Volvo xc70

V tom istom čase bola zmena vozidlového vozňa V70 pod názvom V70XC (zo skratky Cross Country) spotrebiteľmi vysoko oceňovaná a snažila sa stavať na úspechu, Volvo ho premenovalo, čím vznikla nová modelová rada automobilov XC.

Výber použitého Volvo xc70! Kde a prečo sa musíte pozrieť, riadiť vozidlo do prevádzky?

Takže v roku 2002 sa objaví trvalý a dynamický Volvo XC70.

2002 Volvo XC70

Tento model od vozňa pohonu všetkých kolies V70 sa vyznačuje otvorenou terénnou esenciou. Pri otáčaní vozňa Volvo V70 do terénneho automobilu Volvo XC70 pracoval dizajnér hlavne na vonkajšej strane: zmenil nárazníky, obložil bočné steny a obočie výklenkov kolies a ponechal všetky tieto plastové časti čierne. Je zrejmé, že taká "karoséria" praktickejšie nárazníky maľované farbou karosérie. Na rozdiel od náterových farieb a lakov sa nebojí škrabancov z konárov, štrku a kameňov lietajúcich pod kolesami, ktoré sa často nachádzajú na vidieckych cestách.

Zmenil a priamo dizajn vozidla. Takže v modeli XC70 namiesto viskóznej spojky začali používať elektronickú mechanickú spojku Haldex multidisk, ktorá je schopná spojiť zadnú nápravu takmer bez meškania, keď sa predné kolesá sklopia. Svetlá výška sa zvýšila zo 166 na 210 mm a inžinieri Volvo posilnili pozastavenie.

Design interiéru si zaslúži najvyššiu chválu. Laconický, ale originálny dizajn predného panelu spoločnosti, svetlé farby čalúnenia, mäkké plasty so zaujímavou textúrou, skromnosť drevenej výzdoby - všetko je veľmi štýlové a vysoko kvalitné. V interiéri je harmonicky kombinovaná koža a plast. Obzvlášť štýlový vzhľad prešívaný veľkými stehmi kožených kresiel a podrúčok dverí. Centrálna konzola nie je preťažená tlačidlami, pretože sú všetky veľké, s jasne čitateľnými ikonami.

Salón dáva cestujúcim maximálny komfort. Za prítomnosti elektrických okien a zrkadiel, samostatnej klimatizácie a vyhrievaných predných sedadiel. Pre rodinné autá povinné rukavice, výklenky, vrecká, držiaky, zásuvky a samozrejme popolníky. Za poplatok môžete získať vstavaný telefón a dokonca aj televízor.

Výrobca ponúka širokú škálu audio systémov. Najvýkonnejšie z nich - HU-803 s Dolby Surround Pro Logic. Obsahuje 12 reproduktorov, výkonný zosilňovač, subwoofer a samozrejme CD prehrávač. Jej zvuk poteší aj najpriaznivejšieho milovníka hudby.

Ako súčasť ergonomického salónu Volvo XC70 vo výške. Na zadných sedadlách pohodlne sedia traja dospelí cestujúci. Schopnosť premeniť priestor pre cestujúcich umožňuje sklopiť ktorúkoľvek z troch častí zadného sedadla, čo uľahčuje prepravu dlhého nákladu.

2002 Volvo XC70

Batožinový priestor možno správne nazvať hlavnou výhodou modelu XC70. Nie je to tak veľký nápad ako veľkosť starostlivo premyslených funkcionalít. Pod vyvýšenou podlahou nájdete veľa výklenkov pre rôzne drobné veci, vrátane "rezervného kolesa". Doplňte obrazovú sieť pre spojovacie prvky a nákladné vrecká v bočných stenách. Ďalšou výhodou je mriežka oddeľujúca kabínu od kufra. V prípade potreby sa dá inštalovať ako za predné sedadlá, tak za zadné sedadlá, alebo ako nadbytočné, je pripevnený k stropu. Keď je zadné sedadlo zložené, podlaha nákladového priestoru zostáva plochá, bez hrany na okraji kufra a kabíny.

Gama pohonných jednotiek predstavuje dva výkonné moderné motory.

