Nissan qashqai

Nissan Qashqai SUV 2013-2017 recenzia Mat watson Recenzie

Qashqai je kompaktný crossover, ktorý kombinuje najlepšie vlastnosti tradičného rodinného hatchbacku a možnosti kompaktného SUV. Toto silné, trvanlivé a agilné auto bolo vytvorené špeciálne pre mesto. Vysoká svetlá výška a pohon všetkých kolies - výrazná výhoda v modernom mestskom prostredí. Qashqai ponúka spotrebiteľovi o niečo viac ako bežná kompaktná trieda.

Model bol vytvorený od začiatku, aby vyplnil ďalšiu trhovú medzeru, na ktorej už dominovali Dodge Caliber a Suzuki SX-4. Čistý, nepochybne overený, ale extrémne diskrétny Qashqai je prvý skutočne európsky Nissan. Je navrhnutý v anglickom technickom centre Nissan NTCE v Cranfielde a nachádza sa v koncovom tvare v štúdiu v Londýne a vyrába sa na dopravnom závode v Sunderlande.

Qashqai je prvý Nissan plne vyvinutý prostredníctvom digitálneho dizajnu. Samozrejme, digitálne výpočty boli potvrdené reálnymi pokusmi, ale počet "živých" testov sa výrazne znížil.

Tvorcovia marketingu prišli k názvu auta. Znie to zvláštne len pre ruské ucho, ale aj pre Európanov. Názov "Qashqai" je prevzatý z názvu starého iránskeho kočovného kmeňa, ktorý žije v Iráne dodnes. Mimochodom, zavolať auto na počesť kočovných kmeňov nie je nový nápad, prvý v tejto spoločnosti bola spoločnosť Volkswagen s off-road Tuareg. V Japonsku sa model predáva pod názvom Dualis.

Qashqai získal od dizajnérov dlhú kapotu, veľmi šikmú strechu strechy, masívny podvozok, ochrannú súpravu karosérie, reliéfny okenný parapet a pôsobivú svetlú výšku 20 cm. Predný prívod vzduchu a frézová mriežka chladiča vizuálne robia Qashqai širší. Veľký prívod vzduchu prináša športový prízvuk a masívny zadný nárazník vyvoláva pocit bezpečia a bezpečnosti.

Salón je dostatočne veľký, s rezervou priestoru nad hlavou a v lakťoch, ale bez pobúrenia. Projektanti sa snažili skombinovať atmosféru priestranného rodinného auta a náladu pilotnej kabíny, kde je definujúce slovo "ovládanie". Takže došlo k rozdeleniu do pracovnej zóny vodiča a rekreačnej oblasti pre cestujúcich. Prístrojová doska je navrhnutá tak, že sú okolo stredu volantu sústredené mnohé funkčné tlačidlá. Dokončovacie materiály sú vybrané s chuťou a beletriou. Čierny a čokoládový predný panel, kombinované tkaniny sedadiel, štruktúra kože a plastov - všetko bolo možné nielen vizuálne, ale aj na dotyk.

V Európe je vozidlo k dispozícii s pohonom predných a všetkých kolies, ako aj so štyrmi motormi - dva benzíny (1,6 litra / 115 koní a 2,0 litra / 140 k) a dve dieselové motory (1,5 litra) / 106 koní a 2,0 TD / 150 koní). Ak je motor 1.6 dokončený len s mechaniky a pohonom predných kolies, potom pre 2.0 je možná akákoľvek kombinácia pohonu všetkých kolies, pohonu všetkých kolies, manuálnej prevodovky a variátora.

Výrobca ponúka širokú škálu doplnkových zariadení. Európske verzie sú voliteľne vybavené sklenenou strechou a vstavanou vysoko kvalitnou navigáciou. Qashqai má štyri konfigurácie: Visia, Acenta, Tekna a Tekna Pack.

Samostatné slová si zaslúžia skutočnosť, že Qashqai získal maximálny počet hviezdičiek - päť - v testoch Euro NCAP pre takýto ukazovateľ ako ochrana dospelých cestujúcich. Toto je najvyššia hodnota získaná osvedčeným vozidlom v histórii programu. Qashqai zároveň získal najvyššie body v obidvoch testoch: pri čelných a bočných nárazoch, ako aj pri maximálnom počte bodov pre systém, ktorý vám pripomína, že nemáte na sebe bezpečnostné pásy. V aute sa tiež ukázala vysoká miera - štyri hviezdičky - v testoch stupňa ochrany detí. Stručne povedané, Qashqai je jedným z najbezpečnejších vozidiel na ceste.

