Odznaky opel

구분

Insignia nahradila Vectru vo strednej triede a prekonala predchodcu vo všetkých ohľadoch. Insignia je úplne nová úroveň kvality, dizajnu a technológie. Spočiatku bolo auto ponúknuté iba so sedanom, o niečo neskôr sa objavil hatchback a voz.

Opel Insignia 2009

Auto vyzerá pevné a zároveň rýchlo a agresívne. Hladké ohyby, harmonické línie a klesajúca línia strechy zdôrazňujú dynamický vzhľad auta. Reproduktory oblúkov dávajú vozu svalnatý, ale zároveň elegantný vzhľad. Výrazné svetlomety a masívna mriežka tvoria jednu dynamickú štruktúru, ktorá zdôrazňuje jedinečnosť tvarov karosérie. Vývojári modelu Opel Insignia vynaložili veľa úsilia na zníženie aerodynamického odporu (koeficient Cd = 0,27) a úrovne hluku z prietoku vzduchu, keď sa vozidlo pohybuje. Sofistikovaný kaskádový dizajn kapoty vytvára jedinečnú hru svetla a tieňa a zdôrazňuje dynamiku a emocionalitu tela. A charakteristické svetlomety v tvare krídla robia toto auto unikátne svojou vlastnou cestou.

Okrem dizajnu športového karosérie má vozidlo najlepší interiér kabíny vo svojej triede. Vozidlo je ponúkané v troch možnostiach. Vychystávanie salónov Elegance zdobené tmavohnedým plastom s podšívkou "pod titánom" s veľkolepou štruktúrou ôk. Športová verzia dostala čierny plast a kreslá zdobené "protišmykovou" látkou vo veľkej jazve. Navyše, tento balík obsahuje podšívku, maľovanú pod pianinovým lakom. Špičkové výkony značky Cosmo môžu byť označené drevenými vložkami a kombináciou povrchov z kože a textílií.

Opel Insignia 2009

Vynikajúce základné vybavenie môže byť doplnené o množstvo nových systémov: elektronický asistent Opel Eye, ako aj Adaptive Forward Lightning (svetlomety s polomerom otáčania - 15 stupňov, prídavné svetlá - 90 stupňov). So svetlom svojich svetlometov Insignia robí skutočné zázraky. Môžu svietiť ako stretávacie svetlo, ako vzdialené, aj v siedmich rôznych režimoch. Aby sme neoslúžili prechádzajúcim vodičom, je lepšie vidieť stranu štátnej cesty, rozsvietiť turn alebo ísť do mestského módu, vodič nemusí robiť nič. Niekoľko senzorov a malá videokamera, zavesená zo spätného zrkadla salónu, odovzdá potrebné údaje výkonnému procesoru a počítač si vyberie potrebný režim prevádzky pre xenónové svetlomety. Rovnaká kamera nepretržite prenáša obraz cesty a dopravnú situáciu do počítača, ktorý pri spracovaní obrazového obrazu dokáže izolovať od neho čisté a dobre čitateľné dopravné značky a dopravné značky. Vozidlo informuje vodiča o označených značkách s piktogrammi na palubnej doske a ak vodič poruší pokyny, Insignia vám pripomenie chybu pípnutím.

Opel Insignia 2010

Štandardná verzia je vybavená 1,6-litrovým benzínom "štyri" s výkonom 115 koní. Ďalšou etapou je motor 1,8 l / 140 konských síl. Nasledujú dva turbo motory - 1,6 l / 180 koní a 2,0 l / 220 k Vrcholom pre Insignia bol 2.8-litrový V8 Turbo s výkonom 260 koní. Prezentované v rade pohonných jednotiek a dieselových motorov: 2,0 l / 110 k, 2,0 l / 130 k a 2,0 l / 160 hp Všetky motory sú v súlade s Euro 5. V základnej verzii je model vybavený šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Šesťstupňová "automatická" voľba.

Insignia má verziu s pohonom všetkých kolies (základná verzia je dodávaná s pohonom predných kolies), pričom krútiaci moment sa prenáša na zadnú nápravu systémom Haldex4. Vo verziách s pohonom všetkých kolies je systém FlexRide s dynamickou stabilizáciou (AST) integrovaný do podvozku vozidla, ktorý prispôsobuje vozidlo meniacim sa jazdným podmienkam a umožňuje vodičovi prispôsobiť vlastnosti systému odpruženia a iných systémov od tvrdých až po mäkké športové nastavenia.

