Kia duša

2018 Kia Soul: Recenzia

Sériový model bol prvýkrát predstavený na autosalóne v Paríži na jeseň roku 2008. Preložený z anglickej duše - duša, je tu rovnaký smer jazzovej hudby. Vozidlo je postavené na rovnakej platforme s modelom Hyundai i20. Rozmery hatchbacku sú 4105x1785x1610 mm, rázvor je 2550 mm, dráha je 1570/1575 mm. Pravda, agresívny dizajn spôsobuje, že auto vyzerá väčšie. "Porucha" je masívna predná časť s malým otvorom na nasávanie vzduchu, čiernymi prednými stĺpmi a oknom s opačným sklopením zadných stĺpikov. Rozšírené oblúky kolies dopĺňajú obrázok a svetlá výška 165 mm je skvelá pre mestský automobil.

Vozidlo dostalo mimoriadny exteriér a získalo prestížne ocenenie Red Dot Design Award. Medzinárodná porota zhodnotila vozidlo podľa deviatich kritérií: novosť, funkčnosť, spracovanie, ergonómia, trvanlivosť, emocionálny vplyv, ďalšie funkcie, jednoduchosť použitia a ekologickosť. Duša vyzerá veľmi originálne a celkom jasná. K dispozícii sú množina neštandardných možností na dokončenie trupu: športové pruhy alebo vzor airbrush pripomínajúci tetovanie. Aj keď sa model jednoznačne zameriava na európsky trh, vyvinul ju spoločne juhokórejské a kalifornské dizajnérske štúdiá pod vedením Petra Schreiera.

Salon Soul na prvý pohľad nie je taký jasný ako telo, ale čistý a pevný. Pôvodný dizajn predného panelu, svetlé čalúnenie, vyrobené z dvoch farieb kontrastných farieb, veľa rôznych priehradiek, vreciek a kontajnerov pre rôzne príjemné a užitočné drobnosti. Kapacita batožinového priestoru je 340 litrov so sklopenými sedadlami - 570 litrov. Štýlový trojramenný volant a radiaca páka radenia sú pokryté príjemnou a veľmi kvalitnou kožou a nástroje, ktoré sú hlboko zakotvené v "studniach", vytvárajú demokratickú atmosféru kabíny. Každý zákazník sám je dizajnérom vnútorného priestoru, výberom neobvyklých textílií a materiálov, akýchkoľvek možností a kombinácií osvetlenia a mnohých ďalších možností.

Už v základnej konfigurácii je Kia Soul vybavená klimatizáciou a vo výbave je k dispozícii veľmi kvalitný audio systém s ôsmimi reproduktormi. Zoznam možností je rozsiahly: rozšírenie oblúku, nárazníky rôznych tvarov, extravagantné disky z ľahkých zliatin s rozmermi 16 alebo 18 palcov, chrómované diely, navigačný systém, strešný nosič, nosič bicyklov, sieť na zabezpečenie nákladu, vymeniteľný záves, vstavaný multimediálny systém je prakticky neobmedzený.

Vozidlo je vybavené benzínovým alebo dieselovým motorom s objemom 1,6 litra. Benzínová verzia motora s výkonom 128 koní má systém plynulého premenlivého časovania ventilov. Dieselový motor s výkonom 124 koní spája vysoký výkon, úsporu paliva a šetrnosť voči životnému prostrediu. K dispozícii je aj dvojlitrový benzínový výkon 143 koní. Vozidlo je vybavené 5-stupňovou manuálnou alebo 4-stupňovou automatickou prevodovkou. Tieto motory a prevodovky sú už známe rodinou cee'd a vyrábajú sa v závode spoločnosti na Slovensku. Suspenzný roztok nie je nový - McPherson skontroloval predné, multi-link zadné. A napriek tomu možné priečne stabilizátory a špirálové pružiny.

