Bmw x6

BMW X6 (továrenské označenie E71) - Crossover pohonu všetkých kolies

Avaliação BMW X6 xDrive50i M Sport

Debut sériovej verzie sa uskutočnil v roku 2008 na autosalóne v Detroite. BMW X6 je nový typ karosérie - kombinácia SUV a kupé: výrobca ho nazýva Sports Activity Coupe. X6 je najpriaznivejšia verzia radu BMW X. Je postavená na predĺženej platforme modelu X5. Pri kolesách s priemerom kotúča až 212 palcov (212 mm) je svetlá výška o 50 mm menšia ako svetlá X5. Nosová časť je dynamická a agresívna, koncová časť je vyvinutá takmer do extrémnej výšky. V porovnaní s konceptom X6 sa výrobný model zmenil len málo, a to ako na vonkajšej, tak na vnútornej úrovni. Niektoré inovácie však existujú. Bočné okná sa zmenili a predná časť s veľkými prívodmi vzduchu a elegantnými hmlovými svetlami zostala nezmenená. Na základe návrhu modelov radu X.

Napriek pomerne slušným rozmerom (dĺžka 4,88 m, šírka 1,98 a výška 1,70), vzhľadom na zvláštnosti konštrukcie karosérie, najmä v dôsledku výrazne klesajúcej strechy strechy, je na druhom rade sedadiel dostatok miesta len pre dvoch dospelých cestujúcich. Interiér je vysoký štandard. Salón (xDrive35i Basic) je vybavený automatickou klimatizáciou a 6,5-palcovým farebným okrajovým monitorom, čalúneným v tkanine Twill a ozdobným ozdobným vankúšikom Matte Graphite. Predné sedadlá sú naplnené elektronikou a ovládané niekoľkými kľúče. Kožený športový volant je vybavený automatickou prevodovkou "petals" a kľúčmi na ovládanie dôležitých funkcií. S plným vozíkom pre batožinu zostáva 570-litrový batožinový priestor, ktorý sa pri skladaní sedadiel zvyšuje na 1 450 litrov.

V maximálnej konfigurácii xDrive50i inštalovanej na vozidle 4.4-litrový V8 s dvojitým turbo výkonom a 407 koní pri 5500 ot./min Takýto motor môže zrýchliť rýchlosť X6 na 100 km / h za 5,4 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km / h. Možnosti xDrive35i ponúka motor V6 s objemom 3,0 litra 306 koní pri 5800 ot./min Zrýchlenie na 100 km / h je 6,7 sekundy a maximálna rýchlosť 240 km / h. Priemerná spotreba paliva je 10,9 litra na 100 km.

K dispozícii je aj dieselová verzia xDrive30d s trojlitrovou jednotkou R6 s turbodúchadlom a systémom priameho vstrekovania Common Rail s výkonom 235 koní. Zrýchlenie na 100 km / h sa uskutoční za 8,0 sekúnd a maximálna rýchlosť je 210 km / h. Priemerná spotreba - 8,2 litra. na 100 km.

BMW X6 M - Najvyššia automobilová koncesionária SC

Všetky pohonné jednotky sú kombinované so šesťrýchlostnými "automatickými" a novými systémami, ktoré vám umožňujú šetriť palivá, najmä s automatickou regeneráciou energie počas brzdenia. Všeobecne platí, že tento komfortný luxusný automobil má jasne športový charakter.

Krútiaci moment pohonu všetkých štyroch kolov je prenášaný cez "premýšľajúci" pohon všetkých kolies BMW xDrive, ako aj prostredníctvom automatickej Dynamic Performance Control. Napájajú nielen medzi prednou a zadnou nápravou, ale aj medzi pravými a ľavými zadnými kolesami, zabezpečujúcimi ich optimálnu trakciu. Voliteľne sa zákazníkom X6 ponúkne systém, ktorý minimalizuje bočnú sklopenie karosérie, aktívne ovládanie, bi-xesenónové svetlá s funkciou denného svetla a "hmla", ako aj automatické riadenie tlaku v pneumatikách.

Bezpečnosť vodiča a cestujúcich zabezpečujú trojbodové bezpečnostné pásy na všetkých miestach, aktívne predné opierky hlavy, upevnenie detských sedadiel ISOFIX na zadnom sedadle, 6 airbagov vrátane snímača naklonenia, parkovací alarm, vysokotlakové ostrekovače svetlometov, vyhrievané snímače elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá. Ruskí majitelia ocenia "zimný balík", ktorý je súčasťou štandardného automobilu.

Budovať BMW X6 sa uskutočňuje v Spojených štátoch v továrni v meste Spartanburg. Napriek skutočnosti, že BMW je prvý, kto na trh zavádza takýto SUV, ďalší výrobcovia automobilov plánujú aj výrobu coupe-crossovers, napríklad Land Rover a jeho koncept LRX.

S cieľom podporiť úspech modelu X6 Mníchov uskutočnil model strednej aktualizácie. Na Ženevskom autosalóne 2012 bol oficiálne odhalený rekonštruovaný BMW X6.

Ak chcete obnoviť vzhľad, výrobca zmenil prednú stranu. Sériové hmlové svetlá umiestnené čo najširšie von a umiestnené v matnom ráme. Väčšina zmien sa týka osvetlenia. Angel Eyes teraz svieti bielym LED svetlom. Navyše, na objednávku je možné objednať plne LED kontrolné svetlomety. Zadné svetlá dostali nové pásy LED, ktoré boli navrhnuté tak, aby zjednotili BMW X6 s ostatnými modelmi značky. Vertikálne prvky mriežky bližšie k spodnej časti sú teraz zalomené. Aktualizovaný automobil má aj prepracovaný dizajn ráfiku. Sériovo rekonštruované X6 je vybavené 19-palcovými kolesami, ktoré za poplatok môžu byť nahradené 20 palcov. Exteriérová farba trupu sa rozšírila v hnedom Marrakeschbraun, striebornom Orionsilber a modrej Midnightblau. Vonkajšie zmeny sa skončia.

Pokiaľ ide o dekoráciu interiéru, všetko je neporušené, zákazníkom budú ponúknuté iba ďalšie možnosti farby koženého čalúnenia: hnedá Vermilionrot, nová čierna a slonová kosť Ivory White. Základ BMW X6 2013 je prezentovaný vo forme štvorsedačkového auta, ale v možnostiach je zadná trojmiestna pohovka.

Dieselové verzie BMW X6 získali komplex "detoxikácie" technológií, vďaka ktorým vozidlo už spĺňa normy Euro-6, ktoré nadobudne účinnosť v roku 2014 V rade pohonných jednotiek je nová inštalovaná šesťvalcová dieselová jednotka s 3 turbínami a priamym vstrekovaním Common Rail. Rozvíja 381 koní. a krútiaceho momentu 740 Nm. Vozidlá s týmto motorom budú nosiť typový štítok X6 M 50d na veku batožinového priestoru. Cieľom tohto označenia je vziať vozidlo do nového smeru modelového radu bavorskej spoločnosti s názvom BMW M Perfomace Automobiles, v rámci ktorej sa v špeciálnych špecifikáciách ponúkne celý rad modelov s dôrazom na športovú orientáciu. Automobily BMW M Perfomace zaujmú pozíciu medzi športovými vozidlami M GmbH a vozidlami vybavenými továrenským M-balíkom.

Všetky tieto niekoľko aktualizácií sú navrhnuté tak, aby už v najbližších niekoľkých rokoch priniesli nový dopyt po BMW X6 a nový generál už je hneď za rohom.