Prvý 2,5 T jednoradový päťvalcový preplňovaný benzínový motor s pracovným objemom 2,5 litra a 210 koní Má vyvážený výkon a vynikajúcu odozvu. Najnovšie pokroky v technológii s nízkym trením motora a variabilné systémy nasávacích a výfukových fáz poskytujú vynikajúci dynamický výkon, čistejší výfuk pri všetkých jazdných podmienkach a hospodárnu spotrebu paliva.

Druhým je D5 5-valcový hliníkový turbodiesel s objemom 2,4 litra 163 koní. priame vstrekovanie. Najmodernejšia konštrukcia s technológiou priameho vstrekovania "common rail" a variabilnou geometriou turbín poskytuje rýchlu odozvu, výnimočnú mäkkosť práce, vynikajúcu trakciu a rovnako dôležitú vynikajúcu spotrebu paliva.

Zákazníkom Volvo XC70 sú ponúkané dve možnosti prenosu: ručné a automatické. Manuálna prevodovka je štandardná pre XC70 2.5T a nie je ponúkaná pre model Volvo XC70 D5. Automatická prevodovka má špeciálny zimný režim, ktorý umožňuje rozjazd a jazdu na klzkých cestách. Ponúka sa ako voľba pre Volvo XC70 2.5T.

Je zaujímavé, že automatická prevodovka Geatronic, ktorá dopĺňa nový model XC70, má zvláštny algoritmus práce v "ručnom" režime.

Prehľad modelu Volvo XC70 2.5TDI. Sme šokovaní týmto všestranným vysokým krížom.

Pri vynúvaní prevodových stupňov "automat" nezávisle prejde na najvyššiu úroveň, keď nastaví motor na maximálnu rýchlosť, ale počínajúc od tretieho, blokuje zvolený prevodový stupeň, čím zlepšuje ťah motora. Štandardne vybavené v modeli XC70 D5 a vo výbave Volvo XC70 2.5T.

Volvo XC70 rok 2005

Všeobecne platí, že model Volvo XC70 je celkom pripravený na zlé podmienky na ceste, ale vzhľadom na dlhý rázvor a presahy je jeho geometrická schopnosť bežne viditeľne obmedzená. V srdci pohonu všetkých kolies Volvo V70 XC je dvojitá spojka Haldex, ktorá automaticky spája pohon zadných kolies pri sklzu predných kolies. Vozidlo je vybavené najmodernejším podvozkom s odpruženým typom Multi-link a výkonnými brzdami s ABS. Pozastavenie je jednoduché a dobrú spätnú väzbu.

Pri príplatku k ponuke XC70 je okrem toho možné prepínať aj elektronický protišmykový systém (DSTC). Ak je tendencia skĺznutia, brzdy okamžite pôsobia na jedno alebo viac kolies, aby získali kontrolu nad vozidlom. V tomto systéme je zahrnutý aj EBA - pomoc pri núdzovom brzdení.

Mnoho majiteľov Volvo V70 XC ju ocenia pre svoju vynikajúcu kapacitu, pohodlie a pevnú reputáciu bezpečného auta.

Ochranný systém WHIPS spoločnosti Volvo navrhnutý spoločnosťou Volvo znižuje zaťaženie chrbtice a krku osoby sediacej na prednom sedadle, keď zasiahne chrbát. Je zabudovaný do predných sedadiel a je aktivovaný, ak je zadný kop dostatočne silný.

Unikátny systém ochrany bočného nárazu SIPS od spoločnosti Volvo využíva významnú časť tela na absorbovanie nárazovej sily. Nafukovací clonový systém IC a bočné airbagy poskytujú maximálnu ochranu hlavy a hrudníka pri bočnom náraze.

Dvojprahové airbagy pre vodiča a cestujúceho registrujú silu kolízie a vhodne regulujú plnenie plynom - pri silnom náraze bude tlak vysoký, s nízkym nárazom. Ak nie sú potrebné airbagy, spustia sa len predpínače bezpečnostných pásov. Ako deti pre malé deti sú detské sedačky Volvo k dispozícii s upevňovacím systémom ISOFIX namontovaným proti smeru jazdy v bočných zadných sedadlách a tiež na sedadle spolujazdca spolu s odstráneným airbagom. Pre bezpečnosť samotného vozidla je zodpovedný elektronický imobilizér a zámky dverí, ktoré odolávajú väčšine pokusov o hackovanie. Voliteľne je ponúkaný poplašný systém s diaľkovým ovládaním.