Kia Soul je jedným z najbezpečnejších áut v segmente B. Dostal päť hviezdičiek v crash testoch Bruselského centra pre výskum bezpečnosti vozidiel v systéme Euro NCAP. Vozidlo poskytuje maximálnu ochranu pre deti vo veku 3 rokov alebo 6 mesiacov, a to ako pri čelnej, tak aj bočnej zrážke. Nefunkčný airbag spolujazdca vám umožňuje inštalovať detskú sedačku ako v smere jazdy a proti pohybu. Kia dizajnéri poskytli najlepšiu viditeľnosť zo sedadla vodiča. Vozidlo je vybavené citlivými riadiacimi systémami a brzdením, ktoré sú určené predovšetkým na predchádzanie nebezpečným situáciám na ceste. Okrem toho má Soul dva predné a dva bočné airbagy, záclonové airbagy, aktívne opierky hlavy, výškovo nastaviteľné predné bezpečnostné pásy s predpínačmi a obmedzovačmi zaťaženia, tri trojbodové bezpečnostné pásy pre cestujúcich na zadných sedadlách.

Okrem týchto bezpečnostných systémov je Kia Soul vybavená systémom elektronickej dynamickej stabilizácie (ESP) vrátane protišmyku (TCS), ABS a BAS (núdzový brzdový asistent). Konštrukcia vozidla je odolná voči nárazom, výkonový rám karosérie je vyrobený z vysoko pevnej ocele.

Na Motorshow v New Yorku v roku 2012 predstavila Kia druhú generáciu Soul crossover, ktorá sa stala priestornejšou, tichšou a dostala novú motorovú líniu, ale napriek tomu veľmi podobná jej predchodcovi.

Vozidlo sa výrazne zvýšilo. Rázvor sa zvýšil o 20,3 mm na 2570 mm a šírka stroja sa zvýšila o 15,24 mm a o 1800 mm. Preto sa priestor pre nohy predných a zadných cestujúcich zvýšil o 20 a 5,1 mm (až 1089 a 993 milimetrov) a šírka priestoru pre cestujúcich v úrovni ramien sa zvýšila o 7,62 mm. Výška zostala na rovnakej úrovni - 1610 mm. Výška pristátia vodiča a výška prahov sa znížila o 12,7 a 5,1 milimetra, čo podľa predstaviteľov Kia zjednodušuje proces vystupovania a vystupovania cestujúcich.

V exteriéri Kia Soul sa revolúcia nestala, ale transformácia bola dosť príjemná. Najmä tvorcovia zmenili predný nárazník, vytvorili jediný blok predných svetlometov, vpredu sa objavila upravená mriežka a ďalšie vertikálne svetlá na zadnej strane. Svaly vo forme shtampovok na stranách zmizli.

Soul II je postavený na novej platforme, ktorá je o 29 percent ťažšia ako jej predchodca. Model znížil hrúbku predného stĺpika kvôli lepšej viditeľnosti, prekonfiguroval odpruženie (zatiaľ čo McPherson zostal vpredu a poloautomatický torzný nosník vpredu) a pridal systém posilňovača riadenia Flex Steer do zoznamu volieb.

V interiéri stojí za zmienku, že vznikla nová stredová konzola, palubná doska a volant. Všeobecne platí, že v kabíne prevládajú zaoblené čiarky. Červený panel už nie je tam, ale objavili sa čierne lakované vložky a čalúnená koža na prístrojovej doske. Izolácia sa taktiež zlepšila - úroveň hluku v kabíne sa podľa spoločnosti znížila o tri decibely.

Pod kapotou bude nový Kia Soul umiestnený jeden z dvoch benzínových motorov: objem 1,6 litra (129 k) a 2,0 (166 k). Dve prevodovky: šesťstupňová "mechanika" alebo šesťstupňová "automatická".

Na začiatku roka 2013 na severoamerickej auto show v New Yorku predstavila Kia druhú generáciu modelového roku 2007 pre mestský model Crossover a na jeseň vo Frankfurte vydala v Európe aktualizovaná verzia.

