mobilného alebo satelitného telefónu. V prípade nehody auto sám, znova cez satelit, oznámi incident a požiada o pomoc. A to nie je kompletný zoznam štandardných prvkov luxusného kupé.

V roku 1999 bol modelový rad doplnený novými úpravami - CL 600 a CL55AMG. V závislosti od úpravy sú vozidlá vybavené motormi rôznych veľkostí a vlastností: pre vozidlá CL500 je navrhnutý motor V8 s objemom 5 litrov a výkonom 306 koní; pre CL55AMG - V8 s objemom 5,4 litra a objemom 360 litrov. a. V hornej časti zbierky na kupé CL600 je nainštalovaný 12-valcový V-motor s objemom 5,8 litra a objemom 367 koní, ktorý dokáže zrýchliť vozidlo s hmotnosťou takmer 2,5 tony na "stovky" za 6,1 sekundy, maximálne rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km / h a priemerná európska spotreba paliva je 13,3 l / 100 km. Vozidlo sa pohybuje citlivo a jemne. Dokonca aj pri vysokých rýchlostiach je auto veľmi dobre ovládané a takmer nie je naklonené s vynikajúcou hladkosťou. Niet divu, odráža protišmykový systém ESP poslednej generácie, rovnako ako ABC. Prvok tohto vozidla je "neobmedzený" nemecký diaľnic. Tam si môžete dovoliť aj 140, 180 a 240. Vozidlo je ako rukavica, hluk nie je nepríjemný, riadenie je menej ostrý a aj keď sa rýchlomer blíži k obmedzenému rýchlosti 250 km / h, necítite žiadne napätie. Tu je "športová" v Mercedesu! Môžete ťahať páku radenia doľava a prejsť do režimu "manuálneho", na displeji sa zobrazí číslo zvoleného prevodového stupňa.

V roku 2002 sa najväčšie a najluxusnejšie kupé v modelovej rade nemeckej značky Mercedes, nesúcej názov Mercedes CL, podrobilo malej modernizácii. Z vonkajších zmien zaznamenávame trochu iný dizajn svetlometov, nový predný nárazník a mierne upravené zadné svetlá so štyrmi chrómovými pruhmi, ktoré takmer úplne opakujú podobné svetlá na sedan triedy S. Navyše, rovnako ako Mercedes S-Class, aktualizované kupé dostanú mierne upravenú výbavu, ktorá teraz využíva lepšie a drahšie ozdobné materiály, ako aj novú súpravu základného a voliteľného vybavenia.

Hlavnou inováciou pre Mercedes CL však bolo vytvorenie najnovšieho 5.5-litrového motora V12 bitových turbín, ktorý bol vypožičaný z Maybachu, ktorý bude k dispozícii na najdrahšej verzii kupé, ako aj na sedan Mercedes S600. Tento motor vyvíja výkon 500 koní a má maximálny krútiaci moment 800 Nm. Z nuly na sto kupé CL s týmto motorom zrýchľuje za 4,8 sekundy.

Začiatok výroby novej triedy Mercedes CL na jeseň roku 2006 otvoril nový míľnik v histórii luxusného športového kupé, ktorý sa začal v roku 1952. Vozidlo úspešne kombinuje tradície značky Mercedes a najnovšie technológie. Luxusné a elegantné kupé CL je vytvorené na platforme triedy Mercedes S. Exteriér vozidla je však úplne originálny. V porovnaní so soplatformennikom sa nový Mercedes CL rozrástol vo všetkých rozmeroch: jeho dĺžka je 5065 mm (o 75 mm dlhšia), šírka 1871 (14 mm širšia), výška 1418 mm (o 20 mm vyššia). To umožnilo výrazne rozšíriť priestor pre všetkých štyroch cestujúcich a zvýšiť batožinový priestor o 490 litrov.

Nový dizajn vyzerá o niečo dynamickejší, sofistikovanejší a elegantnejší. Výrazné vlastnosti novej generácie sa stali luxusným exteriérovým a interiérovým dizajnom. Model CL je vzorom nového štýlu Mercedes-Benz, ktorého znakom je kombinácia výrazných rýchlo sa pohybujúcich línií a elegantných, pokojných lietadiel. V prednej časti dominuje rebrovaná mriežka so stredovou hviezdou Mercedes-Benz. Hlavným dizajnovým prvkom sú reflektory. Z technického hľadiska predstavujú najmodernejšie inteligentné osvetľovacie systémy - Inteligentný svetelný systém. Dve reliéfne línie, "vytiahnuté" v rôznych výškach pozdĺž celej dĺžky tela, štrukturálne tvoria vzhľad boku, rozdeľujú pokojné roviny a dávajú ušľachtilú eleganciu predĺženej siluetě. Dizajnéri nazývajú toto zvláštne reliéfne tvarovanie charakteristickou čiarou. Na zadnej strane "charakteristická línia" presne zapadá do zadných svetiel, ktoré zasahujú ďaleko do bočných stien. Horizontálne štruktúrovaný nárazník a veľkolepé dvojité koncovky vyzdvihujú športový charakter Mercedes CL.

