Chrysler cirrus

14-03-2018

Chrysler Cirrus

Chrysler Cirrus je štvordverový luxusný sedan strednej veľkosti, ktorý bol prvýkrát predstavený americkou automobilovou spoločnosťou Chrysler v roku 1992 na medzinárodnom autosalóne v Južnej Amerike. V tom čase to bola len koncepcia, ktorej výroba začala až v roku 1995. Predaj tohto modelu sa uskutočnil v Spojených štátoch, Kanade, Mexiku a Brazílii. Chrysler Cirrus sedan postavený na platforme JA, ktorý bol použitý v modeloch ako Dodge Stratus a Plymouth Breeze (tieto modely sú populárno nazvaný "cloud cars» (Cloud autá), pretože názvy boli spojené s meteorológie). Rázvor vozidla je 2743 mm, dĺžka - 4750 mm, šírka - 1 821 mm a výška v závislosti na prevedení v rozmedzí od 1334 mm do 1382 mm.

Predstavený v roku 1995, sedan Chrysler Cirrus, ako je uvedené vyššie, mal dve možnosti nastavenia: štandard LX a top-end LXi (vo svojom súbore volieb už zahrnuté dva airbagy, protiblokovací systém ABS, elektrické ovládanie okien a zrkadiel, tempomat a systém klimatizácie -Regulační). Spočiatku obe verzie (LX a LXI) vybavené šesťvalcový motor 6G73 V6 objemom SOHC 2,5 litra Mitsubishi spoločností, ktorých výkon bol 160 hp .. V 1996 roku na Chrysler Cirrus navrhnuté jednotka štvorvalcový výrobu si EDZ I4 DOHC kapacita 2,4l Chrysler 150 koní, čo sa týka prenosu, tu sa použila 4-stupňová automatická prevodovka "41TE". Predné a zadné odpruženie Chrysler Cirrus pozostávalo z dvojitej kosatky. Brzdový systém automobilu obsahoval vetraný predný disk a zadné bubnové brzdy.

V roku 1997 sa vozy Chrysler Cirrus dostal novú stredovú konzolu s integrovanou lakťovou opierkou, rovnako ako 4-valcový motor Chrysler začal byť ponúkaný ako štandard, a V6 motor ako jedna z možností. V roku 1998 výrobca už neposkytoval stupeň LX rovnako ako štvorvalcový motor Chrysler EDZ I4.

CHRYSLER CIRRUS 2005 TURBO: Prueba y reseña en español.

V roku 1999 vozidlo Chrysler Cirrus prešlo niekoľkými vonkajšími zmenami. Zoznam aktualizácií zahŕňa také okamihy ako nová mriežka s novým označením "okrídlená", chrómované ráfiky. Pokiaľ ide o technické vybavenie, je potrebné poznamenať vzhľad kľúča zapaľovania so zabudovaným imobilizérom.

V roku 2000 sa objavil štvorvalcový motor v zozname navrhovaných pohonných jednotiek, spolu s ktorým sa opäť objavila trieda LX. Možnosti LXi zase používal motor V6 od Mitsubishi, rovnako ako najvyššie verzie boli vybavené kazetový stereo rádio s ôsmimi reproduktormi. V tom istom roku bol v Spojených štátoch Chrysler Cirrus premenovaný na Sebring. V Mexiku sa však vozidlo v súčasnosti predáva pod názvom "Cirrus".