Z hlavných rozdielov od svojho predchodcu - nová platforma, už známa na predtým predstavenej zostave Kia Ceed, znížila spotrebu motora, aktualizovaný dizajn exteriéru a interiéru, rozšírený zoznam dodatočných zariadení. Pri navrhovaní druhej generácie získal veľa položiek z Kia Trackster Concept 2012.

Kia Soul 2014 je umiestnený výrobcom ako "úplne nový". V skutočnosti ide o aktualizovanú verziu vozidla, ktorá debutovala v roku 2010.

Rozmery aktualizovaného crossoveru sú nasledujúce: 4140x1800x1610mm. Ako je vidieť, len výška auta zostala nezmenená a dĺžka a šírka sa zvýšili o 20 a 15 mm. Rázvor bol tiež predĺžený - teraz sa rovná 2570 mm (+20 mm). Svetlá výška vozidla Kia Soul 2014 je 165 mm.

Exteriérový dizajn druhej generácie sa týkal troch štúdií nachádzajúcich sa v rôznych častiach sveta: vo Frankfurte (Nemecko), v Kalifornii (USA) av Soule (Južná Kórea). Dokonca aj rýchly pohľad stačí na označenie známych pomerov a línií predchádzajúcej generácie. Ale vzhľad modelových dizajnérov výrazne modernizoval. Vpredu namiesto "dvojpodlažných" svetlometov sa objavili pevné predné svetlá s integrovanými LED dennými svetlami. Mriežka získala novú bunkovú štruktúru pri zachovaní bežného trapézového tvaru. Spodné rohy lichobežníkov sú priľahlé k okrúhlym hmlovým svetlám. Zadná časť je ozdobená novými stojanmi rozmerového osvetlenia, organicky namontovaným na vertikálnom povrchu zadnej časti vozidla, kompaktnými dverami batožinového priestoru a silným nárazníkom, ktoré odrážajú tvar prednej kapoty.

Všeobecne platí, že profil a proporcie Kia Soul zostali rovnaké - "horizontálna" strecha strechy, nafúknuté oblúky kolies, takmer vertikálne čelné sklo - všetky tieto vlastnosti boli charakteristické pre predchádzajúcu generáciu auta. Avšak dizajnové riešenia boli dostatočné na obnovenie vzhľadu crossoveru, čo mu dáva väčšiu dynamiku a charizmu.

Exteriér nemá krásu v tradičnom zmysle, ale vyzerá to originálne a jasné. Všetko Soul 2014 prichádza v zámerne jasných farbách, ako je Green Acid, Ultralight a Latte Macchiato.

V závislosti od úrovne plnenia je vozidlo vybavené pneumatikami 205/55 R16, 215/50 R17 a dokonca aj pneumatikami 235/45 R18, z ľahkých zliatin 16.17 a 18.

Interiér vozidla Kia Soul 2014 je teraz vyrobený z kvalitnejších a jemnejších materiálov. Zlepšená hluková a zvuková izolácia kabíny, kompletnejšia konfigurácia ocele. Predný panel bol úplne prepracovaný - zmenil sa tvar stredovej konzoly, umiestnenie vetracích otvorov vnútorného ventilačného systému a číselníky prístrojovej dosky. Nový multifunkčný volant teraz umožňuje ovládať audio systém a palubný počítač pomocou vhodne umiestnených kláves. Centrálnym miestom konzoly je 8-palcový displej informačného systému, s ktorým môžete získať akékoľvek informácie prakticky bez toho, aby ste boli odpojení od cesty.

