Mazda cx-5

10-02-2018

V roku 2011 sa na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte uskutočnila svetová premiéra japonského crossoveru Mazda CX-5.

Mazda CX-5 2019 Predstavujeme - 2019 Mazda CX-5 - Podrobný vzhľad

Napriek svojim kompaktným rozmerom - dĺžke 4540 mm, šírke 1840 mm a výške 1670 mm, CX-5 sľubuje, že ponúkne dostatok priestoru pre všetkých cestujúcich, a to najmä vďaka rázvoru 2 700 mm. V dôsledku menšieho sklonu čelného skla bolo možné posunúť zónu vodiča bližšie k odsávaču, vďaka čomu je na zadnom sedadle viac miesta. Množstvo batožiny 463 litrov môže byť značne zvýšené o nezávislé zadné sedadlá - 40/20/40.

Mazda CX-5 bola prvým sériovým predstaviteľom značky, ktorá predstavuje nový dizajnový smer "KODO - Soul of Motion" (doslovný preklad: duch pohybu), ktorý debutoval skôr na koncepciách Shinari a Minagi. Exteriér je dosť atraktívny a moderný. Hlavné charakteristické znaky konštrukcie - veľká päťuholníková mriežka. Existuje sedem možných farieb, hlavne odtieňov šedo-čiernej a bielej, dve nové, hlavne pre CX-5 - červené a modré.

Interiér sa teší z dobrej ergonómie a vysokokvalitných materiálov. Sedadlá môžu byť ozdobené tkaninou alebo kožou, s výberom dvoch farieb - čiernou alebo pieskovou. Systémy je možné ovládať pomocou podložky na stredovej konzole alebo pomocou dotykového displeja. V prítomnosti portov pre USB a prehrávače, Bluetooth, navigácia (a tam je aj ruský jazyk).

V Európe bude nová Mazda CX-5 prichádzať v dvoch verziách - pohon predných a všetkých kolies, s výberom dvoch motorov SkyActiv - 2,0-litrový benzínový agregát s výkonom 165 koní.

Nový 2017 Mazda CX-5 SUV Hĺbkový prehľad - Carbuyer - James Batchelor

a 210 Nm krútiaceho momentu a dvoch odrôd 2,2-litrového vznetového motora s výkonom 150 koní a 380 Nm alebo 175 koní a 420 Nm. Na našom trhu bude vozidlo k dispozícii s 2,0-litrovým benzínovým motorom s výkonom 150 konských síl, ktorý je spárovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou. Pri vývoji týchto motorov spoločnosť venovala osobitnú pozornosť ekologickej premene motorov - vznetový motor vydáva do ovzdušia iba 120 g / km. Inžinieri Mazdy venovali väčšiu pozornosť aerodynamike (Cd: 0.33) a hmotnosti CX-5, ktorá mala pozitívny vplyv na zníženie spotreby paliva.

Vozidlo je vybavené systémom štart-stop, ktorý Mazda nazýva i-stop. Rýchlosť prevádzky je jedným z najlepších. K dispozícii je tempomat, sledovací systém pre mŕtve zóny, začne pracovať pri rýchlosti 30 km / h, sledovací systém pre značenie (mimochodom, ak často meníte pruhy, tzv. "Dámy", systém prijíma štýl jazdy a zastavuje zapnutie alarmujúcich obrázkov ), diaľkový ovládač, automatický brzdový systém. Jeho práca závisí od rýchlosti: do 15 km / h dokáže úplne zastaviť vozidlo v prípade nebezpečenstva, a to až do 30 km / h - na zmiernenie následkov kolízie.