Jaguar xj

2018 Jaguar XJ - recenzia

XJ Sedan sa prvýkrát objavil pred verejnosťou na jar roku 2003 ako vzor pre modelový rok 2004. Auto má vzhľad typického zástupcu rodiny Jaguar. Zachovanie bezchybnosti štýlu sa XJ stalo stelesnením automobilovej inovácie. Po prvýkrát v histórii značky získal tento model plne hliníkové nosné teleso (60% tvrdší a o 40% ľahšie ako oceľový ekvivalent). Samočinne nastaviteľné pneumatické odpruženie mení svetlá výška v závislosti od rýchlosti jazdy a poskytuje lepšiu manipuláciu.

Jaguar XJ 2004

Deväť variantov koženého interiéru uspokojí aj tých najnáročnejších zákazníkov a DVD prehrávač a televízory v hlavových opierkach na predných sedadlách nenechajú cestujúcich nudiť na ceste.

Elegantné, zmyselné línie, použitie najdrahších prírodných materiálov, nádherné vyváženie a dokonalá kvalita - to všetko odlišuje Jaguar od jednoduchého auta.

Najdôležitejšou udalosťou pre XJ bolo zavedenie rozšírenej verzie LWB (rázvor 3034 mm) začiatkom roka 2004. Pre ľahšie pristátie je výška strechy nad zadnými sedadlami zvýšená o 70 mm. V Rusku je XJ rodina ponúkaná v nasledujúcich verziách: XJ 3.0 Classic s 3,0 litrovým motorom V6 24 V (240 k), XJ 3.5 Executive s motorom 3,5 litra V8 32 V (262 k), XJ 4.2 Executive s motorom 4,2 litra V8 32V (300 k).

Všetky modely sú vybavené iba 6-stupňovou adaptívnou "automatickou" ZF, kompletnou sadou aktívnych a pasívnych bezpečnostných elektronických systémov, vzduchovým odpružením s CATS, kožou a drevom, samostatným ovládaním klimatizácie a zvukovým systémom.

Premium audio systém (12 reproduktorov + subwoofer), štandard pre Super V8, vstavaný telefón GSM, volant v koži a dreve, strešné okno, 20-palcové kolesá, navigácia + TV a LWB (stoly, DVD a dva displeje pre zadné VIP cestujúci, 4-zónové ovládanie klimatizácie a oveľa viac).

Jaguar XJ 2004

V roku 2005 na autosalóne v New Yorku spoločnosť Jaguar predstavila "nabitú" verziu sedadla XJ, ktorá bola navyše postavená na základe dlhej verzie. Vozidlo dostalo názov portfólio Jaguar XJ Super V8. Pod kapotou portfólia XJ Super V8 je 400-verzová verzia nového 4,2-litrového motora V8 s mechanickým kompresorom, ktorý je agregovaný šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Z nuly na sto kilometrov za hodinu môže vozidlo zrýchliť za päť sekúnd a jeho maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 kilometrov za hodinu.

Okrem motora sa špeciálna verzia modelu Jaguar XJ vyznačuje exkluzívnou farbou karosérie, prítomnosťou štýlových 20-palcových kolies, mriežkou s jemnými okami a hliníkovými žľabmi na predných krídlach. Interiér vozidla je vybavený originálnym interiérom, pokročilým DVD systémom a niektorými ďalšími detailmi, ktoré odlišujú portfólio Super V8 od základných verzií.

V roku 2006 spoločnosť Jaguar pokračovala v procese zlepšovania celej škály sedadiel XJ. Na zníženie úrovne hluku prenikajúceho do vozidla boli použité viacvrstvové bočné okná absorbujúce zvuk a najnovší systém monitorovania tlaku v pneumatikách určuje jeho pokles na všetkých piatich kolesách vrátane náhradného kolesa. Nový brzdový systém s diskom so zvýšeným priemerom a tvrdšími strmeňmi zlepšil už brzdné vlastnosti XJ.

