Lifan cebrium (720)
Testovacia jazda Lifan Cebrium.
V marci 2014 Lifan priniesol do Ruska rodinný sedan triedy D nazvaný Cebrium. V domácnosti je model známy ako Lifan 720. V srdci vozidla je vylepšená platforma sedanu Solano, ktorá je rozšírená a trochu upravená. Vonkajšie rozmery: dĺžka tela sa rovná 4700 mm, šírka zapadá do rámu 1765 mm a výška je 1490 mm. Dĺžka rázvoru je 2700 mm. Svetlá výška - 170 mm. Pohotovostná hmotnosť nepresahuje 1265 kg.
V modeli Lifan sedan Cebrium vyniká svojim priestranným interiérom, radou moderných technických riešení v oblasti bezpečnosti a komfortu cestujúcich, ako aj bohatou výbavou a rozšíreným súborom možností. Na kontúrach tela sú reprezentatívne prvky, ktoré vytvárajú celkom atraktívny obraz. Exteriér je diskrétny, ale nie bez charakteristických "ázijských" funkcií. Veľké svetlomety v tvare L a chrómovaná mriežka v tvare lichobežníka poskytujú vozu ušľachtilý a dynamický vzhľad. LED zadné svetlá nielen perfektne vykonávajú svoju funkciu, ale tiež slúžia ako ďalší prvok atraktívneho dizajnu tohto vozidla. Telo Cebria sa skladá z odolných kovov a má veľký počet programovateľných deformačných zón.
Salón Lifan Cebrium (720) má klasické päťmiestne usporiadanie. Interiér je jednoduchý, ale pohodlný vďaka svojej ergonómii. Multifunkčný volant nesie všetky prvky potrebné na ovládanie audio systému vozidla. Výšku volantu možno ľahko nastaviť. Prístrojová doska má pekný dizajn a veľmi informatívny. Má logické usporiadanie všetkých prvkov a pohodlných tlačidiel. Predný panel tiež vyzerá pomerne pevne, vzhľad sa výrazne mení v závislosti od konfigurácie inštaláciou rôznych multimediálnych systémov. V interiéri sa používa dvojfarebný dizajn, ktorý zdôrazňuje priestrannosť kabíny. Výrazným charakterom interiéru tohto auta sú diskrétne farby a premyslenosť každého detailu.
Pôsobivý a kufor, jeho objem dosahuje 620 litrov.
Pod kapotou Cebria sa nachádza 1,8-litrový benzínový motor s premenlivými fázami VVT s výkonom 128 koní, známym už od modelov Solano a X60. podľa európskych špecifikácií (v Číne je výkon tohto motora deklarovaný na 133 koní). Prevodovka - len päťstupňová "mechanika". Až do 100 km / h sedan zrýchľuje za 13,5 sekundy a hornú prahovú hodnotu udáva výrobca pri rýchlosti približne 180 km / h. Spotreba paliva v zmiešanom režime jazdy je 7,9 litra, zatiaľ čo na diaľnici vozidlo spotrebuje len 6,6 litra benzínu (podľa výrobcu).
Pohon je tradične pohon predných kolies. Odpruženie - predný nezávislý dizajn založený na vzperách McPhersona a priečnom stabilizátore a za sebou - polopodporný torzný nosník so špirálovými pružinami. Vývojári vybavili kolesá prednej nápravy vystuženými vetranými kotúčovými brzdami, zatiaľ čo na zadných kolesách sú obmedzené na štandardné kotúčové brzdy.
V Rusku sa Cebrium ponúka v dvoch úrovniach: Comfort a Luxury. Obe konfigurácie majú vysokú úroveň vybavenia. Prvý z nich má airbagy vodiča a spolujazdca, klimatizáciu, kožené čalúnenie, audio systém s CD / MP3 a 6 reproduktorov, parkovacie senzory, elektrické okná a zrkadlá, sklopné operadlo v častiach, 16-palcové disky z ľahkých zliatin a ďalšie možnosti. Luxusná verzia má navyše strešné okno, klimatizáciu, kožený volant, audio systém s podporou formátu GPS a MP4, multifunkčný volant a vyhrievané sedadlo predného spolujazdca.
Lifan Cebrium je zostavený v závode Derways v Cherkessku.