Športovosť modelu je tiež zdôraznená v rade pohonných jednotiek, na kupé sú inštalované iba najsilnejšie motory: osemvalcový motor s objemom 5,5 litra a výkon 388 koní. na úpravu CL500 a 12-valcový motor s dvojitým turbodúchadlom rovnakého objemu, ktorý vyvíja výkon 517 koní, pre špičkovú verziu modelu CL600. Oba motory sú spárované s automatickou prevodovkou 7G-Tronic a štandardná radiaca páka bola nahradená špeciálnym spínačom stĺpika riadenia. Doba zrýchlenia na 100 km / h je pre CL 500 4,7 sekundy a 4,6 sekundy pre CL 600. Maximálna rýchlosť obidvoch vozidiel je elektronicky obmedzená na 250 km / h.

Mali by sme tiež poznamenať aktívne odpruženie Active Body Control (ABC). Umožňuje vyhnúť sa valcovaniu vozidla pri jazde v zákrutách, pri intenzívnom zrýchlení, pri brzdení, pri nastavovaní svetlej výšky, pri zmene tuhosti tlmičov na žiadosť vodiča. Pri rýchlostiach nad 80 km / h systém automaticky zníži svetlá výška o 10 mm, aby sa zlepšili aerodynamické vlastnosti vozidla.

Interiér úspešne kombinuje kožené obloženie a vložky drahého dreva a chrómovaného kovu. V interiéri je okamžite upútaná pozornosť elegantná prístrojová doska, zdobená mäkkou kožou. Päť farieb čalúnenia je k dispozícii pre náročnú chuť, klimatizáciu zodpovednú za 4 zóny, palubnú elektroniku riadiaceho systému Command, audio systém s CD / DVD prehrávačom a elektrické strešné okno. V zozname prídavných zariadení sa nachádzajú možnosti ako parkovacie senzory s kamerou so zadným pohľadom, systém nočného videnia a hlasové ovládanie niektorých funkcií. V top-end konfigurácii Mercedes-Benz CL600 sú navyše k dispozícii: vyhrievané kožené sedadlá, ventilačné a vibračné masážne funkcie, navigačné vybavenie, špičkový priestorový zvukový systém LOGIC7.

Dovoľte nám podrobnejšie vysvetliť systém vlastníctva. Umožnila znížiť počet tlačidiel a prepínačov v Mercedes-Benz CL a súčasne rozšírila funkčnosť všetkých elektroník. Najprv systém poskytuje rýchly a pohodlný prístup k najčastejšie používaným funkciám, ako je rádio, CD / DVD prehrávač, telefón a navigácia. V závislosti od predvolieb môže ovládač ovládať z volantu alebo pomocou joysticku na stredovej konzole.

O niečo neskôr sa objavila "nabitá" verzia CL 65 AMG s 6,0-litrovým 12-valcovým motorom s výkonom 612 koní. Zrýchlenie na 100 km / h pri pohone zadných kolies CL 65 AMG trvá len 4,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená elektronikou a je 250 km / h.

Štandardné vybavenie CL AMG zahŕňa 20-palcové kolesá, jedinečný firemný dizajn kabíny, prítomnosť športového odpruženia Active Body Control a brzdového systému PRE-SAFE, ktorý automaticky zastaví vozidlo v prípade možnej nehody.

Navyše, na počesť 40. výročia štúdia AMG spustila špeciálnu limitovanú edíciu CL 65 AMG "40. výročie". Špeciálny stav modelu (celkom 40 kusov) je podčiarknutý unikátnou farbou karosérie, ktorá sa používa len pre vozidlá značky Mercedes. Prostredníctvom použitia špeciálnej technológie vytvára farba ilúziu tekutého kovu, ktorý preteká okolo siluety kupé. Pre salón, ozdobený kožou Nappa, vybraný dvojtónový farebný vzor. Na opierkach hlavy na predných sedadlách boli umiestnené logá V12. Volant je tiež čalúnený v Nappa a vložky sú vyrobené z uhlíkových vlákien. Nápis na konzole je vyzdobený 40. výročím a symbol ONE OUT 40, ktorý je "jeden z štyridsiatich", dodáva ešte viac exkluzivity. 

V lete 2010 sa uskutočnilo predstavenie rekonštruovanej Mercedes CL na Cote d'Azur. Krátko po tejto udalosti vyšli "nabité" modifikácie vlajkovej lode CL 63 a CL 65 s indexom AMG. Ruská verejnosť sa zoznámila s autom na Moskovskej automobilovej výstave, ktorá sa konala koncom leta 2010.