V roku 2009 bola kardinálová aktualizácia Jaguar XJ, bola ešte luxusná, ale nadobudla futuristické prvky v rade tela a stala sa ešte rýchlejšou. Vzhľad vyzeral jasne: aktualizovaná mriežka, okná v tvare slzy, predné svetlá kociek. Xenónové svetlomety sú vybavené LED svetlom a snímačom, ktorý automaticky prepína medzi vysokým a slabým svetlom. Dizajnéri urobili všetko, aby zabezpečili, že auto nestratí svoj klasický šarm. Sklopené svetlomety, vertikálne zadné svetlá, vyshtampovki na kapotu a bočné steny alebo pôsobivá mriežka dávajú XJ špeciálny luxusný šarm.

Jaguar XJ 2010

Auto sa stalo o niečo dlhšie a širšie, ale hlavná vec - konfigurácia tela sa dramaticky zmenila. Klasický trojmiestny sedan s výrazným kufrom bol nahradený dnešným módnym konceptom štvordverového kupé, ktorý sa dá z diaľky zameniť za dvojitý trup so spodnou líniou strechy, pričom veko batožinového priestoru sa otvára so zadným oknom. Aktualizovaný model Jaguar XJ má prekvapivo nízky koeficient odporu 0,29.

Interiér vozidla Jaguar XJ zostal pravdivý. Kabína sa vyznačuje komfortom a priestorom: päť osôb v Jaguar XJ sa bude cítiť skvele aj na dlhej ceste. Všade len kvalitné materiály sú drevené diely vytvorené ručne a dokonale zapadajú. Kvalitná koža je všade, nielen kreslá, ale aj podrúčky, dvere, centrálny panel a palubná doska. Na športový charakter exteriéru tela pripomínajú dekoratívne vložky z hliníka.

Klasické usporiadanie ovládacích prvkov v Jaguar XJ ekologicky odráža najnovšie technické riešenia. Voličová podložka 6-stupňového automatu, ktorý je vhodný na ovládanie jediným štetcom, opúšťa stredovú konzolu. Práve hore je dotykový displej systému navigácie a infotainmentu, ktorý zobrazuje dotykové tlačidlá pre ovládanie klimatizácie, komunikačné funkcie, masáž predných sedadiel a ďalšie bohatstvo voliteľných doplnkov.

Jaguar XJ 2010

Hlavným prvkom dotykovej obrazovky je schopnosť zobraziť dve rôzne informačné polia naraz: vďaka technológii Dual-View je možné súčasne sledovať navigáciu vodiča a DVD na cestách. Konfigurácia zariadení, ktoré sa objavia pri štarte motora na farebnom displeji s rozlíšením 12,3 palca, sa môže líšiť v závislosti od preferencií ovládača.

Jednou z najjasnejších inovácií kabíny je panoramatická sklenená strecha. Objem kufra je pôsobivý, skoro 520 litrov.

Podľa výberu kupujúceho môže byť Jaguar XJ vybavený rôznymi typmi motorov: od trojlitrového vznetového motora s dvojitým preplňovaním až po päťlitrovú benzínovú jednotku schopnú dodávať výkon 510 koní. s ohromujúcim krútiacim momentom. Všetky úpravy vozidla sú vybavené šesťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá bola vytvorená v laboratóriách nemeckého koncernu ZF. Špičkový sedan môže zrýchliť na sto za pouhých 4,5 sekundy. Zavesenie XJ je doplnené nastaviteľnými tlmičmi, ktoré poskytujú vynikajúcu obsluhu a komfort pre cestujúcich.

V lete 2015 britská automobilka predstavila opäť aktualizovaný Jaguar XJ. Vlajková loď značky "cat" získala malé zmeny vzhľadu, novej konfigurácie a vylepšeného riadenia.

