Chrysler intrepid

26-03-2018

VAROVANIE! PRED KUPOU: Dodge nabíjačka, Intrepid, Avenger, Stratus, Chrysler 300, Concorde, Sebring

Predná sedan Full-size sedan Intrepid vyrábaná od roku 1992 v závode Chrysler v Bramptone (Kanada). Na miestnom trhu bol model predávaný pod značkou Chrysler Intrepid, v iných (v USA a Mexiku) je všeobecne známy ako Dodge Intrepid. Rozdiely sú len v značke a mieste oficiálneho predaja vozidla. Chrysler navyše disponuje európskymi svetlometmi, hlavnými značkami prístrojového panela a počitadlami kilometrov v kilometroch av Dodge - v kilometroch. Ani jeden model nebol oficiálne vyvezený do Európy a Ruska. Pre prevádzku v Rusku je Chrysler Intrepid vhodnejší z hľadiska jednoduchosti čítania prístroja na čítanie a možnej prítomnosti zimného balíčka.

Prvá generácia Intrepida bola postavená na platforme LH1, na ktorej existovali aj Chrysler Concorde a Chrysler LHS, a bol vybavený pozdĺžnymi vstrekovačmi benzínu V6: 3,3-litrový 12-ventilový motor (163 k, 245 Nm) a 3,5 -liter 24-ventil (218 hp, 300 Nm). V roku 1998 bol prerušený Intrepid I.

Neohrozená druhá generácia Chrysler bola vyrobená v rokoch 1998 až 2003. V srdci automobilovej platformy LH2. Na tejto platforme karosérie boli postavené ďalšie 3 autá, ktoré sú v podstate dvojčatá a líšia sa len vzhľadom prednej a zadnej časti vozidla, ako aj niektorých prvkov kabíny. Toto sú Chrysler Concord, Chrysler 300M, Chrysler LHS.

Druhá generácia Intrepid bola vyrobená v troch konfiguráciách: SE so základným motorom 2,7 litra, posilňovačom riadenia, ABS, 2PB, elektrickým oknom, elektrickým zrkadlom, napájacím systémom, rádiovým magnetofónom, 16 palcovými oceľovými kotúčmi a klimatizáciou. SXT s motorom s výkonom 3,2 litra alebo 3,5 l, hmlové svetlá a kolesá z ľahkých zliatin; ES trieda zahŕňa implicitný interiér kožené, palubný počítač a klimatizáciu. Pre akékoľvek konfigurácie ponúkame ďalšie možnosti: zimný balík (vyhrievané sedadlá, zrkadlá, zadné okno), napájanie, CD prehrávač atď.

Vozidlo má pevné rozmery: 5174/1897/1420 mm so základňou 2870 mm a dráhou 1585/1575 mm. Čelné sklo, naklonené vo veľkom uhle a mierne posunutá predná kabína vozidla, poskytuje vozu pôsobivý výhľad. Salón je obrovský, v ňom sa bude voľne ubytovať päť ľudí basketbalového rastu. Vodič má výšku 180 cm a sedadlo sa úplne zatlačí späť, nohami až po pedále. Samostatná stolička je v niektorých verziách elektricky nastaviteľná. Volant je nastaviteľný iba vo výške - vo všetkých verziách. Pristátie pohodlné a pohodlné. Existujú dva typy vybavenia kabíny. Prvý, keď je radiaca páka na centrálnom tuneli, druhá - páka automatickej prevodovky je navrhnutá ako stojan pod stĺpikom riadenia a medzi prednými sedadlami je mäkká rukavica. Druhá verzia vám umožňuje otočiť predné sedadlo na pohodlnú pohovku. V SE nie sú žiadne opierky hlavy na zadnom sedadle a nie sú zložené v častiach, ale je veľmi pohodlné sedieť a spať na ňom. Kufor je veľký, jeho objem je 521 litrov.

Intrepid II bol vybavený 6-valcovými pozdĺžnymi benzínovými motormi s 24 ventilmi: hliník 2,7 litra (203 koní, 257 Nm), ako aj 3,2 litra (228 koní, 307 Nm) a 3,5-litrový (237 hp, 327 Nm) s liatinovým blokom. 3,5-litrový motor pre športovú verziu R / T bol ešte zvýšený na 247 koní. a 339 Nm Prevodovka pre všetky verzie je len štvorstupňová automatická.

Výkon motora s objemom 2,7 litra pre tento stroj s hmotnosťou viac ako 1600 kg je dostatočný. Zrýchlenie na 100 km / h trvá 10,5, maximálna rýchlosť 200 km / h, spotreba 92. benzínu 12,4 litra v mestskom cykle a 8,4 litra na diaľnici. Dva ďalšie motory majú lepšiu dynamiku: od 8,5 do 9,5 až do 100 km / h, maximálna rýchlosť 210-215 km / h a spotreba 13,1 / 9,1 l na sto. Hydromechanická automatická prevodovka bez možnosti manuálnych radenie zmien reaguje na stlačený plynový pedál s určitým oneskorením. Športové vybavenie R / T (vyrobené v rokoch 2000-2003) bolo vybavené 4-stupňovou automatickou funkciou AutoStick.

Pozastavenie vozidla ako vpredu, tak aj za MacPhersonovou vzpierkou s pružinami; mäkké, ale nie rolovacie, má pokojnú jazdu. Na trati Intrepid pohodlne drží 160 km / h. Brzdy sú plne diskové, vetrané vpredu. Okrem modelu ABS je dokončená funkcia dorotmazhivatel Brake Assist. Svetlá výška je 160 mm, čo nie je zlé na drsnej ceste, vzhľadom na pôsobivú základňu auta.

Intrepid bol široko používaný v kanadskej polícii a iných špeciálnych službách, čo naznačuje dostatočnú spoľahlivosť stroja v podmienkach ťažkého používania. Ale to je skôr reprezentatívne alebo rodinné auto pre pohodlný pohyb z bodu A do bodu B.