Honda porazila
Honda Beat je malý subcompact športový kabriolet so stredným motorom.
Honda Beat Recenzia! - Najmenšie auto od Japonska?
Vozidlo Honda Beat bolo doplnené 12-ventilovým 3-valcovým atmosférickým motorom SOHC I3 E07A s celkovým objemom 656 centimetrov, ktorého výkon bol 64 koní pri 8100 ot / min, čo bolo v tom čase najvyšším počtom kompaktných malých automobilov. Tento motor bol vybavený riadiacim systémom motora MTREC (Multi Throttle Response Engine Control). Čo sa týka prenosu, ponúkala sa len jedna možnosť - manuálna 5-stupňová prevodovka. Predné a zadné zavesenie automobilu Honda Beat bolo jediným pákovým mechanizmom McPherson.
Honda Beat 110 FI 2018
Vo vnútri je všetko celkom pohodlné, ale pre väčšie pohodlie bolo auto vybavené klimatizáciou a elektricky ovládanými oknami. Nasledujúce možnosti boli tiež ponúkané pre Honda Beat: inštalácia airbagu pre vodiča, blatníky, osvetlenie cestujúcich, audio systém, batožinový stojan, batožinová sieť, pochrómovaný uzáver nádrže na plyn, nerezová koncovka, zadný spojler so zabudovaným prídavným brzdovým svetlom , kožené športové volant spoločnosti Momo.
Stojí za zmienku, že existovali dve možnosti výberu Honda Beat: PP1-100 a PP1-110. Model PP1-100 bol štandardný balík, pre ktorý boli ponúkané štyri body farby: biela, žltá, červená a strieborno-šedá. Ale model PP1-110 už mal určité technické rozdiely, ako napr. Prítomnosť protiblokovacieho systému ABS a diferenciálu s obmedzeným sklzom LSD. K dispozícii bolo aj niekoľko limitovaných sérií Honda Beat: verzia F, verzia C a verzia Z. Vozidlá Honda Beat verzie F boli len 800 kusov, jediný rozdiel od štandardných modelov bol špeciálna farba karosérie - zelená metalíza. Séria verzie C mala rovnaké rozlíšenie, iba farba bola kovovo modrá. Celková verzia C bola vydaná 500 vozidiel. Ale verzia Z bola od štandardného modelu odlíšená prítomnosťou ABS a LSD, čiernej prístrojovej dosky, na rozdiel od štandardnej bielej. Táto verzia bola k dispozícii v striebornej a tmavozelenej farbe.