Plymouth ocenenie

Stredný sedan Plymouth Acclaim s predným pohonom bol vyrobený v závodoch Chrysler v Newark (Delaware) a Toluca (Mexiko) od roku 1989 do roku 1995.

1990 Plymouth Acclaim

Predchodcovia Acclaimu boli Plymouth Caravelle a Plymouth Reliant. Toto auto bolo tiež nazývané Dodge Spirit a podobné modely boli Chrysler LeBaron a Chrysler Saratoga.

Recenzia sa zmenila o málo viac ako šesť rokov produkcie. Na základni dizajnu automobilu bola platforma Chrysler AA. Rozmery 4-dverového 5-miestneho karosérie boli 4602/1731/1410 mm s rázvorom 2624 mm pre vozidlá prvej generácie. Autá druhej generácie (1991-1995) boli o 52 mm nižšie, základňa klesla o 5 mm. Predná kolesá - 1463 mm, vzadu - 1453 mm. Vzťažná hmotnosť modelu - 1262 kg. Batožinový priestor - 408 litrov.

Plymouth ocenenie

Základné vybavenie Acclaim bolo lepšie ako základné vybavenie zdvojeného ducha, vrátane okrem iného dokončovacie materiály. Vonkajšie, verzia Plymouthu sa odlišovala od chrómových lišt, mriežky a tvaru svetlometov. V automobiloch vyrobených v rokoch 1989-1991 boli k dispozícii tri typy zariadení: základné, LE (stredná) a LX; Od roku 1992 zostáva výrobný program jednou z možností pre vybavenie, ale s možnosťou inštalácie rôznych možností na žiadosť kupujúceho: elektrická batéria, rádio magnetofón, elektrické okná, centrálny zámok, tempomat atď.

Od roku 1993 sa Acclaim ponúkol aj v balíčku Golden Package, ktorý obsahoval zlaté disky z ľahkých zliatin a pozlátené lišty.

Plymouth Acclaim 1992 pre Predaj

V Kanade boli tieto autá najpredávanejšími modelmi Plymouth. Celkovo spoločnosť ponúkla 26 variantov telesnej maľby (18 z nich sú kovové) s extravagantnými názvami. Napríklad ako Glamour Turquoise Metallic (Glamour tyrkysová metalíza).

Model bol vybavený 2,5-litrovými in-line 4-valcovými 8-ventilovými motormi: základnou líniou TBI I4 (102 hp / 4800 ot./min., 183 Nm / 2800 ot / min), preplňovaným I4 (150 k) 1989 až 1992, rovnako ako Mitsubishi 6G72 V6 s objemom 2972 ​​litrov (141 hp / 5000 ot / min, 232 Nm / 2400 ot / min). Všetky motory boli nad hlavou s horným vačkovým hriadeľom; 2,5 litra - s centrálnym vstrekovaním, 3 litre - s distribuovaným vstrekovaním paliva; inštalovaný vpredu priečne. Spotreba benzínu AI-92 v mestskom cykle pre 2,5-litrovú verziu bola 9,8 l, pre 3 l - 10,4 l na 100 km a objem palivovej nádrže bol 61 l. V rokoch 1993-1995 bol pre Acclaim ponúknutý upravený motor s objemom 2,5 litra, ktorý pracoval s palivom s 85% metanolom.

Plymouth ocenenie

Malá časť motorov bola agregovaná s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a prevažná časť vozidiel bola vybavená 3-stupňovou prevodovkou Torqueflite A413 alebo A670. Od roku 1992 je väčšina verzií Acclaim s motorom V6 dokončená 4-stupňovou elektronicky ovládanou automatickou prevodovkou A604.

Predné nezávislé zavesenie pozostávalo z dvojitej kĺbovej tyče, špirálových pružín a bočného stabilizátora. Zadná časť obsahovala spojitý nosník, pružiny a bočný stabilizátor.

Brzdy na Acclaim boli nainštalované vetraný predný disk a zadný bubon. ABS sa dodáva ako voliteľná výbava. Štandardná veľkosť pneumatiky je 185/70 R14.

Podľa hodnotenia spoločnosti JD Power v roku 1991 bola spoločnosť Plymouth Acclaim uznávaná ako jedna z najspoľahlivejších amerických automobilov, druhá len pre Honda Accord a Toyota Camry. Acclaim bol najnovší model, zjednotený s modelom Dodge a jeden z posledných, vybavený 4-valcovým pohonom. 9. decembra 1995 bola dokončená výroba Plymouth Acclaim a jeho nástupca bol Plymouth Breeze.

Pridať komentár