Lifan smily (320)

Lifan SMILY skutočný vlastník. Prehľad Lifan 320 z testovacieho disku AS.

Od roku 2008 sa Lifan Smily predáva v Číne, kde sa pre jeho podobnosť nazýva "čínsky MINI". Od roku 2009 je vozidlo upravené vývoz do týchto krajín: Ukrajina, Vietnam, Irán, Alžírsko, Nigéria, Nemecko, Francúzsko, Španielsko, Brazília, Kolumbia a Azerbajdžan, kde model rovnako ako vlasť nazýva Lifan 320. "s úsmevom", stal sa len Rusko, keď sa spoločnosť Lifan 320 rozhodla vyrábať v továrni Derways v Karachaj-Cherkessii. Zbierajte auto v plnom cykle so zváraním a maľovaním od konca marca 2011.

Rozloženie a la Classic Mini. Vývojári značky Smily zručne použili nálezy Aleca Issigonisa (autora konštrukcie Mini): maximálne rozmiestnené kolesá umožňujú relatívne dlhú základňu, ktorá poskytuje relatívne dlhú základňu s primeraným komfortom a plynulosťou, pristátie v blízkosti vertikálu s dobrým priestorom.

Interiér vozidla je stručný, jednoduchý a jasný. Minimálny počet kľúčov a gombíkov regulátorov, elektronická palubná doska nie je preťažená zbytočnými informáciami. V interiéri používa tvrdý a hrubý plast. Konštrukcia stoličiek je navrhnutá s prihliadnutím na konštrukčné vlastnosti ľudského tela a poskytuje pohodlnú podporu pre hlavu, krk a spodnú časť chrbta. Zadné sedadlá sa sklopia a zvyšujú kapacitu batožiny od 300 do 1000 litrov. Je pravda, že chrbát je pevný a netvorí rovnú plošinu. Pre menšie batožiny zapadajú priestranné dvere.

Pod kapotou hatchbacku je 1,3-litrový motor s výkonom 89 koní Moment deklarovaný v 115 Nm v rozmedzí do 4500 ot / min. Podľa výrobcu je priemerná spotreba paliva 6,3 l / 100 km. Motor je spárovaný s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Osobitná zmienka si zaslúži, aby spoločnosť Lifan spĺňala požiadavky normy Euro IV.

Základná verzia obsahuje chrómovú mriežku a kľučky dverí, hmlové svetlá, spojler, posilňovač riadenia, dva airbagy, elektrické zrkadlá. V bohatšej konfigurácii sú klimatizácia, parkovacie senzory, alarm s centrálnym zamykaním, predné a zadné elektrické okná, automatické zamykanie dverí počas pohybu, disky z ľahkých zliatin a ABS + EBD.

Pri projektovaní Smily bola venovaná osobitná pozornosť bezpečnostným otázkam. Vozidlo je vyrobené z vysoko pevnej ocele. Automatické varenie telesa stroja o 30% zvýšilo telesnú silu. Ochranný kryt motora pohlcujúci energiu s mechanickým nárazom absorbuje energiu a deformuje, čím chráni vodiča a cestujúcich. Predné a zadné svetlá sú zakryté protišokovou vložkou, ktorej bol udelený národný patent. V prípade kolízie pri nízkych rýchlostiach poskytuje účinnú ochranu. To výrazne znižuje náklady na opravu a zvyšuje bezpečnosť. Špeciálna hrana na zadnom nárazníku absorbuje náraz pri náraze. Smily je vybavený prednými kotúčovými brzdami a zadnými bubnovými brzdami.

Ruská premiéra aktualizovaného modelu Lifan Smily 2015, ktorý dostal index 330, namiesto predchádzajúcich 320, sa uskutočnil na autosalóne MIAS 2014 v Moskve, hoci v Číne sa tento model už v tom čase aktívne predával. Obľúbenosť prvej generácie na ruskom trhu je veľmi žiaduca. Ak by sa do konca roku 2012 predalo trochu viac ako 3 800 vozidiel, v roku 2013 sa predalo len 2 220 kusov. Čínsky výrobca dúfa, že zmeny vonkajšieho a interiérového dizajnu, lepších dokončovacích materiálov, modernizovaného motora s miernejšou spotrebou paliva a zodpovedajúceho štandardu Euro-5, pokiaľ ide o emisie do ovzdušia, vyvolá záujem o aktualizované úsilie medzi motoristmi so skromným rozpočtom.

