Lifan x50
Lifer X50 crossover bol prvýkrát predstavený na jar roku 2014 na autosalóne v Pekingu.
Lacnejšie než kedykoľvek predtým, ale stále drahé! Lifan x50
Auto vyzerá svieže, moderné, originálne a dokonca aj štýlové. Predná časť modelu X50, napriek jeho podobnosti so sedadlom Celliya, dokazuje pevnejší nárazník s veľkým trapézovým prívodom vzduchu, aerodynamickým perom na spodnom okraji a módnymi LED svetlomety. Veľké špičkové svetlomety s optickými šošovkami a držiakmi denných svetelných svetiel LED, medzi ktorými je úzka štrbina mriežky s falošným čítaním.
Profil karosérie je priťahovaný líniou strešnej strechy a stúpajúcou líniou bočného zasklenia. Veľké rázové oblúky kolesa ľahko umiestnia kolesá s pneumatikami 195 / 65R15 na disky z ľahkej zliatiny s originálnym vzorom. Správna forma dverí vám poskytne pohodlné nosenie nielen pre prvý, ale aj pre druhý rad. Plastová ochrana okolo obvodu tela a vážna vzdialenosť dávajú autám crossover essence.
Zadná časť kríža Lifan X50 dostala mäkké línie zadných výklopných dverí s kompaktným sklom, doplneným spojlerom, čistými kvapkami žiaroviek a výkonným nárazníkom.
Rozmery "SUV" sú dlhé 4100 mm, vysoké 1540 mm a široké 1722 mm, s rozchodom 2550 mm pre rázvor a 208 mm svetlá výška. V obrubníku "X-fifty" váži 1175 kg. S takýmito parametrami prejde crossover do kompaktnej triedy B, v ktorej bude musieť konkurovať na ruskom trhu s takými modelmi ako sú Changan CS35, DFM H30, Cross, Geely MK Cross a Renault Sandero Stepway.
Interiérový dizajn Lifan X50 je svieži, moderný a nie bez štýlových riešení. Palubná doska s vstavaným tachometrom, rýchlomerom a palivomerem je vybavená kompletným štýlom.
Test Drive Lifan X50
Trim je vyrobená z lacných a príjemných na dotyk materiálov, riedených striebornými vložkami, ktoré napodobňujú kov. Predné sedadlá Lifan X50 majú plochý profil a zle vyvinutú oporu na bokoch. Ale pohodlné a pohodlné usadenie sa za volantom vám pomôže pri širokom rozsahu nastavenia sedadla a stĺpika riadenia. V druhom rade, s komfortom, budú len dvaja cestujúci až do 180 cm vysoký a športové postaviť. Veľkí a vysokí ľudia v zadnej časti Lifan X50 budú úprimne blízko.
Štandardné vybavenie Lifan X50 zahŕňa ABS, dva predné airbagy, plne elektrické, klimatizáciu, disky z ľahkých zliatin s rozmermi 15 palcov a celodenný zvukový systém. Špičkový výkon: systém ESP, multimediálny komplex s farebným displejom, navigácia, zadná kamera, kožený interiér, plné elektrické, šesť airbagov a oveľa viac.
Kapacita batožinového priestoru X50 crossover je výrobcom deklarovaná na 570 litrov, ak je to potrebné, kapacita kufra môže byť zvýšená zložením zadnej časti zadného sedadla, len nemôžete dosiahnuť rovnú podlahu, chrbát je dosť vysoký. Pod vyvýšenou podlahou je rezerva.
Pre model X50 je ponúkaný iba jeden motor - to je benzín "štyri" s pracovným objemom 1,5 litra (1 498 kubických centimetrov) s výkonom 103 koňských síl pri 6000 ot / min a maximálnym krútiacim momentom 133 Nm pri 3500-4500 ot / min. Motor pracuje nielen v dvojici s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ale aj s plynulým variátorom. V prvom prípade je Lifan X50 schopný vyvinúť maximálnu rýchlosť 170 km / h, v priemere 6,3 litra paliva v kombinovanom režime, v druhom - 160 km / h a 6,5 litra.
Vozidlo má klasické zavesenie pre svoju triedu: vzpery MacPherson na prednej náprave a torzný nosník so stabilizačnou tyčou na zadnej náprave. Elektronický riadiaci zosilňovač je integrovaný do mechanizmu riadenia vozidla a brzdový systém je reprezentovaný vetranými diskovými zariadeniami na prednej náprave a konvenčnými diskovými zariadeniami na zadnej strane.