Dodge nitro

Pravidelné recenzie auta: 2009 Dodge Nitro SLT

Nitro bol prvýkrát predstavený ako koncepčné vozidlo na februárskom autosalóne v Chicagu v roku 2005. Vozidlo bolo vytvorené na platforme Jeep Cherokee / Liberty, je pozoruhodné pre svoj expresívny, ba dokonca brutálny dizajn, športové charakteristiky, má vysokú úroveň bezpečnosti a flexibilitu pri transformácii užitočného priestoru. Model prebieha v stredne veľkom segmente SUV.

Model je nútený k monumentálnemu vzhľadu niekoľkými prvkami: mriežkou značky Dodge s chrómovým krížikom, rozsiahlym znakom vo forme hlavy ramene, veľkými oblúkmi kolies, pevnou veľkosťou tela a vysoko zdvihnutým pásom. V rovnakom štýle vyrobené vonkajšie zrkadlá a kľučky dverí. Predné krídla sa môžu pochváliť malými prívodmi vzduchu - dotyk, ktorý zvyšuje celkový obraz auta ešte pôsobivejším. Za vozidlom vyzerá dobre, ale nie tak jasné ako predné, nič iné - pôsobivé piate dvere a zadné svetlá. Kolo modelu Dodge Nitro je umiestnené v rohoch tela, čím sa zvyšuje vizuálny obraz vozidla a zvyšuje sa jeho stabilita. Motocykel "Shoe" v chrómových 16- alebo 17-palcových kolách a pre špičkový model R / T je 20 palcov.

V kabíne Dodge Nitro je veľmi priestranná, pohodlne pojme vodiča a štyroch cestujúcich. Výška predných sedadiel až k stropu je 1025,1 mm, od zadných sedadiel až po strop - 1019,2 mm. Nohy pre vodiča a spolujazdca vpredu sú 1036,4 mm a pre chodidlá zadných pasažierov - 984,5 mm. Priestor na prednej strane je 1443 mm, vzadu 1436 mm. Dĺžka amerického SUV je iba 4584 mm. To je dôvod, prečo je Nitro dosť skromný pre objem SUV 389 litrov. Keď je zadné sedadlo sklopené dopredu, zvyšuje sa na pôsobivý objem 1994 litrov.

Interiér je moderný, jednoduchý, funkčný a má osobitý štýl. Predné sedadlá vyvinuli bočnú oporu pre pohodlie a bezpečnosť. Za štvorramenným volantom s koženou výbavou (štandardným vybavením pre verziu SXT) je prístrojová doska. Celý signál a informačný veniec svetiel sa odráža na dne troch jamiek, ktoré tvoria prístrojovú dosku. Údaje o aktuálnom stave vozidla sa čítajú bez problémov. Áno, a viditeľnosť, vďaka vysokému pristátie, výborný. Váhy sú ozdobené čiernymi, šedými a bielymi farbami a oranžové šípky vytvárajú pocit presnosti pri vnímaní čítania nástrojov.

Priestranný interiér má inovatívne prvky na manipuláciu s nákladom, ľahko prerobené podľa počtu cestujúcich a druhu prepravovanej batožiny. Opierka sedadla predného spolujazdca sa dá posunúť do vodorovnej polohy a sklopné operadlo zadných sedadiel v pomere 60/40 poskytuje maximálne možnosti premeny priestoru pre cestujúcich pri preprave cestujúcich a nákladu. Stredová konzola poskytuje priestor pre vreckové elektronické organizéry, mobilné telefóny a mince. V obložkách oboch predných dverí sú priehradky na veci a na zadnej strane sedadla vodiča je vrecko na karty.

Sedadlá je možné objednať s čalúnikovým typom "YES Essentials", ktorý sa ľahko používa, má vlastnosti odpudzujúce prach a špinu, nezachycuje baktérie, necíti a nezmizne.

Štandardné vybavenie modelov Dodge Nitro SXT a R / T zahŕňa inovatívne zariadenie Load 'n Go, čo je zasúvateľná podlaha batožinového priestoru. Podlahový panel sa môže predĺžiť o 457 mm, aby sa zaistilo jednoduché a pohodlné nakladanie / vykladanie a odolnosť voči zaťaženiu do 181 kg. Prípadne si môžete objednať skladací stôl, ktorý sa skrýva na zásuvnej podlahe.