Opel Insignia získal počas testov maximálny počet bodov a získal titul najbezpečnejšieho vozidla podľa výsledkov ročných nárazových testov systému EuroNCAP.

Oficiálna demonštrácia aktualizovaného Opel Insignia sa uskutočnila na autosalóne vo Frankfurte v roku 2013. Vozidlo je k dispozícii v troch verziách - štvordverový sedan, päťdverový hatchback a vozidlo Insignia Sports Tourer. Nemeckí dizajnéri urobili delikátnu rekonštrukciu, ktorá dáva automobilu modernejší, pevný a štýlový vzhľad.

Odznaky Opel

Drastické zmeny vo vzhľade modelu sa nestali. Svetlomety so zúženým obsahom LED - štýlový a zložitý geometrický vzor v čreve svetlometov vyzerá originálne. Mriežka je širšia a stratených chrómových prúžkov - teraz sú lesklé čierne. Predný nárazník, ktorý sa stal väčším, dostal guľovú hmlu na čierne vložky s elegantnými chrómovými rohmi, pevnou aerodynamickou karosériou. Návrhári značky Opel tvrdia, že minimálny koeficient aerodynamického odporu, ktorému sa podarilo dosiahnuť v aktualizovanom aute, je impozantný 0,25.

Krmivo aktualizovaného Insignia získalo nový masívny nárazník a originálne stropné svietidlá s LED svetlom a vlastný chrómový pás. Zadný svetelný vagón, napriek jeho jednoduchosti a kompaktnosti, vyzerá štýlovo. Ale zadné osvetlenie sedanu doplnené chrómovým prúžkom.

Facelift neovplyvnil celkové rozmery tela. Pre sedan a hatchback sú rozmery 4830 mm, šírka 1856 mm (s vonkajšími zrkadlami 2084 mm), výška 1498 mm, rázvor 2737 mm. Vozidlo Insignia Sports Tourer 2014 je väčšie: 4908 mm na dĺžku, 1856 mm na šírku, 1520 mm na výšku, s rázvorom 2737 mm. Verzia vozidla Insignia pre svetový priestor (vôľa) pre ruský trh je 160 mm.

Na maľovanie modelu Opel Insignia 2014 je dvanásť variantov smaltu: základná - Summit White (biela) a Royal Blue (modrá), kovová - Sovereign Silver (svetlo strieborná), Silver Lake (strieborná) Luxus (tmavo modrá), mahagón (tmavohnedý), karbonový blesk (čierny), červená diamantová, matka perla - tmavo modrá, asteroid šedá, ,

Odznaky Opel

V závislosti od konfigurácie je vozidlo vybavené pneumatikami od miernych 215/60 R16 alebo 225/55 R17 na oceľových diskoch s polomerom 16-17 až po pneumatiky s nízkym profilom 245/45 R18 a 245/40 R19 na liatinách s rozmermi 18-19. Nabitá verzia Opel Insignia OPC spočíva na zemi s kolesami 245/35 R20 s kovanými zliatinovými kolesami R20.

Zariadenie sa objavilo ako vagónový terén s názvom Country Tourer. Táto modifikácia sa líši od bežného Insignia od svetlej svetlej výšky o 20 mm až 180 mm a pohonu všetkých kolies, pričom lak v kruhu je chránený čiernymi plastovými obloženiami, ktoré tiež dávajú vozidlu väčší vzhľad.

Aj interiér aktualizovaného Opel Insignia sa výrazne zmenil, hlavne sa to týka prednej časti kabíny. Nový nový multifunkčný volant je nainštalovaný vo vozidle s orezaným okrajom zospodu, prístrojová doska a predný panel sú úplne prekreslené, konfigurácia stredovej konzoly sa zmenila. Ak sa skôr mnohí sťažovali na zmiešané prvky, potom Insignia 2014 už nemá tento nedostatok: všetky prvky sú usporiadané tak, aby boli zariadenia viditeľné a nie je tu pocit tesnosti priestoru.

