Great wall safe (suv g5)
Off-road Great Wall Safe SUV F1 sa pohybuje cez rieku
Great Wall Safe debutoval v roku 2002.
Stredná veľkosť SUV sa podobá druhej generácii Toyota 4Runner, hlavne táto skutočnosť zdôrazňuje bočné okná a volá na strechu. Priamu "fotokópiu" týchto vozidiel však nemožno nazvať. Štrukturálne je Great Wall Safe 95% zjednotená so spoločnosťou Toyota. Najprv - vzhľad. Telo je takmer totožné s darcom. Číňania prepracovali prednú časť vozidla v súlade so súčasnými normami. Svetlomety, mriežka, predný nárazník a samozrejme znak výrobcu sa zmenili - teraz je to jeden z zubov Čínskej čínskej múry, zapuzdrený v oválnom tvare. A vo vonkajšku auta pridali príslušný chróm. Trezor je veľmi prispôsobený (podľa pasu do kľukovej skrine 26 cm).
Pohon Great Wall Safe - plný, s pevne spojenou prednou nápravou. Upozorňujeme, že existuje verzia s pohonom zadných kolies. Obe verzie sú vybavené 2,3-litrovým benzínovým motorom GW491QE R4 8V s výkonom 105 koní. spolu s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Táto pohonná jednotka je zaujímavá, pretože je licenčnou verziou veľmi populárneho motora "toyotovskogo", ktorý je známy pre generácie Toyota Camry. Piesty, spojovacie tyče, kľukový hriadeľ a blok valcov zostali nezmenené, ale časový mechanizmus a hlava valcov sú z vlastnej výroby Číny. Táto intervencia trochu deformovala pohonnú jednotku, ale umožnila naplniť vozidlo SUV s benzínom AI-92 a znížilo celkové zaťaženie jednotky. V kombinovanom cykle pohybu, podľa výrobcu, Great Wall Safe bude úplne spokojný s 9-11 litrov paliva na 100 kilometrov.
Rám podvozku, pozinkované telo, nezávislé predné torzné tyče, pružina na zadnej strane.
Ak hovoríme o pohodlí, potom Great Wall Safe ju má na prijateľnej úrovni. Salón s predným panelom zdobený hliníkovým prekrytím vyzerá pekne. Dokonca aj značenia stupníc sa robili podobne ako steny, ktoré sa nachádzajú na firemnom logu Safe. Torpéda a prístrojová doska sú vyrobené z lacného plastu. Pozíciu sedadla je možné nastaviť pozdĺž dĺžky, uhlu chrbta, ako aj sklonu prednej časti vankúša a bedrovej opierky. Stĺpik riadenia je nastaviteľný v uhle a volant je kožený. Druhý rad sedadiel sa skladá v pomere 50:50 a najprv musíte zložiť vankúš a potom položiť späť na svoje miesto. V záverečnej procedúre dostaneme rovnú plošinu s nákladom takmer dvoch metrov a objemom niekoľko tisíc litrov. Batožinový priestor je v štandardnej polohe veľmi priestranný.
Základné balenie zahŕňa výkon, klimatizáciu, centrálne zamykanie, elektrické okná a zrkadlá, audio systém s CD a za príplatok všetky pohony kolies sú pripojené, kožené obloženie, kovová farba.
Pohon všetkých štyroch kolies (permanentný pohon na zadné kolesá), znížený počet prevodových stupňov spolu s vysokým a spoľahlivým zavesením zaisťujú bezpečnú vysokú priechodnosť. Plus výkonný rám, 205 mm svetlá výška a obrovské kolesá 235 / 75R15.
Výsledky skúšky nárazu Bezpečné potvrdenie: vozidlo plne spĺňa európske bezpečnostné požiadavky. Skúšky sa vykonali v súlade s Európskymi predpismi EHK OSN č. 94 (čelný náraz na deformovateľnú prekážku s 40% prekrytím pri rýchlosti 56 km / h). Údaje získané počas nárazovej skúšky preukázali plnú zhodu bezpečnostnej úrovne Great Wall Safe s európskymi požiadavkami.
Pre tuzemský trh sú podobné modely modelového roku 2005 Pegasus SUV ponúkané s originálnym dizajnom prednej časti pickupu Socool C3 a Sing SUV, ktorý je v štýle obľúbeného SUV Nissan Paladin. Dieselový motor s objemom 2,8 litra, ktorý vyvíja 78 koní, je na týchto modeloch inštalovaný ako voliteľné.