Chrysler sebring

Video Chrysler Sebring (Sedan), 2003, 2.0i, 16V (141 Hp), MT, čierna, R-18.

Podľa americkej klasifikácie patrí do strednej veľkosti automobilov, podľa európskej klasifikácie, vzhľadom na rozmery (4844x1792x1394 mm, rázvor - 2743 mm), Sebring patrí do triedy E.

Za kolesom tohto modelu sa človek s akoukoľvek výškou a vybudovaním pohodlne zapadne a, čo je dôležité, nebude mať vplyv na pohodlie zadných cestujúcich. Sedadlo vodiča má elektrický pohon všetkých nastavení - okrem bedrovej opierky. Rozsah nastavení je veľmi veľký. Na sedadle, ako pocta názvu športu, sú pre bočnú oporu vertikálne valce.

Palubná doska je informatívna, ale nie preťažená, iba potrebné číselníky a kontrolné svetlá.

V roku 2004 bola najnovšia verzia Sebringu. Nie je však potrebné hovoriť o radikálnej novosti. Sebring sa vyrába v rovnakom štýle ako model 300M, ktorý sa objavil v roku 1998. Táto verzia sa líši od predchádzajúcej predovšetkým v dizajne prepážky. Nové osvetlenie, masívny predný nárazník, mriežka a kabína zmenili architektúru predného panela, nové sedadlá. Vozidlo sa stalo vizuálne tvrdšie a pevnejšie, ale čo je ešte dôležitejšie, zachovalo si rodinné vlastnosti.

Vo vnútri Chryslera Sebringa cítite túžbu imitovať "Európanov" vo všetkom. Páka "stroj" a rukoväť "ručná brzda" - na centrálnom tuneli. Riadiaca jednotka ventilácie s troma "otáčajúcimi sa" rukoväťami je umiestnená v hornej časti stredovej konzoly na najpohodlnejšom mieste. Pod ním je rádio s CD prehrávačom, dokonca aj nižšie je štvordiskový CD menič. Namiesto širokej "pohovky" - v poriadku sedadle s mnohými elektrickými nastaveniami.

Tmavý interiér vyzerá vážne. A hoci nie sú použité najdrahšie materiály, a vložky "pod stromom" sú úprimne plastické, všetko tu je príjemné pre oči a ohrieva dušu.

Sebring perfektne drží cestu a na vysokorýchlostnej rovine a na nebezpečných ostrých zákrutách. Výkonné brzdy, informatívny pedál s ideálnym pomerom pohybu a úsilia a dobrým výkonom ABS umožňujú presne predpovedať brzdnú dráhu.

Strašný a dynamický vzhľad firmy Sebring je podporovaný pôsobivou líniou pohonných jednotiek. Pod kapotou je buď dvojlitrový kvartet s výkonom 140 konských síl alebo motor V6 2,7 s výkonom 203 koní. Sú tu aj autá s "štyrmi" 2,4 litrami (152 d.s.), ktoré však nie sú dodávané do Ruska.

Fanúšikovia tých istých, ktorí sa plne oboznámia s procesom jazdy, budú musieť ochutnať systém "Autostick", ktorý vám umožní manuálne zmeniť prenos.

Ruským kupujúcim sa ponúkajú autá v štyroch základných konfiguráciách. Najlacnejší Sebring LE s dvojlitrovým motorom a manuálnou prevodovkou. Rovnaký Sebring, ale s "automatickým", je drahšie. Tam je tiež prestížnejší výkon Sebring s indexom LX. Špičková verzia má "šesť" a veľmi bohatú výbavu (ABS, trakčné ovládanie, elektrické okná a zrkadlá, kožené čalúnenie, rádio s CD meničom). Dodávané do Ruska a Sebring Cabrio s strešnou strechou. Je pravda, len na objednávku.

Predpokladá sa, že v roku 2006 bude súčasná generácia spoločnosti Sebring v Spojených štátoch nahradiť úplne nový, vybudovaný na roztiahnutej platforme Mitsubishi GS, ktorá bola základom Mitsubishi Lancer, Dodge Caliber a Mitsubishi Outlander a bude zostavená aj na závode Sterling Heights v Michigane , Vozidlo má rozloženie kabíny dopredu s odsadením kabíny na prednú nápravu. Pohon - pohon predných kolies, nezávislé zavesenie, predná dvojitá páka, zadná - viaclink.

Z prvých fotiek budúcej generácie Chrysler Sebring môžeme predpokladať, že auto bude trochu ako jeho starší brat Chrysler 300C. Dôkazom toho je nový dizajn karosérie. Asi 300C pripomína masívne piliere a prvky chrómu. Plus vyniká veľkou formou kufra. V tomto prípade bude najnovšia generácia Sebringu získať viac zaoblených tvarov a zdobenie v modernom štýle. V úlohe hlavnej hnacej sily sa predpokladá, že je to nový 4-valcový motor - rovnaký ako u Dodge Caliber a Jeep Compass a voliteľne bude k dispozícii aj 6-valcová V-jednotka.

Sebring bude tiež mať konvertibilnú verziu. Podľa predbežných informácií má kabriolet pevný kabriolet.