Volvo XC70

Modelový rok Volvo XC70 v roku 2005 ponúkne informačný systém vodiča o prítomnosti vozidla v "mŕtvom pásme" (BLIS) - keď sa v tomto sektore objaví auto, rozsvieti sa kontrolka.

V marci 2007 bol aktualizovaný XC70 predstavený verejnosti na Ženevskom autosalóne. Vzhľad sa vo veľkej miere opakuje vo vozidle Volvo V70, ktorý predtým debutoval, z ktorého vozidlo tradične má zvýšenú svetlú výšku a plastovú karosériu určenú na ochranu laku počas jazdy v mimoriadnych podmienkach.

Karoséria a prvky karosérie úspešne pridali k aktualizovanému športovému štýlu XC70, bez toho, aby narušili zmysel pre jeho účasť na prémiovom segmente. Predný koniec, ktorý obsahuje úplne aktualizovaný nárazník s prívodom vzduchu, reflektorom a mriežkou, získal výraznejší vzhľad a zadná časť vrátane zadných výklopných dverí s praktickým riešením na zväčšenom sklenenom povrchu nezbavila XC70 celkový efekt "rýchlosti".

Automobil dostal úplne hliníkový šesťvalcový in-line benzínový motor s objemom 3,2 litra, ktorý je tiež inštalovaný na nových Volvo S80 a Volvo V70. Motor spĺňa požiadavky vodičov, ktorí milujú dynamickú jazdu, ako aj tých, ktorí majú radi pohodlnú jazdu a minimálnu spotrebu paliva. Jednotka vyvíja maximálny výkon 238 koní. a má maximálny krútiaci moment 320 Nm. Okrem šesťvalcového motora s prirodzeným nasávaním je ponúkaný 2,4-litrový 5-valcový turbodiesel s výkonom 185 koní. Oba motory je možné spárovať ako 6-stupňová manuálna prevodovka a so 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Voľba zákazníka je pneumatické zavesenie s variabilnou svetlou výškou.

V roku 2011 prešla druhá generácia Volvo XC70 restyling. Mierne aktualizované exteriér, interiér a motory.

Volvo XC70 2011 rok

Švédskí dizajnéri "osviežili" vonkajšiu časť vozidla tým, že inštalovali vylepšenú hlavovú optiku, ostatné vonkajšie zrkadlové puzdrá s dvojitými reflektormi LED, retušovanou mriežkou chladiča, novými dizajnovými kolesami a ďalšími možnosťami farby karosérie.

V kabíne sa nachádza viac vylepšení. Spolu s lepším dokončovacím materiálom - novým multifunkčným volantom a stredovou konzolou, nahradzujúc prísne priame línie s elegantnou kruhovosťou. Volvo XC70 ako súčasť rekonštrukcie má multimediálny systém Sensus, pokročilý adaptívny tempomat a technológie detekcie chodcov a mestskej bezpečnosti. Systém detekcie chodcov, ktorý používa kamery a radar, dokáže rozpoznať ľudí a rozpoznať vzdialenosť od nich. Ak vodič na ceste nereaguje, systém automaticky aktivuje brzdový pedál. City Safety, ktorá pracuje rýchlosťou až 32 km / h, sleduje vzdialenosť pred objektmi vpredu a v prípade rizika kolízie zastaví vozidlo samo v prípade nečinnosti vodiča.

Pod kapotou sú dva nové dieselové motory. Jedná sa o 2,0-litrovú jednotku od S60 s výkonom 163 koní. a krútiaci moment 400 Nm a vylepšený 2,4-litrový motor, ktorého výkon sa zvýšil na 215 koní, sa krútiaci moment zvýšil na 440 Nm (+20 Nm). Spoločnosť Volvo povedala, že motor dokáže nielen výkonnejšie, ale aj o 8% úspornejšie.

Model XC70 je atraktívnou kombináciou vytrvalosti, starostlivosti o cestujúcich a funkčnosti.

Pridať komentár