Byd f3

ملك السيارات | Odoslať e-mailovú adresu - 2018 BYD F3 2018 Recenzia

Čínske osobné auto BYD F3 bolo predstavené na autosalóne v Šanghaji v apríli 2005. Na ruskom trhu model debutoval v roku 2007 ako súčasť autosalónu "Automobile World 2007". Trvalo to trochu viac ako rok, kým sa tento model vyvinie a spusti. Jeho vzhľad na trhu priniesol skutočný prevrat - za menej ako jeden rok sa viac ako 55 tisíc BYD F3 objavilo na cestách Číny, čo zvýšilo celkový objem predaja BYD Auto viac ako 4,5-krát.

Tento sedan triedy C (celkové rozmery 4533x1705x1490 mm) bol pôvodne vytvorený s ohľadom na vonkajší trh a preto zohľadnil chute Európanov. Vozidlo bolo založené na Toyote Corolla Altis, známej v juhovýchodnej Ázii.

Vonkajšie rozlišovacie chrómové lišty, kľučky dverí a mriežka v súlade s kolesami z ľahkých zliatin. Salón BYD F3 má slušnú úroveň montáže, dokončovanie materiálov svetlých farieb. Ergonomické miesto vodiča na správnej úrovni. Kritika môže spôsobiť len nedostatočnú úpravu výšky stĺpika riadenia. Zadná rada sedadiel je navrhnutá vo väčšej miere pre cestujúcich krátkeho veku, nemusí to stačiť na väčšie priestory.

Avšak v zadnom rade, ktorých stoličky sú zložené v pomere 70:30, sú všetky atribúty pohodlia: zasúvateľná lakťová opierka, popolník, lampa je inštalovaná. Na ceste sú cestujúci zábavní v audio systéme s CD meničom, systémom klimatizácie sa stará o komfort a parkovací asistent pomáha vodičovi. Interiér zariadenia BYD F3 je vo všeobecnosti starostlivý, ale pevný a dobre premyslený. Viditeľnosť je dobrá, okrem toho, že bočné zrkadlá sú veľmi blízke predmety.

BYD F3 je vybavený štvorvalcovým 16-valcovým benzínovým motorom s objemom 1,6 litra, 100 koní. pri 6 00 ot./min Táto pohonná jednotka, ktorú vytvoril Mitsubishi, má mierny chuť až 7-10 litrov. palivo na 100 km. Ale aby ste rýchlo urýchlili auto, musíte neustále otáčať motor a často prepínať prevodovky fuzzy manuálnej prevodovky a riadenie vozidla nie je spokojné s vysokou mierou informácií. S malými nepravidelnosťami, ktoré sú dôsledne vyriešené a nevytvárajú nepohodlie v kabíne. Obzvlášť ľahko a nepoddajne vyhaslo triaška zo všetkých druhov hrbolov a náplastí. Ale na väčších, napríklad "ležiaci policajt", nadmerná elasticita ovplyvňuje chvost auta. Brzdí auto dobre, vďaka kotúčovým brzdám na všetkých kolesách ABS nečiní spánok a pracuje včas. A napriek tomu, pokojne a hladko, je možné a nevyhnutné riadiť BYD F3, pretože tento typ jazdy poskytuje tento model.

Model sedanu BYD F3 je k dispozícii v troch úrovniach: BYD F3 1.6 MT GLX-i, 1.6 MT G-i, 1.6 MT GL-i. Motor je kombinovaný len s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Základná úprava zahŕňa: interiér velúr, klimatizácia, elektrické okná a zrkadlá, posilňovač riadenia, ABS s EBD, predné airbagy, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, bezpečnostné pásy s predchodcom. Okrem toho je ochrana cestujúcich zabezpečená zosilneným telom so zónami absorbujúcimi energiu, ktoré sú na ňom umiestnené. Výdatnejšie úpravy sú doplnené o kompletný balík bezpečnostných systémov, majú kožené obloženie s drevenými vložkami (top-end modifikácia), CD prehrávač, klimatizačný systém, parkovacie senzory. Za poplatok je k dispozícii navigačný systém a elektrické strešné okno.

Dňa 27. decembra 2007 sa v laboratóriu skládky Dmitrov (FGUP NITSIAMT) vykonal nárazový test s použitím metódy EuroNCAP. Podľa výsledkov testu BYD F3 zaznamenal 10,2 bodov z 16 možných.

Priestranný interiér, obrovský zoznam možností, slušný výkon v kombinácii s cenou dostupnejšími - to sú dôvody, prečo sa F3 stala bestsellerom v Číne.