Chrysler vízia
Chrysler Vision 1993
Pre Chrysler Vision boli ponúkané rovnaké motory ako pre prvú generáciu Chrysler Concorde: motor EGA V6 s výkonom 3,3 litra 162 koní. a pohonná jednotka EGJ V6 s objemom 3,5 litra, ktorej výkon bol 214 koní. V prípade prevodovky sa použila 4-stupňová automatická prevodovka (obľúbená v tom čase medzi vozidlami Chrysler).
Treba poznamenať, že existovali dve možnosti pre kompletnú sadu vozidla Chrysler Vision: základný ESi (motor s objemom 3,3 litra) a maximálny TSi (3,5-litrový motor), ktorý zahŕňal napríklad kožené sedadlá vrátane obloženia na volante, ventiláciu sedadla a lakťovej opierky pre zadných cestujúcich, ako aj ďalšie osvetlenie interiéru. V roku 1995 bol zoznam doplnkov pridaných do elektrických bočných spätných zrkadiel a skla, rovnako ako stereo kazetový magnetofón. V tom istom roku bola 3,5-litrová pohonná jednotka k dispozícii ako voľba pre verziu ESi.
V roku 1996 bola navrhnutá poloautomatická prevodovka pre verziu TSi. Prepnutie bolo vykonané naklonením páky doprava a doľava, zdvihnutím alebo spustením prevodovky.
Počas obdobia výroby modelu Chrysler Vision od roku 1993 do roku 1997 bolo predaných asi 105 000 áut. Do roku 1998 Chrysler plánoval prepracovať autá na základe platformy LH. V dôsledku toho predaj modelu Vision pokračoval až do septembra 1997, odkedy sa očakávalo vydanie aktualizovanej verzie tohto vozidla. Neskôr sa však Chrysler rozhodol dokončiť výrobu automobilov s názvom "Vision" a "Talon", aby sa zbavil značky "Eagle", ktorá existuje s týmito modelmi. Nová verzia Vision dostala názov Chrysler 300M, ktorý bol predstavený v roku 1999.