Citroen c3 picasso

Citroen C3 Picasso MPV 2013 recenzie - CarBuyer

C3 Picasso je kompaktný minivan. Štvrté vozidlo v dynastii Citroen, ktoré nesie meno Picasso. Prvýkrát to bolo predstavené na autosalóne v Paríži v októbri 2008. Predaj sa začal v prvom štvrťroku 2009. Postavený na platforme Peugeotu 207 a má s ním spoločný rázvor (2540 mm). Koncepčný automobil C-Cactus, uvedený v septembri 2007, sa považuje za "predchodcu" modelu.

S rozmermi 4078 mm, výškou 1624 mm a svetlou výškou 174 mm sa model C3 Picasso podobá malému prívesu. Vozidlo má skôr originálny exteriér. Navrhol Carlos Bonzanigo, autor sedanu Citroen C6. Vysoká masívna predná časť s veľkou mriežkou a výraznými "očami" - svetlomety dodávajú rozlišovaciu spôsobilosť a nezvyčajné čelné sklo s odvetviami, ktoré tečú do bočných stien, dodáva k vozidlu šarm. S panoramatickou strechou je presklenná plocha C3 Picasso jednou z najväčších v triede - 4,52 m² (vo štandarbe 3,37 m²).

Napriek svojim kompaktným rozmerom má model priestrannú kabínu, ktorá ponúka dostatok priestoru pre cestujúcich a prepravu batožiny. To sa týka rovnako priestoru na predných a zadných sedadlách. Dostať za volantom nebude obzvlášť ťažké, a to ani pre vodiča nad priemernou výškou a takmer akúkoľvek stavbu. To prispieva aj k nastaveniu výšky sedadla vodiča a nastaviteľnému stĺpiku riadenia naklonenia a odletu.

Salón je veľmi svetlý, krásne zdobený, kvalita materiálov na slušnej úrovni, izolácia vo výške. Zostava prístrojov je umiestnená v strede pod čelným sklom. Informačný displej má jasný obraz a čitateľné údaje. Ergonomicky umiestnená na ovládaní klimatizácie na stredovej konzole umožňujú zvukové tlačidlá a spínače riadenia riadenia, s ktorými môžete ovládať niektoré funkcie na diaľku, umožňujú plne sa sústrediť na jazdu. Vetracie otvory vyrobené z chrómu a mierne zdrsneného materiálu predného panelu pekne vystupujú na pozadí zvyčajne monochromatického tvrdého plastu.

Asymetricky rozdelené v pomere 60:40 as nastavením naklonenia operadla sa zadné sedadlá zmení na rovnú plošinu s pohybom zápästia. Okrem toho môžu byť posunuté v pozdĺžnom smere o 15 cm, čím sa zvyšuje alebo znižuje priestor na nohy alebo priestor na batožinu. Pri plnom sedení v miestach je kapacita batožinového priestoru 385 l. Navyše v dôsledku posunu zadných sedadiel sa priestor na dopĺňanie dopredu zvyšuje na impozantných 500 litrov. Okrem toho, ak zložite sedadlo druhého radu ("v podlahe"), kapacita nákladového priestoru dosahuje 1505 litrov. Štandardné vybavenie má tiež odnímateľnú zdvihnutú podlahu, pod ktorou je ďalší výklenok, ktorý poskytuje ďalšie možnosti umiestnenia drobných predmetov do batožinového priestoru. Ak je to potrebné, môžete si objednať a "podzemné" škatule a sklápacie stoly, zadnú lakťovú opierku s poklopom a sklopné operadlo sedadla predného spolujazdca.

Na ruskom trhu je Citroen C3 Picasso ponúkaný v dvoch základných verziách vybavených jednou z dvoch pohonných jednotiek: objem 1,4 l / 95 k. alebo 1,6 l / 120 koní Modifikácie nafty na ruskom trhu sa neimportujú. Môžete si vybrať z ručného alebo robotického prenosu.

Osobitná pozornosť sa venuje návrhárom bezpečnosti Citroen. Spolu so systémami, ktoré sú všeobecne akceptované pre túto kategóriu vozidiel, obsahuje balík Comfort bočné airbagy a záclonové airbagy na ochranu hlavy. Navyše je možné voliteľne objednať systém dynamickej stabilizácie stability výmenného kurzu (ESP).

Aktualizovaný C3 Picasso debutoval na autosalóne v Paríži v roku 2012. Veľké zmeny sa nestali, ale kozmetické zmeny vo vzhľade sú zrejmé a všetky sú sústredené vpredu. Z modelu C3 Picasso 2013 sa dá zvonka odlišovať od modelu dorestaylingovoy na modifikovanej mriežke a nového predného nárazníka s iným prívodom vzduchu a iných častí hmly, kde sa objavili pruhy LED svetla. Vloží čiernu farbu do dôchodku. Značka Citroen opäť ležala od svetlometu k svetlometu, podobne ako v starých dobrých dňoch modelu C6. Nový dizajn športového kolesa s upraveným dizajnom, ktorý je k dispozícii v priemeroch 15 a 16 palcov. V zadnej časti kompaktu sa nenastali žiadne zmeny. 

Biela, béžová, čierna, tmavošedá, modrá, strieborná, citrónová, červená sa pridali k širokej farebnej palete farieb, pridali sa dve nové farby skloviny: atramentová modrá Encre a biela matka perleťovej Nacre.

V opačnom prípade zostáva exteriér modelu C3 Picasso rovnaký - nafúknuté plochy oblúkov kolies, krátka kapucňa, bezkapové predné strešné stĺpiky, veľká sklenená plocha, správne obdĺžnikové dvere, kompaktné posunovanie so zvislým povrchom.

Salón Restyled C3 Picasso zostal rovnaký, ale je ponúkaný s ďalšou možnosťou kombinovaných povrchových úprav tkaniny a kože. Novinka sa líši od svojho predchodcu v inovatívnych technických riešeniach. Odborníci si nainštalovali vlastný satelitný systém eMyWay: k nemu môžete ľahko pripojiť kameru so zadným pohľadom.

Motory pre model zostali rovnaké. Kompaktná zostava bude ešte vybavená dvoma benzínovými motormi s výkonom 95 koní. A 1,6 VTi s výkonom 115 koní

Umiestnený výrobcom ako praktické, priestranné vozidlo pre páry s deťmi.