Gaz 31029

26-01-2018

12 nuancií, ktoré sa mi nepáči v plyne 31029 Volga, spomeň si volgovoda, závery počas operácie

Model GAZ 31029 Volga je osobný automobil strednej triedy v štvordverovom sedan, ktorý bol prvýkrát predstavený ruskou automobilovou spoločnosťou GAZ (Gorky Automobile Plant) v roku 1992. Tento model bol vydaný ako aktualizovaná verzia predtým vyrobeného vozidla GAZ 24-10. Rovnaká séria obsahuje modely v 5-dverovej kombi GAZ 31023 a GAZ 31024, ktoré zmenili GAZ 24-12 a GAZ 24-13.

Vonkajšie vozidlo GAZ 31029 vyzeralo ako model 3102, ale malo niekoľko rozdielov, ktoré zahŕňali nasledujúce prvky: nové blatníky, predné obloženie, kapotu, nárazníky, vonkajšie osvetlenie (obdĺžnikové svetlomety s halogénovými žiarovkami typu AKT 12-60 + 55 H4) nastavenie v závislosti od zaťaženia vozidla, nové smerové svetlá. Výrobca ponúkol možnosť namontovať hmlové svetlá.

Pod kapotou modelu GAZ 31029 bol štvorvalcový 16-ventilový benzínový motor s distribuovaným vstrekovaním paliva ZMZ-4062.10 (prvýkrát pre Volga) s objemom 2,3 litra a výkonom 150 koní. Navrhol sa tiež jednoduchší motor 2,5 mm ZMZ-402,10. litra, ktorého výkon bol 100 koní, prípadne bolo navrhnuté vybaviť výfukový plyn katalyzátorom.

Model brzdového systému 31029 obsahoval predné kotúčové brzdy "Lucas" a zadný bubon. Čo sa týka prevodovky, bola nainštalovaná 5-stupňová prevodovka. Vozidlo bolo tiež vybavené posilňovačom riadenia. Zadné odpruženie obsahovalo integrálny nosník mosta a predné bolo založené na dvojitých ramenách.

New Volga 1996 za milión rubľov GAZ-31029 Time Capsule

Auto GAZ 31029 bolo populárne medzi rôznymi vládnymi agentúrami. Je však potrebné poznamenať, že zastaraný dizajn modelu 31029 ovplyvnil pokles dopytu. Tiež ľudia začali zaobchádzať s nedôverou domácej značky "Volga" kvôli prudkému poklesu kvality v porovnaní s autami sovietskeho obdobia. Najmä trpela kvalita dierovania, podkladania a maľovania. Kvalita budovania tiež ponecháva veľa na to, aby ste boli žiaduce

Aj napriek nevýhodám v aute GAZ 31029 dosiahol objem výroby za rok v najvyššej miere (viac ako 115 tisíc áut za rok) v celej histórii GAZ.

V roku 1997 bola dokončená výroba GAZ 31029 a bola nahradená novým modelom GAZ 3110.