Nová generácia modelu Qashqai na svete bola začiatkom novembra 2013. V decembri sa auto začalo vyrábať na dopravných prostriedkoch britskej továrne. Pre ruských motoristov sa crossover zhromaždí v Petrohrade. Je zaujímavé, že Japonci opustili 7-miestnu verziu crossoveru "+2". Toto rozhodnutie bolo motivované jednoducho: štúdie potvrdili, že takéto autá neboli zakúpené kvôli dodatočným sedadlám, ale kvôli zvýšenému množstvu batožiny. Takže druhá generácia Qashqai je k dispozícii výhradne s 5 miestnym salónom.

Hlavná stávka v novej generácii Japonska bola na vonkajšej strane. Rustikálny exteriér predchádzajúcej generácie ustúpil na prísny moderný vzhľad. Predná optika sa zlúčila s agresívnym úsmevom s mriežkou, nárazník dostal veľa zakrivených línií a otvorov, zadná časť sa úplne zmenila. Telo bolo 47 mm dlhšie, 20 mm širšie a 15 mm nižšie ako predchodca.

Qashqai 2014 má výhradnú záclonu v mreži. Zvyšujú rýchlosť a regulujú tok vzduchu. Pri prehriatí je aktivovaná automatická funkcia a závesy sa otvárajú a ochladzujú prehriate časti.

Salón sa výrazne zmenil: moderný dizajn, zdobená klasická farebná schéma, vysokokvalitné dokončovacie materiály. Inžinieri urobili veľa práce na zlepšenie ergonómie. Tlačidlá a spínače sú pohodlne umiestnené, čítanie na prístrojovej doske je dokonale čitateľné. Dokonca aj drobné veci, ktoré boli na prvý pohľad nepozorovateľné. Napríklad dizajnéri sa zúčastnili na takomto parametri, ako je hĺbka držiakov pohárov - teraz môžete do nich vložiť pololitrovú fľašu tak, aby nezasahovala do lakte vodiča. Pri vytváraní sedadla inžinieri použili vývoj v leteckom priemysle, čo uľahčilo prispôsobenie a zlepšenie toku krvi v dolnej časti chrbta. Výrazne zmenil rozloženie zadnej časti vozidla, čo malo za následok zvýšenie miesta na zadnej strane pohovky vo všetkých smeroch a zvýšenie kapacity nákladového priestoru o 20 litrov.

Obrazovka multimediálneho systému sa presunula zhora na prednú časť stredovej konzoly a získala oveľa viac funkcií. Multimediálny systém teraz nielen prehráva hudbu z rôznych médií a zobrazuje navigačnú mapu, ale pracuje aj s online aplikáciami. Zatiaľ systém Nissan Connect má iba klienta pre službu Facebook, vyhľadávanie Google a výletného poradcu Trip Advisor. Zástupcovia spoločnosti však sľubujú, že počet dostupných programov porastie.

Elektrický posilňovač riadenia dostal dva režimy - tradičný a športový, keď potrebujete pracovať tvrdo. Mnohé elektronické systémy si zaslúžia osobitnú pozornosť: automatické parkovanie, riadiace systémy označovania, ovládanie slepých miest, všestranné kamery atď.

Ako základná jednotka pre Qashqai 2014 inštalujú DIG-T benzínový "turbo" o objeme 1,2 litra s výkonom 115 koňských síl. Nepochybnou výhodou tohto motora je nízka spotreba paliva: podľa výrobcu v kombinovanom cykle je chuť tohto motora len 5,6 litra na "sto". Pre milovníkov dynamickej jazdy v motorovom rade je 2-litrová benzínová jednotka s výkonom 141 koňských síl. Na naftu je však ponúknutá iba jedna - 1,6-litrová 130-koňová sila.

Novinkou v Qashqai 2014 je systém na znižovanie vibrácií organizmu, vďaka ktorému vozidlo monitoruje stav povrchu vozovky, jeho vlny. Pocit, elektronika reguluje činnosť motora a automaticky brzdí.

Na vrchných úrovniach výbavy a za príplatok je vozidlo vybavené systémom prehľadu videa. Elektronika tiež monitoruje slepé miesta, aby sa zabránilo neočakávaným kolíziám. Moderné LED svetlá sa automaticky prepnú na požadované svetlo.

Druhá generácia Nissan Qashqai sa stala kompletnejšou, štýlovou a vysokou kvalitou.