Jaguar xe

Debut Jaguar XE označuje návrat značky do segmentu kompaktných výkonných automobilov.

Jaguar XE Recenzia - Baby Jag Is | Faisal khan

XE Sedan je nielen najkompaktnejší, ale aj najvýkonnejší Jaguar. V srdci automobilu je nová modulárna platforma iQ [Al], vytvorená úplne od začiatku. Táto platforma zahŕňa hojné používanie hliníka, ako aj lepenie a niťové spojenie prvkov výkonového rámu. Zatiaľ čo v tejto triede sa nikto nemôže pochváliť. Ale Jaguar využil šancu a použil na cenovo dostupných (podľa noriem značiek) technologických sedanov, ktoré boli predtým vylepšené na XJ a XK, a teraz sa používajú aj pri výrobe SUV Range Rover a Range Rover Sport. Mimochodom, najnovšie XE rozdelí dopravník v závode v Solihull.

Treba poznamenať, že Jaguar XE bol prvým automobilom na svete, ktorý začlenil nový hliník RC5754, ktorý sa skladá výlučne z recyklovaných výrobkov. V ráme XE existujú iné odrody "okrídleného" kovu - 6000 a AC300. Dovoľte im, aby boli známi dlhú dobu, ale vyznačujú sa ich osobitnou silou a tuhosťou. Napríklad "šesťtisícový" hliník umožnil znížiť hrúbku panelov karosérie o 1,5 až 1,1 mm bez toho, aby boli dotknuté ich vlastnosti.

Vysoký podiel hliníka prispel k ľahkosti tela. Ak hovoríme konkrétne o hmotnostiach, pohotovostná hmotnosť modelu Jaguar XE v základnej verzii je iba 1474 kg, čo vám umožní vyhrať od konkurencie od 10 do 70 kg. Dĺžka sedanu je 4686 mm, rázvor je 2835 mm, šírka zapadá do rámov 1850 mm a výška stojí na značke 1416 mm.

Projektový tím, vedený Ianom Calumom, vytvoril elegantný, športový a trochu konzervatívny sedan. Dokonca aj v čase globalizácie a zjednocovania zostáva Jaguar verným tradíciám, preto XE má mnoho rodinných znakov, ktoré sú prítomné v iných modeloch značky. Napríklad v dizajne XE vysledovali vlastnosti modelu F - typ - vzor "J" denné svetlá, predná mriežka, bočné prívody vzduchu a zadné svetlá.

Výraznejšia úľava kapoty ako na iných modeloch Jaguaru vytvára účelný, svalnatý vzhľad. Dokonca aj vtedy, keď je auto stojace, vyzerá dynamicky vďaka stúpajúcej stredovej osi tela.

Dynamický a štýlový vzhľad Jaguar XE nielenže priťahuje pozornosť, ale aj dáva sedanu vynikajúcu aerodynamiku. Koeficient čelného odporu tela je 0,26 Cx.

Päťmiestny sedan Jaguar XE získal moderné ergonomické usporiadanie s trochou športovej kondície vpredu a dostatkom voľného miesta na chrbte, čo prináša bližšie k obchodnej triede z hľadiska komfortu a športových áut pre pocit jazdy. Z mínusov je možné poznamenať, že nie je úplne pohodlné prispôsobenie druhému radu kvôli vysokým prahom a nízkym vstupným dverám.

V interiéri Jaguar XE používa len kvalitné materiály. V drahých verziách je tiež uprednostňovaný luxus. V tých verziách, kde sa v názve objavuje slovo "Šport", sa v kabíne naozaj objavujú poznámky "športovosti", ale luxus a úspornosť sú stále leitmotif.

Dizajnéri zmenili dizajn stredovej konzoly tak, aby bol viac zapustený. Povrchová úprava je vyrobená z jemnozrnnej usne.

2019 Jaguar XE - interiér exteriéru a jazdy

Jaguar XE má 8-palcový dotykový displej a úplne nový infotainmentový systém InControl so sériou najnovších technológií vrátane Bluetooth, streaming audio, možnosť pripojenia mobilných zariadení cez USB, ovládanie hlasu a dokonca aj prístupový bod Wi-Fi. Po pripojení k systému sa prístup k rôznym aplikáciám na mobilnom zariadení uskutočňuje pomocou dotykového displeja XE. Prípadne dostupná laserová projekčná prístrojová doska, ktorá poskytuje premietanie farebných obrazov s vysokým kontrastom na čelnom skle.

Kufor Jaguar XE má 455 litrov nákladu.

Motorový rad Jaguar XE je dosť rozsiahly. Otvára 4-valcový 2,0-litrový AJ200D dieselový motor z novej rodiny Ingenium, ktorý dokáže vyvinúť až 163 koní. napájanie. Spotreba paliva motora AJ200D je v kombinovanom cykle približne 4,1 litra na 100 km. Hneď nad zoznamom motorov bude umiestnená vynútená verzia tohto vznetového motora s výkonom 180 koní. výkon a krútiaci moment 430 Nm.

4-valcový motor s objemom 2,0 litra s turbodúchadlom, ktorý v závislosti od stupňa vyvinutia vytvára 200 alebo 240 koní, otvára líniu benzínových pohonných jednotiek. napájanie.

Najsilnejšia verzia sa nazýva XE S. Používa 3,0-litrový benzínový motor V6 s výkonom 340 koní. a 450 Nm krútiaceho momentu. S týmto motorom môže Jaguar XE S zrýchliť z 0 na 100 km / h za 5,1 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km / h.

Agregované motory nového sedanu s 8stupňovou automatickou prevodovkou ZF 8HP45. Dodávame, že motory s objemom 2,0 litra (benzín aj nafta) budú môcť pracovať v tandeme s 6-stupňovou "mechanikou".

V prvej fáze predaja bude mať Jaguar XE iba pohon zadných kolies, ale dizajn platformy vám umožní nainštalovať prevodový stupeň s pohonom všetkých kolies, ktorý by sa mal objaviť v zozname nových zariadení trochu neskôr. Záves Jaguar XE je úplne nezávislý, predná dvojitá páka a zadná časť integrovaného multi-link. Na všetkých kolesách sa používajú ventilované kotúčové brzdy, zatiaľ čo (v závislosti od výkonu motora) sa priemer predných kotúčov pohybuje od 316 do 350 mm a zadný - od 300 do 325 mm. Mechanizmus riadenia skrine a pastorku je doplnený elektromechanickým zosilňovačom s premenlivým prevodovým pomerom.

Na základnej úrovni vybavenia sa tento športový sedan môže pochváliť: dvojzónová klimatizácia, elektrické zrkadlá a vyhrievané spätné zrkadlá, kožený volant a audio systém so šiestimi reproduktormi.

Jaguar XE je tiež vybavený bezpečnostnými systémami, ako je adaptívny tempomat, monitorovací systém mŕtvych zón, funkcia detekcie blížiacich sa vozidiel, snímač zatvárania vozidla, poloautomatický paralelný a kolmý parkovací systém a systém pre výstrahy prekážok.