Z estetického hľadiska vozidlo dostalo menšie zmeny, medzi ktoré patrí najmä nový dizajn predného nárazníka a chrómový pás na modernizovanej zametanej mreže. Hmlové svetlá, smerové svetlá a parkovacie svetlá sa vyrábajú s novou verzi LED. Inteligentná optická hlava (ILS) tiež prešla zmenami, zadná optika a zrkadlá nadobudli iný tvar. Verzie kupé z ladiaceho štúdia AMG sa líšia vo vzhľade s retušovanou súpravou karosérie, chrómovanou mriežkou chladiča s jedným priečnikom a vlastnými okrajmi s priemerom 19 alebo 20 palcov. Medzi sebou stroje AMG sú najjednoduchšie odlíšiť výfukové potrubie: lichobežník na "šesťdesiattri", oválny zdvojnásobený na "šesťdesiat päť". Vo všeobecnosti, rekonštruovaný Mercedes CL vyzerá elegantne, harmonicky a sedemne, zosobňuje úctyhodnosť a pevnosť so svojim vzhľadom.

Priestranný salónik sa stretáva s luxusným a unikátnym luxusným nábytkom. Každý prvok dekorácie interiéru je starostlivo vybraný, veľa drevených prvkov sa spracováva ručne. Kožené stoličky s masérmi a desiatkami možností nastavenia, luxusným multimediálnym systémom rozptýleným kovovými dekoračnými prvkami - to všetko a oveľa viac naznačuje vysokú úroveň ergonómie kabíny. V "nabitých" verziách modelov CL 63 AMG a CL 65 AMG v každom prvku dizajnu interiéru sa číta podpisový štýl špecialistov AMG. Táto skutočne vynikajúca tvorba rúk pánov dizajnérskeho konštrukcie AMG zaujme harmonickou kombináciou luxusného štýlu a športových prvkov. Športové sedadlá aj na najkrajších otáčkach sa postarajú o účinnú podporu. Na palubnej doske je hlavné menu obsadené hlavným menu AMG s racingovým počítačom Racetimer na hlave. Prevodové stupne automatickej prevodovky AMG Speedshift 7G-Tronic môžete meniť pomocou hliníkových spínačov, ktoré sú umiestnené pod ergonomickým športovým volantom AMG.

Vyznačuje sa nádherným exteriérom a luxusným dizajnom interiéru a úrovňou technologického vybavenia triedy Mercedes CL. Vozidlo je vybavené všetkými hlavnými bezpečnostnými systémami (najmä adaptívne osvetlenie, systém nočného videnia, aktívne monitorovanie "mŕtvych" zón a oveľa viac). Videokamery monitorujú značenie ciest a rozpoznávajú dopravné značky. Ak teda vodič prekročí deliacu dráhu a nereaguje správne na to, čo sa deje, auto sa automaticky vráti do svojho jazdného pruhu. Podobne sa auto bude správať, ak dôjde k výraznému zníženiu vzdialenosti k vozidlu (alebo akémukoľvek inému objektu) nachádzajúcemu sa v nevidiacej zóne. Systém najskôr zaznie zvukový signál (súčasne vibruje volant) a potom vozidlo prevezme kontrolu v rukách a odvráti ho. Funkcia Start-Stop umožňuje jemné zaseknutie motora na semaforoch a takmer tiché spustenie. Štandardné vybavenie obsahuje aktívne odpruženie Active Body Control s algoritmom športovej hydrauliky a vysokovýkonným brzdovým systémom. Za zmienku stojí aj systém Asistencia pozornosti, ktorý rozpoznáva viac ako 70 rôznych parametrov, vrátane znakov únavy vodiča.

Z technických zmien na prvom mieste treba poznamenať, že motor V12 5,5 litra a výkon 517 konských síl teraz spĺňa normy Euro 5 a čo je dôležitejšie, je to vzhľad nového CL 500 BlueEFFICIENCY. Model V8 CL 500 BlueEFFICIENCY bol kompletne prepracovaný: veľkosť motora sa znížila z 5,5 litra na 4,7 litra, zatiaľ čo bolo možné zvýšiť výkon a krútiaci moment - 435 koní a 700 Nm namiesto 388 koní a 530 Nm. Taktiež podľa výrobcu klesla spotreba paliva: teraz je to 9,5 litra na 100 km namiesto predchádzajúcich 12,3. K dispozícii je nový motor a Mercedes-Benz CL63 AMG. Bi-turbo motor V8 5,5 litra a 544 koní nahradil 6,2 litrový výkon 525 koní Táto pohonná jednotka je spárovaná so sedemstupňovým robotizovaným prevodovým motorom Speedtrainer MCT. Model CL65 AMG má rovnaké dvanástich valcov, ale výkon sa zvýšil o 28 litrov. a. a dosiahol 630 koní