Pontiac vibe

Pontiac Vibe je kompaktný 5-miestny SUV, spoločné vytvorenie spoločností General Motors a Toyota.

2003-2008 Pontiac Vibe Pre-Owned Vehicle Recenzie

Debut sa uskutočnil na Detroit Motor Show 2002. Model dostal neobvykle štýlový a módny názov značky Pontiac - Vibe (skratka pre "vibrácie"). Športové, atletické prvky tohto auta priniesli dokonalosť. Dynamický vzhľad zdôrazňuje sériové disky z ľahkých zliatin s priemerom 16 palcov (voliteľné 17 a 18 palcov). Čo je mimoriadne dôležité, dizajnéri sa podarilo zachovať rodinné vlastnosti rodiny Pontiac: mriežka značky, štýlový dizajn svetlometov a iné drobnosti. Pri vývoji dizajnu tvorcovia venovali osobitnú pozornosť chvostovej časti. Typové značky sa napríklad rozhodli vstúpiť nie do zadného nárazníka, ale do zadných výklopných dverí.

V interiéri použitý leštený hliník. Prístrojová doska je vyrobená v tradičnom štýle Pontiac s "vstavanými" prístrojovými váhy a červenými svietiacimi váhy (v noci). Použitie chrómu v interiéri a nástrojoch vytvára štýl "moderného retro", ako samotní dizajnéri nazývajú Pontiac. Vnútorný priestor Vibe GT, na rozdiel od štandardného modelu, je doplnený orezaným volantom a prevodoviek z umelej kože. (Zaujímavé je, že Pontiac Vibe neponúka taký luxus ako použitie prírodnej kože v kabíne, dokonca aj ako možnosť.) chodidla.

Vnútorný priestor tohto modelu Pontiac inžinieri urobil veľmi flexibilný a transformovateľný. Zadná časť sedadla predného spolujazdca sa zmení na malý stôl alebo miesto na uloženie dodatočnej batožiny. Môže byť zložený jedným pohybom páky.

MotorWeek | Retro revízia: 2003 Pontiac Vibe

Zadné sedadlá sa preklopia dopredu a "idú" na podlahu bez toho, aby museli najprv zložiť mäkké vankúše, čo je veľmi výhodné. Ak sklopíte všetky sedadlá s výnimkou vodiča, potom vo Vibe môžete bezpečne umiestniť zaťaženie s dĺžkou až 2,5 metra. Okrem toho je v aute veľa vešiakov, háčikov a regálov. Strešný nosič je štandardne dodávaný. Ložiskové teleso Vibe, priečne usporiadanie pohonnej jednotky, nezávislé odpruženie všetkých kolies, pohon predných kolies alebo pohon všetkých kolies ukazujú dobré jazdné vlastnosti, ktoré sú určené hlavne na asfaltových cestách.

Pod kapotou štandardu Vibe bol nainštalovaný 1,8-litrový 4-valcový DOHC s výkonom 130 koní. Športová verzia GT ponúka motor 1,8 l / 180 konských síl. s premenlivým systémom zapaľovania VVT-i a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Štandardnou výbavou pre GT sú kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách a ABS. Treba poznamenať, že verzia s výkonom 130 koní môže byť vybavená pohonom všetkých kolies, ale výkonnejší Vibe GT je výhradne pohon predných kolies.

K dispozícii sú dva predné a (na požiadanie) dva bočné airbagy, Monsoon stereo systém s 6-diskovým CD meničom zabudovaným do prístrojovej dosky, DVD navigačný systém atď. Základné vybavenie zahŕňa aj klimatizáciu, ale aj elektrický pohon pre okná už prichádza za príplatok.

Zhromaždiť auto spoločného podniku (Toyota Motor a GM), spoločnosťou NUMMI v Kalifornii, paralelne s modelom Corolla H. Štýlový, vyzerajúci na mládež, praktické, vynikajúce vybavenie, pôsobivý výkon - to všetko umožňuje, aby bol Vibe dôstojným konkurentom vo svojej triede.

Spoločnosť General Motors dnes pracuje na vytvorení modelového roku 2009 Pontiac Vibe. Zatiaľ nie sú známe žiadne technické charakteristiky, no nová generácia bude mať určite významné technické zmeny.

Pridať komentár