Porsche carrera gt

Porsche Carrera GT Car recenzia - Top Gear - BBC

Vzhľad sériovej verzie Carrera GT predchádzal koncept predstavený v roku 2000 na autosalóne v Paríži. Výroba supercaru Porsche, ktorá je schopná konkurovať Ferrari a Lamborghini, začala v septembri 2003.

Carrera GT je v skutočnosti extrémne športové vozidlo, ktorého tvorba využíva najnovšie úspechy zo sveta automobilových pretekov. Tento dvojmiestny supercar bol vyvinutý odborníkmi Porsche založenými na skúsenostiach s pretekárskymi skúškami a výrobným know-how. Carrera GT je technicky najpokročilejší model výrobcu značky Stuttgart v celej histórii výroby automobilov Porsche.

Športové auto dostalo rýchlo sa pohybujúci vzhľad a zachoval si podpisové vlastnosti Porsche. Najzaujímavejšie lži, samozrejme, z technickej stránky Carrera GT.

Roadster má dĺžku 4,61 metra, šírku 1,92 metra a výšku 1,16 metra, váži iba 1 380 kg. Takéto výsledky sa dosiahli použitím nových technológií: karoséria vozidla bola vytvorená okolo monokoku zosilneného karboplastu. Uhlík je jediný materiál, ktorý po spracovaní môže byť výborným materiálom na vytváranie pevných, trvanlivých a ľahkých panelov.

Inžinieri urobili všetko preto, aby znížili hmotnosť auta. GT je vybavený Kevlarovými sedadlami, dvernými panelmi a prístrojovou doskou, ktorých celková hmotnosť je v porovnaní s rovnakými komponentmi v modeloch 911 dvojnásobne nižšia. Navyše sú inštalované horčíkové disky, ktoré sú o 25% ľahšie ako hliník.

Telo získalo veľmi dobrý aerodynamický výkon. Inžinieri spoločnosti Porsche pracovali na takmer každom detaile tela, aby dosiahli vysoký výkon v aerodynamike. Všetko od prívodu vzduchu do difuzéra zaisťuje, že auto nestratí trakciu. V súlade s tým boli vybrané aj pneumatiky: pneumatiky s rozmermi 265/35 ZR19 vpredu a 335/30 ZR20 na zadnej strane sú namontované na 20-palcové disky.

Carrera GT dostala zasúvateľnú strechu, pozostávajúcu z dvoch polovíc, každá s hmotnosťou 2,5 kg. Po odpojení ich môžete dať do batožinového priestoru.

Vozidlo je vybavené 10-valcovým motorom s objemom 5,7 litra a výkonom 612 koní. Až do 100 km / h zrýchľuje Carrera GT za 3,9 sekundy a po ďalších 6 sekundách bude rýchlosť roadsteru 200 km / h. Maximálna rýchlosť je 330 km / h. Aby sa automobil zrýchlil na takú rýchlosť, šesťstupňová manuálna prevodovka a uhlíková spojka Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) sa používajú čo najefektívnejšie a najrýchlejšie.

Tam bolo miesto pre také zaujímavé riešenia ako automatické zdvíhanie strednej časti zadného spojlera rýchlosťou 120 km / h, čo výrazne zvyšuje prítlak.

V auguste 2005 výrobca oznámil obmedzenie uvoľnenia tohto modelu na 1250 kópií.

A 6. mája 2006 sa posledný supercar Carrera GT odvalil z montážnej linky závodov Porsche v Lipsku. Celkovo bolo vydaných viac ako 1270 kópií tohto modelu. Hoci pôvodne v Porsche chcel stavať 1500 týchto vozidiel. Dopyt po vozidle Carrera GT bol však o niečo nižší ako sa očakávalo. Okrem toho v USA zaviedli nové environmentálne predpisy, ktoré nespĺňali motor Carrera GT.

Pridať komentár