Mazda 121
Starý najlepší výstroj 1991 - Mazda 121
Veľkostná trieda B Mazda 121 sa objavila na európskom trhu v roku 1987, modernizovala sa o tri roky neskôr av roku 1996 debutovala o modelu tretej generácie, ktorý bol uvoľnený až do roku 2001. Vyberanie z produkcie bola nariadená marketingové úvahy a vzhľadom k vydanie novej generácie Ford Fiesta, rovnako ako skutočnosť, že model Mazda Demio je umiestnený v rovnakej triede kompaktných modelov.
Okrem modelu Ford Fiesta bolo v Mazde k dispozícii aj 121 modelov rovnakého typu. Sú to Kia Pride vyrábané v Kórei a neskôr Kia Avella, ktorá bola predávaná pod značkou Ford Aspire (v USA) a Ford Festiva (v juhovýchodnej Ázii).
Štrukturálne je Mazda 121 podobná modelu Ford Fiesta rovnakých modelových rokov. Je to päťmiestny trojdverový hatchback s moderným dizajnom, ktorý veľmi pripomína verziu Ford. Kvalita budovania je naozaj japonská, na vysokej úrovni. Telo karosérie je odolné voči korózii do 8-9 rokov od dátumu vydania.
Cez svoje skromné rozmery 3830/1635/1335 mm pri základe 2450 mm a dráha 1429/1384 mm, stroj má pomerne vnútornú priestrannosť. Materiály na rezanie sú lacné, ale aj po mnohých rokoch interiérové prvky nie sú nepríjemné pískanie a klepanie. Sedadlo vodiča je správne usporiadané, nie sú žiadne sťažnosti na ergonómiu, zadná časť zadného sedadla je zložená. Batožinový priestor je 250 litrov. Pohotovostná hmotnosť je 990 kg a prípustná celková hmotnosť je 1435 kg. Svetlá je 130 mm.
Mazda 121 bola vybavená priečne namontovanými 4-valcovými 8-ventilovými zážihovými motormi od spoločnosti Ford s 1.3-litrovým rozvodom plynu ohC s kapacitou od 60 do 75 koní. (vo verzii GLX). Maximálna rýchlosť najvýkonnejší 165 km / h, zrýchlenie na 100 km / h na 12,8 s a priemerná spotreba benzínu AI-95 je 7,5 litra.
Model tiež nainštaloval 4-valcový vznetový motor vyvinutý rakúskou spoločnosťou KHD s objemom 1 753 litrov (60 koní, 110 Nm). Vozidlo s takýmto motorom zrýchli na rýchlosť 100 km / h za 19,7 sekundy, dosahuje maximálnu rýchlosť 153 km / h; Priemerná spotreba nafty je 6,1 litra na 100 km.
Motory agregované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Nezávislé predné odpruženie s odpruženými vzperami McPherson, zadný - polozávislý lúč so špirálovými pružinami. Riadenie prevodových stupňov. Predné kotúčové brzdy, zadný bubon. Štandardná veľkosť pneumatiky je 165 / 70R13. Vozidlo môže byť vybavené voliteľným voliteľným posilňovačom a ABS.
Vďaka dobrej dynamike, ľahkej manipulácii a dobrému zviditeľňovaniu sa Mazda 121 cíti istá v meste, manévrovanie v hustom toku nespôsobuje problémy.
Vysoko kvalitná montáž, moderné vybavenie a pravidelná aktualizácia rozsahu pohonných jednotiek boli charakteristické pre tento kompaktný automobil s pohonom predných kolies. Celková spoľahlivosť modelu je tradične vysoká a náklady na neúspešné diely nie sú zaťažujúce.
Lacná, malá a úsporná, Mazda 121 je dobrou voľbou ako auto pre mestské použitie.