Buick reatta

26-08-2018

MotorWeek | Retro recenzie: 1990 Buick Reatta Cabrio

Buick Reatta je dvojmiestne športové auto v dvojdverovom kupé, prvýkrát predstavené americkou automobilovou spoločnosťou Buick (dcérska spoločnosť General Motors) v januári 1988. Stojí za zmienku, že toto je prvé dvojmiestne kupé, odkedy bol model Buick 46 prepustený v roku 1940. Buick Reatta bola ručné auto, ktoré na Lansing v Michigane pracovalo. Rovnako ako model Cadillac Allante bol model Reatta postavený na základe skrátenej verzie platformy E od spoločnosti General Motors. Štandardná platforma GM-E bola použitá v modeloch ako Cadillac Eldorado, Oldsmobile Toronado a Buick Riviera. Pre Buick Reatta bol vyvinutý vlastný jedinečný štýl, v ktorom sa venovala osobitná pozornosť detailom a kvalite výkonu. Spočiatku bol športový automobil predstavený iba v kupé s pevnou strechou, ale v roku 1990 sa objavila verzia v karosérii kabrioletu. Rázvor rámu Buick Reatta je 2 502 mm, dĺžka - 4 920 mm, šírka - 1 854 mm a výška - 1 300 mm.

Pod kapotou modelu Buick Reatta bol nainštalovaný motor Buick V6 s objemom 3,8 litra, ktorého výkon bol 170 koní a maximálny krútiaci moment 298 Nm. Čo sa týka prenosu, použila sa 4stupňová automatická prevodovka 4T60 a neskôr jej verzia s elektronickým riadiacim systémom 4T60-E. Vozidlo bolo vybavené pohonom predných kolies, plne nezávislé odpruženie, kotúčové brzdy na všetkých kolesách, protiblokovacia brzda (ABS). V stredovej konzole sa nachádzal počítač s dotykovým displejom nazývaným Elektronické riadiace centrum (ECC), ktoré slúžilo na ovládanie rádiových a klimatizačných systémov, ako aj na používanie na získanie prístupu k elektronickým systémom a senzorom vozidla. diagnóza.

V roku 1989 získal Buick Reatta nové prvky v exteriérovom dizajne a výrobca tiež ponúkol inštaláciu transparentného strešného okna ako možnosť.

MW 1988_ Test Buick Reatta Road.flv

V roku 1990, spolu so vzhľadom na verziu v zadnej časti kabrioletu, vozidlá dostali nový prístrojový panel, strednú konzolu a airbag na strane vodiča.

V roku 1991 bol model Buick Reatta vybavený novou verzi 4T60-E prevodovky a protiblokovacieho brzdového systému (ABS). V tom istom roku bol interiér vozidla prepracovaný, do ktorého funkčnosti boli pridané zabudované držiaky.

Výrobný model Buick Reatta bol dokončený v máji 1991.