V prednej časti je aktualizovaná verzia hatchbacku ľahko rozpoznaná inou mriežkou, veľkými okrúhlymi svetlometmi vybavenými dennými svetlami LED, nárazníkom s dvojstupňovým lichobežníkom a módnymi LED stužkami. Inštalácia nových svetlometov a nárazníka viedla k zmene tvaru kapoty a predných krídel. Zmiešaný zdroj Smily dostal len mierne upravený nárazník s dvojicou reflektorov a jednou hmlou v strede.

Nový vzhľad odráža rozmery Lifan 330 Smily. Vzhľadom na recyklované nárazníky sa dĺžka hatchbacku zvýšila z 3,745 mm na 3,775 mm. Rázvor zostal rovnaký - 2340 mm. Parametre šírky a výšky, ktoré sú 1620 a 1430 mm, sa tiež nezmenili. Svetlá výška (voľný priestor) je 135 mm. Predná kolesá - 1385 mm, trať zadných kolies - 1365 mm. Pohotovostná hmotnosť v základnej konfigurácii - 1060 kg.

Hlavné revízie prešiel aj interiér modely - sedan Lifan zliali 330 prišiel ďalšie kolo s tromi širokými ramenami a pripnúť na spodný okraj, štýlový prístrojový panel s veľkým okrúhlym otáčkomerom a elektronickým tachometrom v centre, moderné predný panel s deflektory ventilácia pripomínajúcich prúdových motorov prúdových lietadiel, originálne ovládacie jednotky zvuku a klimatizácie, štýlové obloženie dverí s ergonomickými podrúčkami a elegantné kľučky na otvorenie dverí vo forme pevných chrómových krúžkov. Salón začal vyzerať modernejšie a lepšie v porovnaní s predchádzajúcou verziou. Neexistuje žiadny voľný priestor, presne ako sa netto objem kufra, ktorý obsahuje 300 litrov nákladu, nezmenil.

Aktualizovaný hatchback sa okrem toho môže pochváliť modernizovaným motorom. Pod kapotou Lifana Smily New bol nainštalovaný nesporný atmosférický benzínový motor, ktorý dostal hliníkový blok, 4-valcové inline usporiadanie s celkovým pracovným objemom 1,3 litra (1,342 cm3), rozdelené vstrekovanie paliva, časovanie 16 ventilov, variabilné časovanie ventilov a elektronické zapaľovanie Delphi s cievkami namontovanými priamo na sviečkach. Výkon motora je 89 koní, dostupný pri 6000 otáčkach za minútu a špička krútiaceho momentu klesne na úrovni 115 Nm, vyvíjaná pri 3500 - 4500 otáčkach za minútu.

Motor je agregovaný so základnou 5-stupňovou "mechanikou" alebo s kontinuálne variabilným variátorom CVT, ktorý je k dispozícii v hornej konfigurácii. Dynamické charakteristiky Lifan 330 Smily ako súčasť aktualizácie sa nezmenili: od 0 do 100 km / h hatchback zrýchľuje za 14,5 sekundy, zatiaľ čo maximálna rýchlosť pohybu nepresahuje 155 km / h. Spotreba paliva počas modernizácie motora sa však Číne podarilo znížiť. Odteraz je potrebné, aby 100-litrový zmiešaný cyklus Lifan Smily vyžadoval 6,1 litra benzínu AI-92 namiesto predchádzajúcich 6,3 litra.

Zvyšok technickej náplne zostal rovnaký. Záves je úplne nezávislý, vpredu a vzadu sú namontované vzpery McPherson so stabilizačnou tyčou, predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy. Navyše brzdový systém dostal nový dvojkomorový posilovač vákua. Riadenie skrine a pastorky doplnené o elektrickú energiu.

Lifan 330 Smily získal tri konfigurácie: "Comfort", "Luxury" a "Luxury CVT". Zoznam základnej výrobca zariadení z oceľových kolies 14 palcov, chrómovaný vonkajšej časti, halogén optika, zadné hmlové svetlá, LED pre denné svietenie, systém ABS, EBD a BAS, centrálne zamykanie, imobilizér, vnútra látky, klimatizácia, zadné parkovacie senzory, plný výkon príslušenstvo, Rádio so 4 reproduktormi, ako aj výstupy AUX a USB.

Výroba Lifan 330 Smile pre ruský trh sa tradične zaoberá spoločnosťou Derways v Cherkessku.