Lifan breez (520)

09-07-2018

Model Lifan Breez je štvordverový, sedemmiestny sedan triedy B vyrobený čínskou spoločnosťou Lifan. "Breez" je exportný názov vozidla, na čínskom trhu sa nazýva "Lifan 520".

Lifan Breez Recenzia (520)

Debut tohto auta v Číne sa uskutočnil v roku 2005. Na začiatku sa firma Lifan zaoberala výrobou motocyklov, kolobežiek a motorov pre nich a spoločnosť Lifan 520 sa stala prvorodenou spoločnosťou na automobilovom trhu. Spoločnosť Lifan dokonale pochopila, že nemá dostatok skúseností a skúseností v automobilovom priemysle a preto sa obrátila na pomoc japonskému automobilovému gigantovi "Mazda". V spolupráci tieto dve spoločnosti vytvorili Lifan 520.

Pod kapotou automobilu môže byť inštalovaný jeden zo štyroch štyroch valcových šestnásť ventilových motorov s rôznymi kapacitami a kapacitou motora. Kupujúci si môže vybrať medzi motormi 1.320, 1.587 a 1.596 cm ³. Výkon motora je 89 koní, 106 koní (pri 6000 ot./min.) a 116 koní (pri 5600 ot / min). Stojí za zmienku, že posledné dva motory sú vybavené viacbodovým vstrekovacím systémom. V závislosti od výtlaku motora dosiahne zrýchlenie z pokoja na 100 km / h na Lifan Breez 10 až 14 sekúnd a maximálnu rýchlosť od 155 do 170 km / h. Bez ohľadu na typ motora je vozidlo vybavené päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Breez rozmery sú 4370x1700x1473 mm.

10-ročný čínsky pre 35 tisíc rubľov. Lifan Breez.

Technické vybavenie zahŕňa systém rozdelenia brzdnej sily (EBD) a protiblokovací brzdový systém (ABS). Okrem toho je vozidlo vybavené airbagom pre vodiča a pre spolujazdca, elektrické okná, klimatizáciu, rádio s CD meničom, vrátane čítania a mp3 formátu.

V septembri 2007 sa na ruskom trhu objavilo vozidlo Lifan Breez a v decembri 2007 vyšla aktualizovaná Breez s novým harmonickým interiérom a originálnymi zadnými svetlami. Aktualizované auto začalo zhromažďovať v továrni Derways, ktorá sa nachádza v Cherkessku (Karachay-Cherkessia). Auto sa stalo oveľa pohodlnejšie a pohodlnejšie ako jeho predchodca. Model bol upravený pre neobmedzenú prevádzku v Rusku, napríklad sa zvýšila svetlá výška z 155 na 180 mm.

4. apríla 2008 sa uskutočnil crash test na vozidle Lifan Breez s využitím metodológie EuroNCAP. Podľa odborníkov "úspešne absolvoval test" Lifan Breez ".

V roku 2008 bol "Lifan Breez" vytvorený s novým subjektom. Premiéra sa uskutočnila na autosalóne v Pekingu. Nový automobil bol pomenovaný Lifan 520i. Ide o päťdverový hatchback triedy B. Základná verzia ponúka antiblokovací systém, klimatizáciu, dvojité airbagy, posilňovač riadenia a plné napájacie príslušenstvo. Ako pohonná jednotka sa ponúkajú dve možnosti: šesťnásť ventilový motor s objemom 1,3 litra (89 koní) a 1,6 litrami (106 koní) - obe spĺňajú normy Euro-3.

Hlavnou výhodou tohto modelu medzi konkurentmi je jeho pomerne demokratická cena.