Hyundai veloster

17-09-2018

Hyundai Veloster je nenapodobiteľným hybridom hatchbacku a športového kupé.

Hyundai Veloster 2012 Test Drive Auto preskúmanie RoadflyTV s Emme Hall

Vzhľad výrobnej verzie, ako zvyčajne, predchádzal koncept, ktorý sa ukázal v roku 2007 na autosalóne v Soule. Avšak priaznivá reakcia kritikov a hlavne verejnosti potenciálnych kupcov viedla spoločnosť k prezentácii modelu výroby modelu Veloster na autosalóne v Detroite. Vozidlo je postavené na platforme Hyundai i30, ktorá určuje jeho kompaktné rozmery. Rázvor kolies je 2,64 m, dĺžka 4,2 m a šírka 1,7 m.

Externá agresivita z hatchbacku sa neodstráni. Predná časť vozidla je šesťhranná mriežka, ktorá je považovaná za vizitku spoločnosti Hyundai, masívne prívody vzduchu a pôvodné LED svetlomety. K možnostiam patrí chrómovaná rámová mriežka, hmlové svetlá a veľká panoramatická sklenená strecha. Automobil dostal masívne oblúky kolies, šikmé a predĺžené zadné a predné svetlomety. Treba tiež poznamenať, že bočná čiarka cudzieho auta má nejaký druh odrezanej strechy na zadnej strane a čierne predné vzpery.

Veloster má ešte jednu funkciu, ktorú nemôžete nájsť nikde inde. Ide o originálny systém dverí. Systém Veloster je vybavený jedným rozšíreným dverom na strane vodiča a dvomi bežnými bočnými dverami na opačnej strane spolu s dverami batožinového priestoru. Treba poznamenať, že zadná rukoväť dverí cestujúcich je zamaskovaná.

Tvorcovia tvrdia, že boli inšpirované obrazmi športových motocyklov. Výsledkom bol interiér, ktorý doslova kričal o svojej športovej pohode. Tu a pozoruhodné bočné opierky sedadiel, pedále s oceľovými doskami, obrysy stredovej konzoly pripomínajú palivovú nádrž na motocykle a vetracie otvory - dýzy výfukovej rúry. Dominantné miesto na stredovej konzole je obsadené dotykovým multifunkčným 7 palcovým displejom Gracenote s rozpoznávaním hlasu, ktorý môže voliteľne zobrazovať kameru so zadným pohľadom a navigáciu. Vnútorné rozmery vozidla Hyundai Veloster vám umožnia pohodlne sa prispôsobiť vodičovi a trom cestujúcim, zatiaľ čo veľa priestoru je k dispozícii, objem batožinového priestoru je 439 litrov.

Už v štandardnom systéme reproduktorov Hyundai Veloster sa ponúka so šiestimi reproduktormi 196 W a za príplatok je k dispozícii systém s ôsmimi reproduktormi s výkonom 450 wattov.

2019 Hyundai Veloster Turbo Recenzia - oveľa lepšie

Zoznam zariadení okrem toho zahŕňa: zásuvku, vstupy Bluetooth, USB a RCA, internetové rádio Pandora a proprietárny komunikačný systém Blue Link.

Systém Blue Link, ktorý nedávno oznámila spoločnosť Hyundai, má veľmi širokú funkčnosť. Najprv je k dispozícii nepretržitá komunikácia s call-centrom. Hovor, ktorý sa automaticky dostane po spustení airbagov (a vo vozidle 6) alebo po stlačení špeciálneho tlačidla SOS. Okrem toho, pomocou rôznych aplikácií, majiteľ zariadenia môže diaľkovo odomknúť alebo zamknúť dvere, spustiť alebo zastaviť motor. Systém má zabudovanú funkciu rodičovskej kontroly, ktorá pomocou textových správ informuje majiteľa o pokusoch opustiť oblasť určenú v navigátore a prekročiť nastavený limit rýchlosti. Nakoniec, systém Blue Link ponúka široké možnosti komunikácie: nahrávanie hlasu a čítanie správ atď.

Hyundai Veloster ako základný motor ponúka 1,6-litrový benzínový motor s priamym vstrekovaním, ktorý vyvíja 138 koňských síl. Motor je agregovaný s 6-stupňovou "mechanikou". Za poplatok je k dispozícii prvý v histórii kórejskej spoločnosti 6-krokový robot Dual Clutch s dvoma spojkami. Preukázanie spoľahlivosti pohonnej jednotky Hyundai mu dáva záruku - 10 rokov. Nepochybnou výhodou modelu Veloster je mierna spotreba paliva. Vďaka systému priameho vstrekovania paliva a systému sledovania distribúcie plynu D-CVVT je spotreba paliva na diaľnici podobná ako spotreba Priusu - 5,6 litra na 100 km. Je tiež známe, že 2,0 litrový turbodiesel s výkonom 208 koní bude pre Európu ponúkaný.

Veloster je vybavený predným odpružením typu McPherson, valcovými pružinami, plynovými tlmičmi, predným stabilizátorom s priemerom 24 mm. Zadné zavesenie je lekgovesnuyu lúč s profilom v tvare V s monotubus tlmičom pre pohodlnejšiu jazdu. V arzenáli tohto hatchbackového systému dynamickej stabilizácie ESC, kotúčových bŕzd s ABS a EBD a elektrického posilňovača riadenia, ktorý napomáha utiahnutiu volantu pri šmyku. Základňa Veloster je vybavená 17-palcovými zliatinovými kolesami. K dispozícii sú voliteľné 18-palcové disky z ľahkej zliatiny s karosériou.