Množstvo tlačidiel bolo nahradené dvoma farebnými dotykovými 8-palcovými monitormi. Prvý je inštalovaný v prístrojovej doske a poskytuje vynikajúci obraz, na displeji sa zobrazuje obrovské množstvo informácií od polomeru rýchlomeru a otáčkomeru po informácie o počítači, nastaveniach, pomocných funkciách a obrázkoch navigátora.

Mimochodom, navigačný systém sa zmenil a je teraz súčasťou základného balíka. Obraz sa stal oveľa informatívnejším, objavil sa rad pohybov a rozdelil sa na pásy, znamenia kongresov sa objasnili.

Odznaky Opel

Druhá dotyková obrazovka sa nachádza na stredovej konzole. Je zodpovedný za zostavenie multimediálneho systému s hlasovým ovládaním, klimatizáciou, zobrazovaním navigačných máp a obrázkov zo zadnej kamery. Jednotka klimatizácie sa vyznačuje minimalistickými tlačidlami a jednoduchou obsluhou.

Je škoda, že taká palubná doska a stredová konzola sú k dispozícii len v najosýtenejších konfiguráciách. Základná verzia ponúka klasické tri "studne", vo verzii priemernej cenovej kategórie je inštalovaný 4,2 palcový displej palubného počítača.

Teraz je možné objednať ako voliteľný systém rozpoznávania dopravných značiek, sledovanie mŕtvych pásiem (svojím pomocou bolo možné minimalizovať problém zlej viditeľnosti malých bočných spätných zrkadiel) a dodržiavanie jazdného pruhu. Nový tempomat s rýchlosťou až 180 km / h dokáže úplne zastaviť a urýchliť auto. Dokončí kameru na zadné zobrazenie obrazu, ktorá predtým nebola v žiadnej konfigurácii.

Batožinový priestor vozňa Opel Insignia Sports Tourer je schopný držať od 540 do 1 530 litrov nákladu v závislosti od polohy sedadiel druhého radu. Päťdverový model Opel Insignia Hatchback je schopný vziať na palubu 530 až 1470 litrov. Kufor sedanu má najmenšie možnosti od 500 do 1015 litrov.

Odznaky Opel

Ukončili sme zavesenie, namontovali nové páky a pružiny a prestavili tlmiče nárazov. Vo verziách s adaptívnym odpružením FlexRide upravil riadiaci program. Manipulácia s vozidlom sa výrazne zlepšila, riadenie sa stalo viac informatívnym - posilňovač riadenia je stále tam, ale stĺpik riadenia a hrabanie sú upravené.

Pod kapotou nové dieselové a benzínové motory. Nový dieselový model Opel Insignia 2.0 CDTI produkuje v závislosti od stupňa zdvihu 120 alebo 140 koní, motor je vybavený systémom štartovania a v pároch so 6 manuálnymi prevodmi spotrebuje pri jazde v zmiešanom režime iba 3,7 litra paliva. Na ruský trh sa taktiež dodáva 2,0-litrová jednotka s výkonom 163 koní. Špičková nafta je teraz 2.0 BiTurbo CDTI (195 hp a 400 Nm krútiaceho momentu).

Nový 1,6-litrový preplňovaný benzínový motor vyrába 170 koní pri 260 Nm. Benzínový motor s objemom 2,0 litra po revízii sa stal 30 koní. silnejší - 250 l. a. a krútiaci moment 400 Nm. Motory sú vybavené systémom start-stop a pracujú v tandeme so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou 6 automatickou prevodovkou. Snažíme sa objasniť, že najvýkonnejší benzínový motor pre Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo (325 k) zostane vo výrobnom programe.

Základné vybavenie Opel Insignia 2014 je vybavený klimatizáciou, audio systémom s farebným LCD displejom a rozhraním USB, umývačka svetlometov, vyhrievané sedadlá. Aj v tomto vozidle sú ďalšie výhody: nastavenie spätných zrkadiel, stabilizačný systém a ochrana kľukovej skrine. Ak hovoríme o nákladnejšom zariadení Cosmo, doplnime ho parkovacie senzory, kamery so zadným pohľadom a multimediálny systém IntelliLink.

Pridať komentár