Veľké množstvo voľného priestoru vo vnútri kabíny bolo vždy jedným z vrcholov Kia Soul. Druhá generácia ponúka svojim cestujúcim ešte priestrannejší interiér. Kvôli nárastu rozmeru rázvoru vpredu bolo viac priestoru pre nohy o 20,3 mm a v druhom rade o 5,1 mm. Zvýšená šírka karosérie umožnila zvýšiť veľkosť kabíny v šírke (v oblasti ramien) o 7,62 mm. Zdá sa, že prírastky sú minimálne, ale vodič a spolujazdec sú pohodlnejší na sedenie a okrem zvýšenia veľkosti priestoru dostali cestujúci druhý rad väčšie dvere a o 12,5 mm vyššie ako sedadlá.

Náklad je teraz možné odniesť na 354 litrov objemu so všetkými obsadenými miestami, pričom sa nepočíta s ďalším priestorom pod podlahou v kufri, čo znamená zvýšenie o 4% v porovnaní s jeho predchodcom. Pozitívnym bodom je schopnosť zvýšiť kapacitu až do 1550 litrov sklopením zadného radu sedadiel, takže dostanete rovnú podlahu.

Výber motora začína s 1,6-litrovým benzínovým motorom GDi so štyrmi valcami a priamym vstrekovaním paliva. Celohliníkový motor vyvíja 130 koňských síl pri 6300 ot / min a je schopný dodať maximálny krútiaci moment 160 Nm pri 4850 ot / min. Pokračuje vo výbere dieselového 2,0-litrového CRDi s ukazovateľmi výkonu 164 koní. a 204 Nm, vyvíjané pri 6200 a 4000 ot / min. Oba motory môžu byť spárované s manuálnou aj automatickou prevodovkou so šiestimi prevodovými stupňami. Obidva motory sú však určené pre automobily predávané v Severnej Amerike. V Rusku a Európe sa Kia Soul 2014 ponúka s modernizovanými motormi, ktoré sú nám známe od predchádzajúcej generácie. Tento benzínový MPI objem je 1,6 l (124 k) a diesel CRDi s rovnakým objemom (128 k). V tandeme s motormi prebiehajúcimi 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo 6-stupňovou "automatickou".

Na Soul 2014 stojí tradičný MacPherson a torzný nosník na zadnej strane. Pozastavenie sa zvýšilo o 29% oproti predchádzajúcej verzii vozidla. Súčasne sa celá štruktúra stala oveľa ľahšou a silnejšou vďaka širokému použitiu ocelí s vysokou pevnosťou. Zmenené a upevňovacie body jednotlivých prvkov podvozku, ktoré mali pozitívny vplyv na manipuláciu.

Elektrický posilňovač riadenia FlexSteer má tri režimy prevádzky - normálne, pohodlné a športové. Každá z nich prispôsobuje nastavenia konkrétneho štýlu jazdy. Všetka práca vykonaná na modernizácii systému zavesenia a riadenia zlepšila správanie vozidla, a to tak pri spracovávaní nepravidelností, ako aj pri rýchlom zatáčaní.

Už v základnej konfigurácii druhej generácie Kia Soul budú nainštalované elektrické vyhrievané zrkadlá, klimatizácia, teleskopické nastavenie volantu, audio systém (reproduktory s MP3 MP3 AUX USB Bluetooth 6 reproduktormi), vyhrievané predné sedadlá, palubná doska, elektrické okná pre všetky dvere.

Pre maximálnu konfiguráciu Kia Soul 2014 je k dispozícii: beztlakový prístup a tlačidlo štartovania motora, ovládanie klimatizácie, tempomat, 8-palcová farebná dotyková obrazovka (zadná kamera, navigátor, multimédiá) prevodovky a sedadlá, vyhrievané volanty v prvom a druhom rade, elektrické sedadlo vodiča, osvetlenie interiéru LED, panoramatická strecha s poklopom a ďalšie drobnosti.

Pre bezpečnosť vodiča a cestujúcich v reakcii na dva až osem airbagov, kotúčové brzdy s ABS, systém poskytuje smerovú stabilitu (ESC), systém na pomoc aktívnemu riadeniu (VSM), asistent na začiatku výstupu (HAC) a varovanie pred núdzovým brzdením ,