Vozidlo sa ponúka v troch verziách: základné SE, SLT a R / T. Prvými dvoma sú inštalované jedna pohonná jednotka - benzínový V "šesť" objem 3,7 litra, 210 koní SLT sa líši od základne Nitro v bohatšom vybavení, ozdobnom (má viac chrómových častí), ako aj štandardnej 4-krokovej automatickej. V počiatočnej konfigurácii je vozidlo vybavené 6-stupňovou mechanikou a systémom pohonu všetkých kolies s pripojenou prednou nápravou. Verzie s konštantnou konštantou plnej jednotky automatickej prevodovky.

Na Dodge Nitro R / T je nainštalovaný silnejší motor - jeho "šesť" 4 litre vyvíja už 258 koní. Funguje spolu s päťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje "manuálny" výber prevodových stupňov a pracuje v plne automatickom režime. Táto prevodovka je ponúkaná len na R / T, ale pevnejšie odpruženie a 20-palcové hliníkové kolesá pokryté chrómom je možné objednať aj pre verziu SLT.

Verzie sú k dispozícii s turbodieselom s objemom 2,8 litra so systémom common-rail 177 hp. Vytvoril VM Motori pre Dodge, tento motor je druhý generácie inline štvorvalcový Panther CRD motor s dvoma hlavnými vačkovými hriadeľmi s remeňovým pohonom a štyrmi ventilmi na valec. Liatinový blok valcov otvoreného dizajnu s integrovanými objímkami je vybavený základňou rebríka.

Tento motor používa vstrekovací systém Bosch EDC 16 common-rail s priamym vstrekovaním paliva, piezoelektrické vstrekovače paliva, elektronicky riadený recirkulačný ventil výfukových plynov a turbína s variabilnou geometriou trysiek. Pri verziách s turbodieselom CRD s objemom 2,8 litra môže byť nainštalovaná šesťstupňová manuálna alebo päťstupňová automatická prevodovka.

Hnacie jednotky všetkých verzií modelu Dodge Nitro poskytujú zrýchlenie, dobrý dynamický výkon a výkon zaťaženia vibráciami a hlukom.

Vozidlo má vynikajúce jazdné vlastnosti a nízku spotrebu paliva, ako aj vybavenie, ktoré poskytuje konkurenčnú úroveň bezpečnosti a komfortu.

Nitro má rad aktívnych a pasívnych bezpečnostných systémov a technológií, ktoré zvyšujú bezpečnosť podmienok pobytu vodiča a cestujúcich v aute. Odpruženie a riadenie sú optimalizované štandardnými aktívnymi bezpečnostnými systémami, ako je ABS, systém dynamickej stabilizácie (ESP), pomoc pri núdzovom brzdení (BAS), protišmykový systém a elektronické zmiernenie zranenia (Electronic Rollover Mitigation - ERM).

Všetky vozidlá Dodge Nitro sú vybavené bezpečnostnými pásmi s predpínačmi a cievkami s konštantnou ťažnou silou. Vo verziách SXT a R / T sú vozidlá Nitro vybavené senzormi zadného parkovacieho asistenta, ktoré pomocou akustických signálov informujú vodiča pri približovaní sa k prekážke pri reverzácii.

Všetky vozidlá Dodge Nitro pre ne-severoamerické trhy sú vybavené pasívnymi bezpečnostnými prvkami vrátane pokročilých viacstupňových airbagov, bočných airbagov s celkovou dĺžkou, motorového imobilizéra Sentry Key® a systému monitorovania tlaku v pneumatikách. tlak v každej pneumatike je nižší ako normálny.

V Rusku sa Dodge Nitro ponúka v dvoch verziách SE, SXT v balíkoch P1 a P2. Balenie P1 zahŕňa: predné a zadné podlahové rohože, bočné zrkadlá s elektrickým nastavením a vykurovaním, bezpečnostný alarm "Premium", plnohodnotná náhradná pneumatika, farba karosérie, ktorú si môžete vybrať. Balík P2 obsahuje všetky možnosti balíka P1 a doplnkové vybavenie skupiny Convenience, ktoré pozostáva z hmlových svetlometov, hliníkových kolies 16x6,5, zadných parkovacích senzorov, rádia so 6-diskovým CD meničom a tempomatu.

Nitro vybavený najdôležitejšou prevodovkou všetkých kolies - v štandardnom režime sa krútiaci moment prenáša iba na zadné kolesá a ak je to potrebné, vodič môže zapnúť režim pohonu všetkých kolies. Neexistujú žiadne elektronické blokovanie (nehovoriac o mechanickom), neexistuje systém na automatické pripojenie prednej nápravy alebo redukčného prevodu. To je dôvod, prečo považovať Nitro za seriózny SUV nestojí za to, hoci v hĺbke sa toto auto cíti celkom presvedčivo.

Pridať komentár