Vzhľad sedan sa mierne zmenil. Aktualizovaný model XJ 2015 sa dá od svojho predchodcu líšiť v mierne odlišných prevedeniach všetkých LED svetlometov, zväčšenej a oveľa širšej mriežky. V horných koncoch sú prívody vzduchu podčiarknuté chrómom. Charakteristické predĺžené zadné svetlá sa trochu zmenili a výfukové rúry nadobudli oválny tvar. Vozidlo má klasický vzhľad s vynikajúcim dizajnom, ktorý láka oko, ale nemá žiadne vzdorné vlastnosti.

Ako predtým, Jaguar XJ 2015 je k dispozícii v dvoch verziách rázvoru - štandard (SWB) a predĺžený (LWB). V prvom uskutočnení je celková dĺžka sedanu 5 130 mm (rázvor je 3,032), v druhom prípade 5,255 (rázvor je 3,157). Šírka auta - 1.899 milimetrov, výška - 1.460.

Hlavnou inováciou v kabíne je infotainmentový komplex InControl Touch Pro s štvorjadrovým procesorom Intel, 8 palcovým dotykovým displejom, 60 gigabajtovým pevným diskom a integráciou smartfónov. K dispozícii je navigácia, Wi-Fi, Meridian audio systém s 26 reproduktormi s kapacitou 1 300 wattov. Sedan sa ponúka s adaptívnym tempomatom, všestrannými kamerami a poloautomatickým parkovacím systémom.

Jaguar XJ 2015 dostal dve nové úpravy: Autobiografia a R-Sport.

Verzia R-Sport sa vyznačuje agresívnym predným nárazníkom, bočnými okrajmi, prívodným elektrickým závesom, malým spojlerom na veku batožinového priestoru, štvorcovým výfukom, športovými sedadlami a vlastným volantom, stredovou konzolou ozdobíme čiernym piano lakom a 20-palcovými kolesami Mataivia.

Luxusný balíček Autobiography je k dispozícii iba pre verziu XJ LWB s dlhou základňou. Vyznačuje sa koženým interiérom s kontrastným prešívaním, osvetlenými parapetmi z nehrdzavejúcej ocele, prirodzeným dubovým obložením a samostatnými zadnými sedadlami s masážnymi a ventilačnými funkciami a 10,2-palcovými displeji na zadných sedadlách.

Súbor pohonných jednotiek pozostáva z výkonných motorov. Všetky sú vybavené priamym vstrekovaním a variabilným časovaním ventilov.

Po modernizácii sa výkon 3,0 litrového vznetového motora zvýšil z predchádzajúcich 275 na 300 koní a špičkový moment dosiahol 700 Nm oproti predchádzajúcemu 600. Inžinieri sa jej podarilo dosiahnuť zlepšením preplňovania a vstrekovacích systémov. Tento motor zrýchli vozidlo na 100 km / h za 6,2 sekundy (to bolo 6,4 sekundy) a vyznačuje sa nízkymi emisiami škodlivých látok 149 g / km, ktoré spĺňajú normy Euro 6.

Benzínové motory sú dvojlitrové "štyri" (240 koní, 340 N • m), trojlitrové "šesť" (340 koní, 450 N • m) a päťlitrové "osem" v troch verziách (470 koní ., 575 N • m, 510 hp, 625 N • m alebo 550 hp, 680 N • m).

Prevodovka pre všetky verzie osemstupňového "automatického" ZF: 8HP70 alebo viac kompaktného 8HP45. Pohon - zadné a plné.

Okrem toho sa hydraulický posilňovač riadenia dostal do cesty k elektrickému systému EPAS, ktorý má priaznivý vplyv na manipuláciu a znížil priemernú spotrebu paliva v kombinovanom cykle o 3%.

Vozidlo sa vyrába v závode JLR v hrade Bromwich v okolí Birminghamu. Jaguar F-type a Jaguar XF sa tiež vyrábajú.

Pridať komentár