Subaru trezia

Debut Subaru Trezia sa konal v roku 2010.

Subaru Trezia - angličtina

Vozidlo je spoločným vývojom spojenectva medzi Subaru a Toyota. Trezia je kompaktné mestské auto v zadnej časti 5-dverového hatchbacku. Ako hovorí automobilka, vývoj takého nezvyčajného modelu pre značku bol diktovaný čoraz viac rušivým spôsobom pre kompaktné automobily. Vozidlo má slušný vnútorný priestor s dĺžkou 3990 mm. Šírka stroja - 1695 mm, výška - 1595 mm. Rázvor je 2550 mm.

Subaru Trezia 2010

Trezia je prestavaná Toyota Verso-S (alebo Ractis pre Japonsko). Rozdiely medzi týmito dvoma autami iba vo vonkajšom a vnútornom priestore. A potom sú tak minimálne, že sa dajú rozlíšiť až po dôkladnom výskume. Hlavné rozdiely v prednej časti vozidla. Spoločnosť Trezia získala novú optiku, nárazník a kapotu. Za chrbtom sa prakticky nenachádzajú žiadne zmeny, objavila sa iba chrómová vložka v piatich dverách. Interiér sa vôbec nedotkol, len tu boli nahradené značky značiek.

Subaru Trezia 1.4D S 90 CV - Prueba

Subaru Trezia je k dispozícii v 4 úrovniach: i, L, S a Euro. Interiér je overený s extrémnym jasom. Dôraz sa kladie na pohodlie vodiča. Preto veľké množstvo rôznych výklenkov pre malé veci.

Rovnako ako Toyota Verso-S, Subaru Trezia môže byť vybavená pohonom predných kolies alebo všetkých kolies. Pod kapotou je jeden z dvoch štvorvalcových motorov s distribuovaným vstrekovaním paliva s výkonom 1,3 koní a 99 koní. (126 Nm) alebo 1,4-litrový turbodiesel (90 k, 205 Nm). Dieselová verzia má dobrú hospodárnosť - auto spotrebuje iba 4,3 litra paliva na sto najazdených kilometrov. Subaru Trezia bude vybavená šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a CVT. Trezia je jedným z mála vozidiel Subaru, ktoré sa vyznačujú ekologickou priaznivosťou. Úroveň škodlivých emisií do ovzdušia je len 113 g / km.

Špičková verzia Subaru Trezia - 1.4i typu Euro má kolesá z ľahkej zliatiny, športové odpruženie, vylepšené materiály pre interiér a iné možnosti.

S dĺžkou menšou než 4 metre, dostatočne priestranným interiérom, nízkymi emisiami škodlivých látok do ovzdušia a dobrým základným vybavením sa nový Subaru stáva dôstojným konkurentom v segmente kompaktných áut. S najväčšou pravdepodobnosťou sa auto bude predávať len na domácom japonskom trhu, pretože v Európe bude Subaru Trezia súťažiť predovšetkým so sesterskou sestrou Toyoty Verso-S. Avšak podľa predbežných informácií plánuje Subaru uvoľniť mierne upravenú verziu s rôznymi nastaveniami zavesenia a športovým charakterom. Je možné, že táto zmena sa ešte bude môcť dostať do Európy.

Pridať komentár